《新財經》特約記者 周瑜 王閩

　　中國證監會稽查局秘密抵達甘肅白銀的日歷牌停在了4月13日。七人小組此行的目的是對銅城集團(000672 SZ)“涉嫌違反證券法律、法規事項”展開調查。就在調查組進駐的第二天，銅城集團隨即公告了這一重大事項，并預計其2002年度將出現較大虧損。

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　　東歐系的招牌股銅城集團因此黯然失色，其欲在國內資本市場功成身退的夢想瞬間化為泡影。更多消息顯示，又一樁大案將曝光于前臺，東歐系的神秘面紗有可能被完整撕開。

　　四月事發

　　在4月14日的公告中，銅城集團稱：經公司財務部進一步核實和會計師事務所初步審核，公司預計2002年出現較大虧損。

　　如果不是證監會的突然稽查，在即將公布的年報中，銅城集團原本應該是“盈利”的。早在今年1月15日，銅城集團就宣稱其2002年前三季度每股收益0.027元。照此推算，盈利不是問題。集團一位高層坦陳，公司的年報事實上已經制作完畢，并已在深交所排隊，證監會的調查完全打亂了公司原來的計劃，不得不對年報重新進行修正。

　　在證監會的監管壓力下，目前，銅城集團已經承認的違規事實有：挪用、變更募集資金投向、且未履行必要的法定程序和信息披露義務。公司原定以配股募集資金7000萬元(占公司配股募集資金13275萬元的53%)出資設立甘肅中科凱思軟件有限責任公司，該公司于2001年11月24日成立。在資金到手后，銅城卻將這筆7000萬元的巨資用作它途——一是于2002年7月以1575萬元協議收購了“甘肅工大電子有限公司”65%的股權；二是集團向中科凱思借款2900萬元，以支付對特區證券的1000萬元借款、深圳東歐的借款1900萬元的形式，實質對西部金融租賃有限公司進行追加投資2900萬元；三是銅城集團向中科凱思借款1825萬元，用于支付銅城集團購買西部金融租賃有限公司王馬巷、德盛樓、工貿城等處房產；四是集團向中科凱思借款602萬元作為公司的流動資金。

　　上市公司挪用、變更募集資金司空見慣，銅城集團的主動坦白并不能減輕其罪責。證監會的稽查官員稱，對該上市公司的調查絕不僅限于此。大量跡象顯示，在東歐系的實際控制下，銅城集團以對外投資的名義大肆侵吞上市公司資金，并有操縱二級市場股價之嫌。

　　銅城集團乃有名的老莊股，其“東家”東歐系在二級市場的翻云覆雨更為外界共知。尤其在2001年，媒體關于東歐系的報道連篇累牘。此番銅城集團突然翻船，只不過是東歐系故事的一個續集，盡管故事還遠未到結束的時候，但結尾處的硬傷已然顯現。

　　一直以來，銅城集團都被東歐系當做招牌股來經營。

　　在對銅城集團一役中，東歐以深圳市金瑞豐實業發展有限公司的名義進行了一系列令人眼花繚亂的資本運作，單就轉讓1560萬股法人股(每股2.3元)給北京市海淀區國有資產投資經營公司便斬獲頗豐。據知情人士透露，東歐每股獲益至少0.3元。1999年7月，金瑞豐進入銅城時的每股凈資產為1.73元。

　　此番股權轉讓，東歐不僅將大量真金白銀收歸囊袋，也為銅城集團制造了一個在2000年頗為時髦的高科技概念。北京海淀區是著名的高科技區，大名鼎鼎的中關村就在區內。而海淀區國有資產投資經營公司更是實力雄厚，注冊資本高達7.8億元。在高科技的光環下，銅城集團的股價一路狂飆，從2000年初13元最高上沖到32元。值得注意的是，2000年銅城集團的流通股股東僅為1915戶，平均每戶持股量高達1.7萬股，顯然，其中的巨大收益十分可觀。而彼時，銅城集團的董事長為敬偉。敬偉，原東歐投資的董事長，2001年11月離任。2000年11月他還出現在ST金馬董事長的皮椅上，但四個月后即遞交辭職報告。目前，敬氏擔任西部金融租賃有限責任公司董事長。敬偉的副手是胡智勇，胡曾任深圳金瑞隆實業總經理，深圳市金瑞豐實業副總經理，后接替敬偉任銅城集團董事長，現已離開東歐。

