鋼鐵、汽車、通訊等業績型股票今年以來走勢都跑贏了大盤，獲得“陽光利潤”是不是已經成為現今股市的主流？股民今后應該怎樣在這樣的市場上操作？聽聽股友們怎么說--

　　王星：大盤股其實挺可愛

　　在近一階段的行情中，引人關注的或者說跑贏大盤的無疑是汽車板塊和以寶鋼股份為首的大盤國企股。

　　咱就說寶鋼股份吧，自股指從最低點反彈以來，始終向上的就數它了。寶鋼股份的流通盤固然很大，可市場偏偏選擇了它。這一切變化再次證明了股市中“公司有價值才有投資價值”的真理。

　　隨著市場被不斷地規范，各種短線炒作的投機行為越來越得不到響應了。各方市場參與者都不得不回過頭來反思，怎樣在“陽光下”從這個市場獲取利潤。寶鋼股份是國家花了二十多年時間搞起來的大型現代化鋼鐵企業。它的成敗關系著我國今后很多年的發展。它被市場主力選中，意義相當深遠。類似社保基金、開放式基金和QFII所帶來的境外資金，很可能首選這類企業投資，因為這類上市公司的基本面是有保證的。這類公司是我們這個市場中最可信的。

　　當這種情形在我們這個市場中成為較普遍的情形時，這個市場就會初具投資價值了。很明顯，市場已開始向這個方向轉化了。所有散戶投資者都應不斷適應、研究這一新變化，調整投資思路，反思投資理念，對今后的發展方向作出判斷。現在就要從基本面上下手，花些功夫從公開信息下手，在大型支柱產業的上市公司中選擇一些股價較低的持有，必有豐厚回報。

　　張晶：績優并具可操作性才是好

　　沃倫.巴菲特，人們尊稱他為“股神”，而“股神”成功的投資理念就是：績優＋長線。

　　的確，在經歷了長達兩年的跌市之后，我們的確應該重新認識這個正確、科學的投資理念了。目前的市況也比以前更加呼喚價值型投資理念的形成。首先，QFII多是以穩健、理性著稱。所以QFII除了能吸引境外資金外，還可以引進一種成熟的價值投資理念。其次，越來越多的機構投資者將構成我國股市的主導力量，起到穩定、協調股市的作用?形成良好的投資風格。第三，自2000年6月至2003年1月的暴跌使國內券商主力損失慘重，同時也對原有主力做莊模式提出挑戰。以往績差、炒作將沒有生存余地，做莊模式將進入回避風險、尋求價值投資的“后莊股時代”。第四，我國股市還處于起步階段。讓所有投資者都有科學的價值投資，還需要一個漫長的過程，當然這需要市場參與者的共同努力。最后，從去年的經濟形勢看，以石化、鋼鐵、汽車等行業反彈、增長強勁，龍頭分別是揚子石化、寶鋼股份、上海汽車。此時正是運用價值型投資的好機會。

　　筆者認為，投資者在選擇有價值的股票時還應兼顧其市場的可操作性。發掘具有潛在價值、股性活躍的股票往往能獲得超額利潤。總之，價值型投資已成為投資的趨勢，投資者應逐漸把該理念應用到實踐中去。

　　楊橋：跟著價值股多多磨煉

　　今年快過了一個季度，回過頭來，在今年1311點到1529點上升行情中，咱怎么又被套上了？這第一波反彈就這么過去了。可是當低價大盤股走弱之時，主流資金卻一直在悄然行動，趨向價值回歸，介入行業特顯優勢、成長性強、市盈率低的汽車板塊。長安汽車、上海汽車、江鈴汽車持續走高。同時，那些優勢行業中的優勢個股在整體回調盤整的時候，像寶鋼股份、中國石化等依舊強勢不改。此時趕上行情的人肯定有。

　　我住的小區中一股友小韓有一句口頭語：“現在興的是抓住主流熱點，漲百分之三就先出來，波段操作。現在主力特精，打一槍換一個地方，節約彈藥。”咱們散戶也得照方抓藥，波段操作。

　　是的，大熊市之后的股票難做。主力變陣了，主力學精了。散戶朋友，在艱難的市道中，多磨煉吧！