基金重倉股是否還有投資機(jī)會 其中重點(diǎn)何在? | ||
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http://whmsebhyy.com 2003年05月13日 08:38 證券日報(bào) | ||
特約撰稿人 何曉晴 基金一季度投資組合公布以后,投資者對基金近一個(gè)時(shí)期的重倉股有了一定的了解。但4月中下旬以來,“非典”的突然襲擊使股市出現(xiàn)暴跌,一些基金重倉股也不能幸免。那么,面對新的形勢,基金重倉股還有沒有投資機(jī)會? “非典”行情中基金并未出逃 在臨近“五一”的一周內(nèi),即4月21日至4月25日,滬綜指從1603.07點(diǎn)下跌至1487.14點(diǎn),下跌了115.93點(diǎn),跌幅達(dá)7.23%,而基金市值平均大幅下降5.64%。這意味著,假如目前基金持倉50%的話,那么基金所持個(gè)股平均跌幅是11.28%,若目前基金持倉60%的話,那么其持有個(gè)股平均跌幅是9.4%,可見基金損失相當(dāng)慘重。那么,基金是否從金融、汽車等重倉股中出逃了呢? 應(yīng)該說,基金重倉持有金融、汽車等板塊的個(gè)股是有備而來,是深謀遠(yuǎn)慮的結(jié)果。4月中下旬該板塊急升急跌,以如此龐大的成交量,要在并不太長的時(shí)間內(nèi)完成拉升、派發(fā)是很難想象的。由于基金對重倉股的介入程度相當(dāng)深,在突如其來的“非典”行情中進(jìn)行大規(guī)模戰(zhàn)略性轉(zhuǎn)移也不太可能,比較大的可能會是在幾大板塊之間或具體品種方面進(jìn)行切換。 一些基金經(jīng)理認(rèn)為,表面上看,基金重倉的金融、汽車股短期升幅很大,但實(shí)際上對于那些有良好業(yè)績支撐的上市公司來說,股價(jià)并不高。像長安汽車,股價(jià)雖然已經(jīng)翻番了,但其市盈率也就十幾倍。目前這些股票的下跌只是市場的短期行為,其長期發(fā)展趨勢是不會改變的。基金不會因?yàn)槠涠唐趦r(jià)格高低波動(dòng)而放棄對這些高成長行業(yè)的投資。 4月28日的市場表現(xiàn)就證明了這一點(diǎn)。這天,上證指數(shù)上漲50.14點(diǎn),成為“1.14”行情之后的單日最大漲幅。從盤中熱點(diǎn)來看,除了具有“非典概念”的生物制藥股,漲幅居前的均為基金前期重倉持有或一季度重點(diǎn)增倉的股票。如:金融板塊的中信證券、浦發(fā)銀行、招商銀行;汽車板塊的上海汽車、金杯汽車、一汽轎車、長安汽車、福田汽車;能源板塊的吉電股份、華能國際、申能股份;化工板塊的上海石化、揚(yáng)子石化、齊魯石化,交通運(yùn)輸板塊的上港集箱、贛粵高速等。這說明在出現(xiàn)“非典”暴跌行情時(shí),基金并沒有主動(dòng)減倉。甚至,基金的某些汽車重倉股不僅沒有減倉,4月以來還有資金積極介入的跡象。這樣一來,在“4.28”反彈中它們自然而然地成了急先鋒。 既然基金整體上并沒有從其重倉持有的股票中出逃,因此,應(yīng)該說,某些基金重倉股還是有投資機(jī)會的。 哪些基金重倉股機(jī)會大 根據(jù)一季度基金重倉股統(tǒng)計(jì),基金明顯增倉并有做多跡象的行業(yè)分別是金融業(yè)、石化行業(yè)、能源電力、高速公路、通訊網(wǎng)絡(luò)5大行業(yè)。其中,基金在石化板塊增倉明顯,表明基金經(jīng)理預(yù)期伊拉克戰(zhàn)爭后石油價(jià)格將逐步下跌,石化行業(yè)將率先獲益。同時(shí),隨著經(jīng)濟(jì)的升溫,石化產(chǎn)品的需求增長將加快。基金對有色金屬采掘、能源電力行業(yè)的增倉,也是基于對經(jīng)濟(jì)的良好預(yù)期。高速公路被列入增倉目標(biāo)主要是該板塊業(yè)績相對穩(wěn)定,前景看好,符合QFII的選股思路。通訊網(wǎng)絡(luò)則是由于長期下跌,股價(jià)相對處于底部,行業(yè)有轉(zhuǎn)暖跡象,體現(xiàn)了基金的價(jià)值發(fā)現(xiàn)功能。 而“非典”行情中的明星——醫(yī)藥股,似乎還沒有獲得基金的大面積認(rèn)同,盡管其中的某些個(gè)股存在短線機(jī)會。有基金經(jīng)理稱:“近期醫(yī)藥股也許會反復(fù)活躍,但從長期投資的角度看,醫(yī)藥板塊難以兌現(xiàn)我們的價(jià)值預(yù)期。我們不會增倉這個(gè)板塊,除非它確實(shí)具備實(shí)質(zhì)性的利好,以及被大部分的資金所認(rèn)同。”相反,他們預(yù)期“像金融板塊這樣的前期熱點(diǎn)板塊近期還將繼續(xù)活躍”。 綜合多家基金的倉位變化,預(yù)計(jì)大盤藍(lán)籌股中的銀行、電力、汽車、冶金、能源仍可能是今年行情的演繹重點(diǎn),隨著階段性調(diào)整的基本到位,部分與市場熱點(diǎn)相吻合的中線個(gè)股值得關(guān)注,如鹽田港、申能股份等,可在調(diào)整過程中逢低吸納。 但值得投資者注意的是,不少基金在操作中也在不斷變換熱點(diǎn)板塊,因此近期很可能對漲幅較大的股票進(jìn)行了減持。這些個(gè)股如果沒有新的主力接盤,則中短期內(nèi)蘊(yùn)含較大的投資風(fēng)險(xiǎn),如在4月?lián)Q手率極高且下跌時(shí)繼續(xù)放量的中國聯(lián)通、招商銀行、韶鋼松山等可能遭遇了減倉,投資者應(yīng)該回避。 總之,從基金重倉股的市場表現(xiàn)不難看出,基金們正在充當(dāng)市場的多頭主力,在條件成熟時(shí)對某些重倉股進(jìn)行拉抬將是必然的操作思路。中小投資者的機(jī)會如果把握得好,積極參與某些基金重倉股的炒作,出現(xiàn)“基金抬轎,散戶坐轎”的情況并非完全是癡人說夢。
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