永生股份——科技永生
劉艷/文
永生股份的董事會秘書陸正芝女士對于上海本地小盤股這輪的漲勢連稱“看不懂”。“贏利都只有幾分錢,怎么股票會值那么多?”“就拿我們永生股份來說,向城市地理信息方向轉(zhuǎn)型是去年就開始的事。4月份發(fā)公告和中科院地理科學(xué)與資源研究所合作成立‘中科永生數(shù)據(jù)科技有限公司’的時候,股價并沒有出現(xiàn)異常。誰知道一改名叫‘永生數(shù)據(jù)’,二級市場竟然反應(yīng)如此強烈。”她說,“其實,這次改名完全是順應(yīng)股民的要求。從1999年起,每次股東大會都會有不少人提出公司的主營業(yè)務(wù)既已改變,公司的名稱當然也要變。因此,這次董事會決定順應(yīng)民意,并非公司的基本面又發(fā)生了什么變化。”
據(jù)記者了解,永生股份從1998年起就已剝離了制筆業(yè)務(wù),如今又把公路收費權(quán)、汽車零配件制造等其他業(yè)務(wù)剝離出去,一門心思搞商用空間數(shù)據(jù)庫。我們可以從永生股份年報中員工的人數(shù)及學(xué)歷變化看出這其中的變化。2000年年報顯示,公司員工人數(shù)比以前大幅減少,而高學(xué)歷者如博士、碩士、本科占了絕大多數(shù)。陸女士告訴記者,公司目前就只有廣州的城市信息研究所和中科永生數(shù)據(jù)科技有限公司兩個項目,公司已經(jīng)下定決心向高科技產(chǎn)業(yè)方向發(fā)展。
由于投資額只有880萬,不需要股東大會討論通過,因此“中科永生”的注冊和前期準備工作已經(jīng)完成,很快就會在北京正式掛牌成立。近日,“中科永生”的總經(jīng)理,來自中科院的莊大方先生正在上海,記者趁此機會采訪了他。據(jù)他介紹,所謂的城市空間信息簡而言之就是把人們所需要的數(shù)據(jù)信息集成,比如去淮海路走哪條路線最方便?在淮海路上買什么東西該去哪兒,哪家店信譽最好,哪家最便宜等等。當然這只是最淺顯的舉例。雖然這一切聽上去很美,但記者仍想知到他們產(chǎn)品的市場前景究竟如何。莊總說他們的產(chǎn)品將面對政府機構(gòu)、各大企業(yè)、普通百姓各個層面的不同需求。對于產(chǎn)品今后的市場推廣,他并沒有過多涉及,只是強調(diào)中科院的技術(shù)優(yōu)勢和作為上市公司的永生股份在市場開拓上的能力。“我們的初衷是將技術(shù)轉(zhuǎn)化為GDP,正是出于對雙方的信心,才會有這次合作。”莊總說。
在剝離了所有非優(yōu)質(zhì)資產(chǎn)、注入高科技產(chǎn)業(yè)之后,加之本身盤小的優(yōu)勢,永生股份已經(jīng)變成了一個極具吸引力的殼。作為目前永生股份的大股東,飛天投資并非一家具有深厚背景的公司,因此在公司的重組上只能采取一步一步走的方式。陸女士向記者透露,一直以來有不少人對他們十分關(guān)注,不少還表達了入主的意向。“但具體事態(tài)會怎么發(fā)展,真的說不準。”一位業(yè)內(nèi)人士認為,在滬市的“四支筆”中,永生股份是最有希望重組成功的,因為他的資產(chǎn)規(guī)模和負債率都比較合理。我們可以想見,一旦有一家實力超群的公司入主,永生的將來將是無可限量的。
直面挑戰(zhàn)的“亞通”
黃蓉/文
亞通股份是另一個近期漲幅頗大的低流通市值滬市本地股,今年3月下旬至今的漲幅已超過了50%。該公司總經(jīng)理郁先生接到記者采訪電話并不感到意外:“崇明開發(fā)的大背景以及亞通近期的表現(xiàn)自然使我們備受關(guān)注。”
崇明開發(fā)被提上議事日程,亞通作為當?shù)匚ㄒ坏纳鲜泄荆浒l(fā)展前景充滿了想象空間。但投資者也注意到以下一些情況:公司于2001年4月28日向上海海關(guān)偵察分局補繳了6714202.41元關(guān)稅和增值稅,是否還有其他處罰還未有定論;公司2000年年報披露,2000年雖然主營業(yè)務(wù)(內(nèi)河、沿海旅客、客滾船運輸)收入有所增長,但主營業(yè)務(wù)利潤同比減少了386萬元,主營業(yè)務(wù)盈利能力有所下降;2000年年報顯示公司的財務(wù)狀況令人擔(dān)憂,公司對報告期內(nèi)應(yīng)收商務(wù)商友有限公司1900萬暫借款僅計提了95萬元壞帳準備,但事實上這筆款項很可能絕大部分無法追回。這些“不利因素”能真正支持該公司股價3月底以來的穩(wěn)步上漲嗎?對此,郁先生回答得很干脆,他表示,自今年3月20日亞通股份四屆三次董事會決議后,公司新的投資計劃均已付諸實施,公司將投資750萬元在崇明前衛(wèi)生態(tài)旅游度假村建立綠化苗木基地,邁出了主業(yè)轉(zhuǎn)型的第一步,苗木基地的占地面積超過當?shù)氐膰疑止珗@;與大眾集團合作組建崇明交通有限公司,改善崇明的交通條件;并將涉足房地產(chǎn)業(yè),投資位于吳淞崇明大廈旁一個占地80畝的項目。再加上崇明即將開發(fā)的天時地利,亞通的股價上漲并不令人吃驚。
記者接著提出這樣一個問題,有消息說崇明開發(fā)前崇明至上海將建起一條江底隧道,由于亞通的主營業(yè)務(wù)是旅客、客滾船運輸,這樣公司的盈利能力會否受到影響呢?郁先生表示,對亞通公司而言,緊接而來的壓力和挑戰(zhàn)都是好事,在這樣的情況下才更有改善自己的動力。公司已經(jīng)在著手主業(yè)轉(zhuǎn)向,如果需要的話不排除會有資產(chǎn)重組的可能。亞通股份作為小流通盤的殼資源在重組方面有著許多得天獨厚的優(yōu)勢。“亞通喜歡腳踏實地,抓住機遇、提高競爭力是我們的目標。”郁先生這樣說道。
祖國第三大島即將開發(fā)的大好形勢、崇明唯一上市公司的招牌、符合公司實際的新投資計劃,也許亞通真能讓你掘到金。
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