本周市場最令人鼓舞的消息當屬首批OFII拿到入市牌照。受此消息影響,滬深綜指周K線均連續收出第3根陽線。深成指走勢更為強悍,收盤首次站穩在3500點上方,創下年內收盤新高。

　　本周市場的震蕩走高,使得上證綜指已經開始逐步突破原先1473點至1575點箱體束縛。周五,上證綜指最終收于1576.26點,深證綜指收于441.19點。兩地股指均開始表現出明顯的

上升趨勢。不過,指數雖在逐步走高,但成交金額卻在逐步走低。與上周相比,本周兩市總成交金額只有約842億元,下降了約53億元。

　　QFII投資將多元化

　　當瑞士銀行與野村證券拿到首批入市牌照之后,市場第一個反應就是QFII入市后可能買什么股票?

　　原先市場考慮的是,低價、大盤的藍籌股或許是QFII的首選。但當QFII真正走進國內市場的時候,市場似乎突然意識到除了傳統上認可的銀行、汽車、鋼鐵、石化等行業的大盤藍籌股之外,QFII選股的范圍可能要比市場原先想象得要寬得多。畢竟在美國納斯達克掛牌的網易股價已經突破32美元大關,畢竟就像當初社保基金入市時,誰也沒能想到它介入的個股居然是中國石化。

　　或許正是受此影響,本周市場熱點輪換頻率較快。QFII概念股顯然已經成為市場下一個追逐的目標。公用事業板塊、有線網絡板塊、電子元件板塊、房地產板塊似乎都有了可能。一些躍躍欲試的國內機構,已經在開始嘗試性地介入。正因為如此,本周高速公路、港口、有線網絡、電子元器件、地產類中都有黑馬涌現。看來QFII將來可能介入的個股,已經成為當前市場做多的新題材。

　　QFII更看重壟斷題材

　　正是因為市場還在猜測QFII到底會青睞哪種類型的股票,所以本周市場熱點輪換極為頻繁。但從輪換頻繁的熱點中,投資者還是會看到這些個股有一個相當的共同點--具備一定的壟斷題材,或許這些就是未來真正的QFII概念股。

　　本周市場的主要熱點個股有皖通高速、東方明珠、深科技、陸家嘴、上港集箱等,這些個股分屬于高速公路、廣電網絡、港口等不同行業。歸納這些個股的特點,都有一定的壟斷特性,而且是唯一的。

　　就以東方明珠為例,在上海電視臺的廣告資源、上海的旅游形象品牌資源方面,占據了絕對的壟斷地位,而且根本沒有競爭對手。再以上港集箱為例,上海港口裝卸,除它之外別無分店。由此可知,無論是產業壟斷、還是資源壟斷、行業壟斷、品牌壟斷,一些具備中國特色的壟斷型企業已經成為市場潛在的投資目標。

　　行情發展尚難預料

　　5月的行情是個利好頻出的行情,5月周K線的三連陽也確實讓投資者看到希望。但如果僅憑此確定6月行情仍將延續盤升的格局,投資者還需謹慎,畢竟目前市場尚有不少值得投資者關注問題。

　　首先在于領漲板塊不確定。在"3·27"行情中,汽車、鋼鐵、石化、銀行上演了局部牛市。4月底大盤出現了調整,之后在5月的震蕩行情中,幾乎所有的板塊和個股都完成了補漲,本周五已經波及到了房地產股。在此期間,科技股是繼四大板塊后最被看好的,雖然有多次集體表現的機會,但業績的困擾、沉重套牢盤的拋壓,是否能一路高歌猛進值得懷疑。如果所有板塊都沒有了上揚的理由,還有什么力量可以推動大盤向上突破呢?

　　其次現在的市場又出現了一致的看多思維。本周五的股評報告,"漲勢確定,有望繼續上攻"的多頭思維占據了絕對主流。而從歷史表現看,如果眾多評論都認為近期將延續盤升格局,這也就是短期行情結束的時候。

　　再從技術上看,目前大盤已經演化成楔型整理的格局,表現為上下軌道逐漸合攏,而上升楔形整理是一種典型的看跌形態。大盤現在就運行在該通道的盡頭,變盤向下的可能性很大。

　　QFII是個長期利好,它會讓市場的信心更為充實,想象更為豐富。但是QFII不是萬能藥,市場的漲跌還需尊重市場自身的規律。經過兩年多熊市的市場,要徹底恢復元氣,還需要經歷更多的反復。

　　(記者楊大泉)