合肥回應ApplePay交通卡落地困難:得給蘋果交錢 超過承受能力
不論是安卓還是iPhone,大部分手機都已經支持了NFC,最常用的功能之一就是交通卡,只不過蘋果的Apple Pay交通卡現在只支持26個城市,普及度上遠不如安卓手機,后者通常能支持國內200多個城市。
日前有合肥的網友就在網上問詢,國內越來越多的城市通卡公司加入到了Apple Pay交通卡的行列,但合肥通遲遲不上線,不知道出于什么樣的原因。
針對這個問題,合肥市城市通卡股份有限公司日前進行了回復,該公司解釋了為什么無法與蘋果合作的原因。
該司介紹,2020年度,蘋果公司陸續在全國上線Apple Pay交通卡業務,合肥通卡公司立即與其接觸,商談合作。
與其他品牌手機安卓系統開放、免費模式相比,蘋果手機IOS系統封閉、收費,在合作模式上與其他合作方存在明顯差異。
與微信、支付寶、銀聯、其他品牌手機合作方合作中,均由合作方向通卡公司支付相關建設費用,與蘋果公司合作,則需要由通卡公司向蘋果公司支付費用,提出的商務條件超出了合肥通卡公司的經濟承受能力。
合肥通卡公司最后表示:將持續與蘋果公司溝通蘋果手機Apple Pay上線合肥通事宜,尋求更多的解決方案和技術路徑,爭取蘋果公司能在尊重基本商業規則的基礎上達成平等合作。
不過蘋果用戶就算沒有Apple Pay交通卡,依然可以可使用微信、支付寶、云閃付、合肥通App、翼支付App開通乘車碼進行刷碼乘車,不開通Apple Pay功能并不影響用戶使用手機乘車。
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