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play 兩分鐘盤點過去6年，你聽過的“Apple Car”傳聞

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　　新浪科技訊 北京時間8月4日早間消息，過去兩個月，蘋果正繼續推進內部自動駕駛汽車技術的開發。在加州，蘋果的自動駕駛車隊增加了一輛新車，并獲得了16張新的司機駕照。

　　根據提供給加州機動車輛管理局的數據，今年5月，蘋果在加州有68輛測試車。最新信息顯示，截至7月30日，蘋果又增加了一輛新車，與2019年8月時的測試汽車數量相當。

　　與此同時，蘋果自動駕駛汽車操作員的人數從今年5月的76人增加到92人。今年早些時候，蘋果曾將這些持照司機的數量減少了一半，但隨后又增加了更多司機。

　　目前，蘋果擁有加州第三大的自動駕駛車隊，僅次于Waymo和通用汽車Cruise，這兩家公司分別擁有615輛和201輛自動駕駛汽車。通用汽車Cruise過去兩個月自動駕駛汽車的數量保持穩定，而Waymo增加了250輛新車。這兩家公司持照司機的數量都有所增加，Waymo增加了373人，通用汽車Cruise增加了102人。

　　在此期間，蘋果報告了3起碰擦事故。相比之下，通用汽車Cruise為153起，Waymo為111起。目前蘋果還沒有在公共道路上測試自動駕駛平臺。

　　蘋果在自動駕駛汽車市場的活動吸引了廣泛關注，但目前尚不清楚蘋果在這一領域的計劃。

　　蘋果的自動駕駛汽車項目代號為“泰坦”，消息從2014年開始流傳。有傳聞稱，蘋果最終想要推出“蘋果汽車”。這個項目團隊一度有1000多名員工從事各方面工作，但在遭遇開發障礙導致高層意見分歧之后，相關工作從2016年底開始擱置。

　　有報道稱，蘋果的資深高管鮑勃·曼斯菲爾德（Bob Mansfield）此前接手自動駕駛汽車項目，并將工作重心轉向自動駕駛汽車的軟硬件。去年12月，這個項目被轉交給了蘋果人工智能和Siri的負責人約翰·詹南德利亞（John Giannandrea）。

　　根據媒體報道，今年1月，蘋果曾與現代和起亞討論簽訂生產協議，但談判以失敗告終。有消息稱蘋果近期正在接觸其他汽車制造商，希望能達成合作。