　　大股東的辯解

　　“東歐實際上控制著銅城集團。”北京海淀區國有資產投資經營公司副總經理李舒山對此直言不諱。李所屬的公司盡管是銅城集團的第二大股東乃至后來升做第一大股東，但一直聲稱自己沒有話事權，直到去年10月，公司派副總李再生前往銅城做董事長，“情況才稍微有些改變。”李舒山指出，證監會的稽查對大股東和上市公司來說是一件好事，但只有在徹底查清楚許多問題后，上市公司才有一個健康的未來。

　　可是有一個現象值得關注，隨著東歐旗下悍將紛紛另立山頭，其在銅城集團影響力已日漸式微，從2000年9月進入銅城集團，歷時兩年，海淀區國有資產投資經營公司才終于找到角色，開始主理上市公司事宜。

　　目前，海淀區國有資產投資經營公司以25.96%的股權位居銅城第一大股東，第二大股東是甘肅金合投資有限公司，深圳市東歐投資發展有限公司則以3.15%的股份位居第三。談及當初進入銅城集團，李舒山說，主要是從支援西部的角度考慮，作為首都的企業，西部開發我們也要做點事情。李反復強調，我們雖然從1999年開始成為第一大股東，但那只是表面現象，他們才是實際第一大股東，主要是深圳金瑞豐通過關聯公司來實現的。我們想管，卻沒有辦法，心有余而力不足。

　　李舒山指出：“我們不參與二級市場的操作，那主要是他們搞的。他們通過關聯公司參與二級市場的操作，現在我們正在逐步對公司進行控制，估計幾個月就能掌握控制權。目前我們這邊管銅城集團的是李再生，三個多月前才派過去。以前也派過人到銅城集團，但基本上沒有話事權。證監會調查是件好事情，可以幫助我們摸清家底，弄清情況，有利于全面接管以后重新進行整合�！�

　　當然，亦有分析人士指出，海淀方面作為上市公司實力雄厚的第一大股東卻長時間“管理缺位”，這在常理上難以自圓其說，“要么雙方存有某種默契以期在二級市場上分享利益，要么就是投資之后放手不管，這至少也是一種嚴重失誤�！边@位不愿透露姓名的人士說。

　　在海淀區國有資產投資經營公司的公開資料上，銅城集團并不在其控股的公司之列。公司總經理劉廣明解釋說，銅城集團只是公司的參股企業之一，該公司有20多家控股企業，由于其對銅城參股比例不到30%，因而不在公司控股企業之列。李再生作為公司副總，已被派往甘肅掌控上市公司，這是對上市公司全面接管的第一步。目前，在上市公司董事會9個席位中，海淀萬通占有4席，監事1席。

　　對銅城集團被證監會稽查，李再生也不感到意外�！耙郧笆菛|歐控制，難以插手。我們接手后發現公司問題很多，有些非常嚴重。這次證監會稽查，對上市公司和大股東來說是一件好事情，以便于徹底查清問題。”對相關細節，李再生不愿詳述，只表示目前正值證監會調查的敏感期，許多事情不方便講，也不能講。

