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大盤在經歷上周四的深幅調整后，上周五依舊維持弱勢整理，市場熱點開始逐漸擴散。盤中具有重組意向的個股異軍突起，ST松遼(資訊 行情 論壇)開盤之后即牢牢封于漲停，*ST長風(資訊 行情 論壇)也收于漲停，讓投資者再次領略重組板塊的迷人風采。化腐朽為神奇的重組行情是市場永恒的主題，雖然說低迷的市況有利于重組股的走強，消息的公布對相關股票價格的走高起到了推波助瀾的作用，但這并非重組類個股短線集體走強的唯一動因。我們認為，政策面與市場本身的悄然變化是導致資產重組股走勢重新活躍的更深層次原因。
聚焦一：政策支持推進重組進程
中央和地方的各級政府歷來都十分重視上市公司的重組工作。經貿委、證監會已經發布了《外資參股設立證券公司規則》、《外資參股設立基金公司規則》；深圳市屬國企重組計劃已經出臺；上海的百聯集團進行了大規模重組、并購；在振興老工業基地的大背景下，東北國有企業的重組、改制步伐也大大加快，從龍滌集團整體競標轉讓到長白集團的國有股轉讓，都可以看到此次東北各級政府國有企業改革的決心。上周五漲停的ST松遼也是當地政府給予大力扶持的重點對象。當地政府在給公司1億元資金的基礎上，又積極支持國內汽車業三巨頭之一的東風集團對該公司進行重組。相信在政策扶持背景下，期望中的重組將給上市公司帶來巨大的發展機遇，具有重組潛力的個股投資價值得挖掘。
聚焦二：重組模式層出不窮且更重實質
通過金融創新的方式來完成重組和整合，成為近兩年重組舞臺上的一出重頭戲。隨著第一百貨(資訊 行情 論壇)與華聯商廈(資訊 行情 論壇)合二為一，中國證券市場迎來了首例上市公司間的吸收合并案。除此之外，TCL集團(資訊 行情 論壇)、武鋼股份(資訊 行情 論壇)的集團上市，*ST重汽(資訊 行情 論壇)的定向增發，龍滌集團直接采用競標的方式進行整體轉讓、長百集團(資訊 行情 論壇)國退民進等同樣為重組運作提供了創新模式。觀察近期上市公司的資產重組運作，我們可以欣喜地發現，以往上市公司的重組運作往往是題材多于實質，相應重組行情的活躍更多是概念性的炒作，而近期上市公司的重組運作增添了更多的實質性內容。以突擊利潤為目的的投機性重組不再盛行，取而代之的是資產并購、外資并購、產業轉型式的重組行為，從而使實質性、戰略性重組漸漸成為主流。新橋投資再度攜手深發展(資訊 行情 論壇)就是一個很好的證明。
聚焦三：重組個股蘊含巨大投資機會
重組板塊具有的天然比價優勢，為主力資金的短線運作提供了廣闊的空間。根據以往的經驗，最大的黑馬往往都是從重組股中跑出來的，通過徹底的資產重組，上市公司的基本面可以發生翻天覆地的變化，而股價常以大幅上漲做出積極的反應，短線爆發力極強。盡管盤中部分重組股股價的短期表現存在投機的成份，但資產重組并購行為有利于企業之間產業的整合、核心技術的快速掌握以及資源的再配置等，因此，實質性資產重組有望產生新的明星股。長遠來看，重組后的上市公司是否能實現成長環境、發展規劃和核心競爭力的全面進步才是選擇中線潛力品種重要依據。投資者不妨循此思路，把握重組類個股的投資機會。
在個股的選擇上，我們認為具有巨大重組想象空間的ST松遼值得繼續關注，重組也是公司擺脫困境的重要因素。香港天寶集團旗下的上海中順自并購了松遼汽車股份有限公司后，已在各級政府的支持下，投資28億元對公司進行了重組改造，計劃建設年產30萬輛MPV、SUV和轎車三大系列產品的汽車工業園區。依托上海中順的市場網絡和強有力的資金，公司聯盟國際先進的汽車制造技術，用半年時間開發出松遼--世紀系列新車型。今后，公司還將與美國、意大利等一些國際伙伴合作設計開發適合歐美市場要求的新一代輕型客車、皮卡、商務用車甚至轎車，最終成為沈陽汽車產業騰飛的強悍一翼。
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