運動品牌知識產權的糾紛頻現,這一次發生在了行業巨頭之間。
當地時間2021年12月10日,據路透社報道,耐克正要求美國國際貿易委員會阻止進口多款阿迪達斯運動鞋,其中包括與Stella McCartney、Pharrel Williams的聯名系列。
耐克認為,這家德國運動品制造商侵犯了自己的Flyknit飛線設計技術。
耐克在12月8日遞交的訴狀中表示,阿迪達斯有49款鞋使用PrimeKnit技術,該技術侵犯了耐克的六項專利。
對此,據路透社援引一名阿迪達斯發言人的郵件內容,該發言人表示公司正在分析訴狀,將針對這些指控為阿迪達斯辯護,并強調Primeknit技術源自自身的多年研究。
根據耐克的描述,Flyknit飛線技術在2012年推出,是一種創新型鞋面制造工藝,“能夠在減少材料和浪費的同時,在性能、設計、美學意義上都表現出色。”
而在耐克發布Flyknit的五個月后,阿迪達斯便推出了Primeknit。
兩家品牌均在產品線上廣泛使用針織工藝,如耐克的跑鞋、籃球鞋、足球鞋等,其中就包括籃球明星勒布朗·詹姆斯和足球明星C羅的簽名鞋。
被認為侵權的阿迪達斯鞋款則覆蓋了休閑鞋、足球鞋、跑鞋、登山鞋,涉及Ultraboost、Terrex、X Speedflow等產品線。
這并非阿迪達斯與耐克的首次對擂——去年,阿迪達斯也曾嘗試在美國聯邦巡回上訴法庭狀告耐克兩項專利無效,認為耐克抄襲了Primeknit技術,但未能成功。
耐克表示,Flyknit技術是其花費了1億美元經費研發的成果。
在價值超過580億美元的運動鞋市場,大牌之間的知識產權大戰近年來不斷升級。
2018年,耐克也曾狀告德國運動品牌PUMA侵犯了其Flyknit專利,雙方最終在2020年1月達成和解。
今年11月,耐克與美國品牌斯凱奇就三起專利訴訟達成和解協議,長達五年的法庭爭端,終于告一段落。
在此之前,耐克曾連續多年對斯凱奇提起訴訟。
今年9月,耐克公布的最新一期財報顯示,2022財年第一季度營收同比增長16%,至122億美元。
11月,阿迪達斯公布2021財年第三季度財報,營收66億美元,同比僅微增3.4%,營業利潤則同比下跌8.5%。
在法庭上大打出手的耐克和阿迪達斯,在另一層面上又“共患難”,供應鏈方面共同受到越南工廠停工的沖擊,幾項業績數據均低于分析師預期。
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