　　自李再生接手銅城集團董事長一職后，就著手對公司進行收縮性的戰略調整，一次性地轉讓了持有的深圳銅城實業發展有限公司等三家公司股權。他表示，類似整合還將繼續。

　　北京海淀四季青換熱器廠長是銅城集團第四大股東，對有關莊家與股東一起操縱二級市場股價的指證，廠長徐生恒似乎滿腹委屈。在接受《新財經》記者的電話采訪時，他說，盡管工廠資產有幾個億，但從不參與股票市場的運作。當記者指出工廠是銅城集團的股東之一時，他隨即改口：“不是投機炒作，只是看好了就買，看不好就賣，跟操縱沒有關系�！彪S后徐氏即掛斷了電話。該公司銷售部一位工作人員稱，工廠有300多職工，年產值1000多萬元，性質為集體企業。

　　現在看來，銅城事發，除了東歐系難辭其咎，其他幾位大股東多少也是有責任的。

　　融資平臺

　　那么，那個被旁人口口聲聲指認為“實際操縱者”的敬偉，那個神秘的東歐在借道銅城集團之后又意指何方。據本刊記者調查，東歐故事的續集應該從西部金融開始。

　　在銅城集團挪用的配股募集資金中，有兩筆計4725萬元巨資流向了一家名為西部金融租賃的公司。該公司的法人代表正是原銅城集團董事長敬偉，原東歐系資本運作的靈魂人物。

　　西部金融租賃的前身是原甘肅省租賃有限公司，為人民銀行監管的非金融機構。該公司系銅城集團的控股子公司，2002年10月完成增資擴股，注冊資本5.13億元，其中銅城集團出資9830萬元，出資比例為19.16%，為西部金融租賃的第一大股東。據了解，西部金融租賃有限公司目前有股東20余家，股權相對分散。

　　自2001年11月辭去銅城集團董事長一職后，敬偉專司職于西部金融。消息人士指出，敬偉實際上是從臺前隱身到了幕后，為東歐打造一個全新的、更為廣泛的融資平臺。事實上，由于東歐系在銅城集團的影響猶在，從上市公司獲得資金并非難事。

　　西部金融租賃成名于珠海航展。2002年11月5日，在珠海航展上，西部金融租賃與著名的大牛股哈飛股份(600038 SH)簽署了一份購買30架飛機的意向性合同，總估價11億元，合同現已生效。當時就有媒體引用國家民航總局有關負責人和國家計委基礎產業司的官員的話，認為此舉有炒作之嫌。

　　增資擴股后的西部金融租賃一路摧城拔寨。2002年12月16日，與ST威達(000603)簽署了8160萬元醫療設備購銷合同，目前與海南航空6000萬元的航空器材購銷合同也即將簽署。

　　敬偉的大手筆再次令市場側目。據了解，西部金融租賃與建行等國有商業銀行關系密切。有消息人士透露，此次證監會稽查銅城集團，主要針對的是敬偉和胡智勇執掌銅城集團大權期間的問題。而西部金融租賃與銅城集團的血緣關系，以及剪不斷、理還亂的資金往來，不排除也在調查之列。

　　《新財經》記者試圖聯系敬偉，數度與其公司辦公室主任，其秘書和多個高層交涉，但截至記者發稿時，未有結果。

　　西部金融租賃辦公室主任王國棟稱，公司運轉一切正常，現在看來與銅城被稽查還沒有關系。

　　據稱，公司幾個主要負責人目前都在正常上班�！般~城被稽查是事實，是公司的第一大股東也是事實，但它畢竟只是公司的一個股東而已，西部金融租賃公司有二十幾家股東，屬于非金融機構，如果公司有問題，首先有反應的應該是人民銀行。但目前，央行方面并沒有任何反應。盡管從某種意義上說西部租賃與銅城是一家人，但老子的事情還牽扯不到兒子身上�！惫�司人士這樣表示。據悉，該公司還成立了一個飛機租賃小組，其與哈飛的業務正在緊鑼密鼓地開展中。公司業務部經理關春分表示，公司有30多位員工，大家都很平靜，業務開展也很正常。

　　不過，哈飛證券投資部和飛機銷售處有關人員告知《新財經》記者，哈飛公司與西部金融租賃公司只是簽署了意向性協議，目前對方還沒有付錢過來，公司也沒有賣出一架飛機。