新浪科技訊 北京時(shí)間7月15日早間消息，據(jù)報(bào)道，最近，亞馬遜創(chuàng)始人貝索斯被英國(guó)億萬(wàn)富豪布萊森領(lǐng)先，未能成為史上第一個(gè)進(jìn)入太空的億萬(wàn)富豪。不過(guò)，貝索斯的太空飛行也將會(huì)創(chuàng)造一個(gè)新的歷史記錄，那就是全世界第一次沒(méi)有專業(yè)飛行員帶隊(duì)的全普通大眾成員太空飛行。

　　7月20日，貝索斯在內(nèi)的四人乘員小組將乘坐貝索斯旗下公司“藍(lán)色起源”的新謝潑德火箭和飛船飛往太空，將在太空邊緣停留11分鐘。這次飛行將成為誘人太空旅游市場(chǎng)的另外一個(gè)發(fā)展里程碑。

　　其他乘員包括貝索斯弟弟馬克·貝索斯（一家私募股權(quán)投資公司高管），女性航天歷史先驅(qū)人物、82歲的沃利·芬克（Wally Funk），第四名乘員的身份尚未公開(kāi)，據(jù)稱花費(fèi)2800萬(wàn)美元預(yù)定了座位。他們四人將從西得克薩斯的一個(gè)火箭發(fā)射場(chǎng)飛往太空。

　　這次飛行使用的新謝潑德火箭，有18.3米高，新謝潑德火箭和載人飛船捆綁成的整體具備高度自動(dòng)飛行能力，無(wú)法通過(guò)艙內(nèi)進(jìn)行人工操控。三名消息人士對(duì)媒體透露，這四名成員全部都是非專業(yè)的普通大眾，并無(wú)任何藍(lán)色起源公司的員工或者專職宇航員。

　　據(jù)悉，藍(lán)色起源公司有一個(gè)專業(yè)宇航員隊(duì)伍，其中包括美國(guó)宇航局航天飛機(jī)計(jì)劃的干將尼克拉斯·帕特里克（Nicholas Patrick）。

　　在上個(gè)月發(fā)布的一個(gè)視頻中，貝索斯在談到此次飛行時(shí)表示：“從太空中俯瞰地球，你會(huì)心有所動(dòng)，這改變了你和這個(gè)星球的關(guān)系，和人類的關(guān)系。”

　　歷史意義

　　Teal集團(tuán)太空行業(yè)分析師馬克·卡塞雷斯（Marco Caceres）介紹說(shuō)，在歷史上，還從來(lái)沒(méi)有過(guò)全部是非專業(yè)的大眾成員的“全自動(dòng)操控”亞軌道或軌道太空飛行。

　　在剛剛過(guò)去的星期日，英國(guó)富豪布萊森乘坐他名下維珍銀河公司的載人飛船，從美國(guó)新墨西哥州升空，完成了一個(gè)歷史性的亞軌道飛行。維珍銀河這一次飛行中包括兩名專業(yè)飛行員，乘員中還有該公司首席宇航員教官以及首席操控工程師。

　　和維珍銀河完全不同的是，新謝潑德火箭將會(huì)像傳統(tǒng)火箭那樣，從地面上的發(fā)射臺(tái)垂直發(fā)射升空。維珍銀河則是在半空中，從一架運(yùn)載飛機(jī)釋放載人飛船，讓它自行飛往太空邊緣。

　　另外，新謝潑德火箭的載人飛船和維珍銀河飛船一樣，都不會(huì)進(jìn)入環(huán)繞地球的軌道，飛船將會(huì)抵達(dá)距離地球100公里的高度，之后將會(huì)靠降落傘緩慢返回地面。在周日飛行中，維珍銀河的飛船抵達(dá)了距離地球86公里的高度。

　　值得一提的是，九月份，美國(guó)億萬(wàn)富豪馬斯克旗下的太空發(fā)射公司SpaceX將進(jìn)行一次更加大膽的飛行，7位非專業(yè)大眾成員將乘坐龍飛船，進(jìn)行為期7天的環(huán)繞地球飛行。

