統計顯示，在今年上市公司整體業績大幅增長的背景下，股價表現卻背道而馳，強烈昭示--

　　本報記者張曉峰

　　2003年三季報披露日前落下帷幕。三季報顯示，在宏觀經濟走勢向好的情況下，上市 公司業績出現大幅增長，兩市共有1107家盈利，占86.55%，平均每股收益0.1619元，同比增長27.08%，凈資產收益率6.20%，同比增長7.83%。然而，據統計，截至上周三兩市平均股價為7.02元，與2001年高點的平均價格14.63元相比，有超過50%的跌幅。

　　不過，10月大盤已逐步從前期的單邊下行，過渡到大幅震蕩的相對平穩態勢。隨著市場大底的悄悄來臨，眼下正是下一波行情的重要播種期。那么，如何通過剛剛公布的三季報來挖掘年底甚至是跨年度的市場機會呢？

　　季報結果表明，績優藍籌股盡顯風采。鋼鐵、電力、汽車、工程機械、金融、石化等行業整體業績持續增長。與這些行業相關的50家公司實現的凈利潤達528億元，約占1037家盈利公司盈利總和的一半以上。其中，中國石化實現凈利潤148億元，同比增長63.49%，遠遠高出其他公司的盈利水平，華能國際、中國聯通、馬鋼股份、招商銀行、上海汽車等9家公司凈利潤均在10億元以上，且這10家公司前三季度的經營業績較去年同期出現了較大幅度的增長。其中，馬鋼股份以569%的凈利潤增長成為增幅最大的明星，上海汽車每股收益同比增長140%成為業績增長較快的佼佼者。

　　從這些個股的每股收益與市場表現對比看，上述個股的業績同比雖然大幅增長，但股價漲幅明顯滯后，有的個股還出現了股價的負增長。可以預見，在這些指標股引領下，相關板塊存在潛在市場機會。

　　今年前三季度兩市每股收益前10名也已揭曉：航天信息、夏新電子、貴州茅臺、中集集團、波導股份、TCL通訊、三一重工、鹽田港A、長安汽車、韶鋼松山。其中，航天信息三季度每股收益達2.19元，高居兩市業績榜首，比去年全年每股收益高出61.03%。該股上市后即受到主力資金的追捧，最高上沖42.20元，并一度成為高科技板塊的領頭羊，目前仍具備較好的中長期投資價值。長安汽車三季度每股收益達0.92元，比去年全年每股收益高出35.29%。作為汽車板塊的領軍者，該股如此優異的佳績，充分體現了汽車行業及其相關上市公司的強勁發展勢頭和極為豐富的市場機會。中集集團、鹽田港A是物流運輸板塊的代表，三季報業績優異，其行業龍頭地位開始在市場表現中得到體現。另外，三一重工每股收益達0.96元，每股凈資產也高達6.68元，極有可能成為工程機械板塊的新興龍頭。

　　今年第三季度業績增長最大的前10只個股是：ST東鍋、金地集團、上實發展、數碼網絡、前鋒股份、名流置業、太原剛玉、復旦復華、亞華種業、悅達投資。其股價與去年9月相比，除了ST東鍋上漲50.17%外，其他個股反而出現了30%以上的下跌，業績和股價呈現明顯的背離走勢。這些個股雖然不如龍頭股那么耀眼，但隨著價值投資理念的進一步深入人心，相信這些個股將受到人們的青睞。

　　在指數大幅震蕩的10月里，股價結構變化較之前3個月要大得多，呈現出藍籌股持續走強、績差股接連跳水的明顯特征。這一方面說明目前市場主力在底部利用股指大幅震蕩進行最后的換防，即退出績差股并介入藍籌股；另一方面，也說明具有行業景氣度提升潛力的板塊將成為后市的焦點，成為支撐大盤向上的中流砥柱。