具備市場定位偏低、低市盈率績優、高成長、大盤藍籌等題材

　　據統計，上證指數在7月18日至8月26日期間股指由1539點下跌至1425點，暴跌8%！然而在2003年7至8月份上市的16只新股中卻有14只新股跑贏大盤，其中中金黃金(＋18%)、中創信測(＋6%)、華光股份(＋13%)、浙江龍盛(＋6%)、航天信息(＋4%)、南方航空(＋2%)、三一重工(＋3%)等7只新股還逆勢走強。

　　由此看來，炒作在近期大盤低迷時上市的新股不但短線賺錢效應突出，而且還回避了大盤整體下跌的風險。

　　具中線投資價值

　　新股板塊在2003年第二季度全面嚴重超跌后，導致在第三季度上市的16只新股平均市盈率僅34倍，其中目前動態市盈率僅在20倍左右的新股竟多達6只，它們分別是：三一重工19倍、國陽新能23倍、柳化股份24倍、浙江龍盛26倍、中原高速29倍、航天信息29倍等。正是因為這些低市盈率的績優新股已具備一定的中線投資價值，因此新主力才敢在當前的弱市之中踴躍建倉。

　　受機構青睞

　　我們通過對2003年上半年上市的已公布中報的25家新股分析，發現有三類主力機構出現在新股中。

　　基金建倉的新股有13只：皖通高速(普惠、漢興、興華、富國、隆元五家基金持1962萬股)、白云機場(國泰金鷹持709萬股)、雙良股份(開元、寶盈、南方、經泰投資、國泰君安共吸籌615萬股)、星馬汽車(裕陽、鵬華、嘉實、科端等基金和國通證券合計持有707萬股)、三友化工(金鑫、久富、社保基金共吸籌438萬股)、長電科技(安順、安瑞共吸籌409萬股)、士蘭微(華寶信托、國泰金鷹、金鑫共吸籌459萬股)、蕪湖港(金鑫吸21萬股)、慶豐股份(金鑫吸27萬股)、三房巷(金鑫吸55萬股)、華海藥業(金鑫、基金、紅塔證券共吸256萬股)、中信證券(4家基金合計持倉902萬股，較一季度減持258萬股)、海通集團(景陽、愛建證券、金鑫、治金資產共吸籌156萬股)。

　　券商建倉的新股有9只：白云機場(國元證券持820萬股、國泰證券持815萬股)、華芳紡織(長江證券吸籌103萬股)、片仔癀(中富吸20萬股)、高淳陶瓷(海通吸340萬股)、皖通高速(河北165萬股)、華海藥業(紅塔吸82萬股)、海通集團(愛建證券吸29萬股)、士蘭微(華寶信托吸194萬股)、星馬汽車等。

　　被民間投資機構和個人相中的新股有10多只：冠豪高新、貴研鉑業、航天動力、惠泉啤酒、雙良股份、蕪湖港、慶豐股份、三房巷、海通集團、安徽水利等。其中以經泰投資、深水港咨詢、千秋投資、中普投資、加德信等投資公司的加盟較為引人注目，但這些投資公司吸籌的倉位很輕，資金實力明顯較基金和券商遜色。

　　黑馬在醞釀

　　按照慣例，每當大盤跌至底部區域，指數低迷、人氣渙散的時候往往是基金類超級主力收集次新股廉價籌碼好時機，一些質地優良的新股總是能得到大資金青睞。在8月份換手率榜前30位的熱門股中就有12只是新股，按換手率從大到小排列為：中創信測、慶豐股份、青松建化、中金黃金、長電科技、浙江龍盛、華光股份、中油化建、冠農股份、南方航空、中原高速、柳化股份等。這顯示出在8月份大盤破位下行，特別是前期主流熱點退潮后，市場新資金開始尋找新的投資方向，而具備市場定位偏低、低市盈率績優、高成長、大盤藍籌等炒作題材，以及具備“無歷史套牢盤”、“弱市中易吸籌”等特質的新股顯然已成為第三季度市場新主力選中的目標。

　　綜上所述，我們認為在第三季度新股板塊的走俏勢頭已初見端倪，其中低市盈率高成長類新股比如柳化股份、雙良股份、浙江龍盛等，換手率較高的新股比如青松建化、華光股份、凌云股份等值得重點關注。(華泰證券)