　　“簡(jiǎn)單算術(shù)”

　　藍(lán)色起源公司下周二的飛行，實(shí)際上已經(jīng)籌備了20年。貝索斯在2000年成立了這家公司。多年以前，該公司高管就決定，未來(lái)要開(kāi)發(fā)無(wú)需飛行員、可自動(dòng)飛行的載人飛船。

　　一位熟悉藍(lán)色起源內(nèi)情的消息人士透露，“這是一個(gè)很簡(jiǎn)單的算術(shù)，如果你能夠設(shè)計(jì)一個(gè)不需要飛行員或者聯(lián)合飛行員的系統(tǒng)，飛船就可以乘坐更多的付費(fèi)客戶。”

　　新謝潑德的飛船能夠容納6名乘員。之前，藍(lán)色起源方面或是行業(yè)人士曾經(jīng)談?wù)摲Q，第一次飛行可能會(huì)有該公司員工。

　　藍(lán)色起源的一名發(fā)言人證實(shí)，第一次飛行一共安排4名乘員，這樣可以提供一個(gè)更舒適的飛行體驗(yàn)。

　　內(nèi)部不滿

　　消息人士稱，藍(lán)色起源第一次載人飛行不乘坐專業(yè)宇航員和公司技術(shù)人員，這一消息曾經(jīng)在公司內(nèi)部引發(fā)了失望情緒。一些員工認(rèn)為，如果有專業(yè)人士陪同，可以采集第一次載人飛行的各種數(shù)據(jù)和技術(shù)反饋信息，并且評(píng)估付費(fèi)太空游客的實(shí)際體驗(yàn)。

　　消息人士表示，新謝泊德火箭升空時(shí)，速度可達(dá)每小時(shí)3540公里，如果有一名經(jīng)驗(yàn)老道的宇航員陪同，則可以安撫大眾乘員的情緒。

　　在飛行前，所有乘員將接受為期兩天的培訓(xùn)。任務(wù)當(dāng)天，藍(lán)色起源公司將指派兩名專業(yè)人員幫助乘員穿戴并入座，而在飛行過(guò)程中，專業(yè)人員也將通過(guò)耳機(jī)提供詳細(xì)指導(dǎo)。

　　上述太空分析師卡塞雷斯表示：“這有點(diǎn)像游樂(lè)場(chǎng)，你相信所有裝備都已經(jīng)檢查，處于良好的工作狀態(tài)，你只需要坐好，享受這一次體驗(yàn)。”

　　擔(dān)心危險(xiǎn)

　　一些太空業(yè)內(nèi)人士也擔(dān)心，在飛行中，大眾成員有可能崩潰或是極度興奮，他們可能遭遇一些問(wèn)題，比如噪音、錯(cuò)過(guò)關(guān)鍵指令、昏厥或是在飛船內(nèi)失重飄逸時(shí)受傷，而在這種危險(xiǎn)場(chǎng)景出現(xiàn)時(shí)，經(jīng)過(guò)嚴(yán)格訓(xùn)練的宇航員才能應(yīng)對(duì)自如。

　　四名乘員中的芬克女士，曾經(jīng)參加美國(guó)宇航局1960年代的太空計(jì)劃，包括芬克在內(nèi)的13名女性曾經(jīng)接受了和“水星七杰”（美國(guó)最早選拔的七位宇航員）一樣殘酷的訓(xùn)練，然而由于性別原因，她未能如愿成為一名宇航員。

　　人類太空旅游的時(shí)代正在來(lái)臨，瑞士銀行預(yù)測(cè)，十年之后，全球太空旅游市場(chǎng)每年將達(dá)到30億美元的規(guī)模。不過(guò)，開(kāi)發(fā)這一市場(chǎng)，安全性是重中之重。

　　分析師卡塞雷斯表示：“新謝潑德號(hào)此次飛行的使命之一，就是證明亞軌道飛行對(duì)于普通人來(lái)說(shuō)是十分安全的，因此第一次飛行的大眾乘員越多，就越能證明這個(gè)命題。”