國泰君安杭州

　　本周滬深兩指在周一完成小幅反彈后便緩慢下挫，全周日K線為一陽后帶四陰，顯示出市場有較強的調(diào)整要求，與上周相比，成交量也沒有較為明顯的放大。從股指上升的形態(tài)來看，雖然經(jīng)過幾天的調(diào)整，但形態(tài)并未遭到破壞，目前仍處于完整的上升通道中，后市上漲的可能性極大。

　　本周比較值得關(guān)注的汽車板塊的繼續(xù)走強，在汽車業(yè)快速發(fā)展、上市公司業(yè)績有望大幅增長的利好支持下，該板塊從去年以來持續(xù)了較長時間的上漲行情，周四汽車股整體走強，并且長安汽車、金杯汽車等又相繼創(chuàng)出近期的新高，顯示這一板塊仍有繼續(xù)挖掘的潛力。也許對相當(dāng)多的投資者來說，汽車股的行情已經(jīng)不可能繼續(xù)追高介入，但這一板塊的行情證實了行業(yè)景氣和公司業(yè)績增長對股價的積極影響，這也是很久不見的業(yè)績炒作，投資者應(yīng)因此更加重視那些行業(yè)景氣回升的行業(yè)及個股投資機會，如鋼鐵、石化等傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)。長安汽車、上海汽車，福田汽車等這類汽車股連創(chuàng)新高所帶來的賺錢效應(yīng)給目前市場帶來了一個良好的示范作用，極大的刺激市場人氣，不過由于大部分汽車股流通盤并不大，對股指并不能帶來多大的影響，因此也無法改變股指的運行方向。

　　次新股和大盤股是本周股指做空的兩大主要動能。經(jīng)過上周的大肆炒作之后，大部分次新股都有了比較大的漲幅，因此在本周不約而同的出現(xiàn)了調(diào)整走勢，雖然盤中仍不乏出現(xiàn)表現(xiàn)較好的個股，但基本上是以個性化表現(xiàn)為主，并不能帶動其他處于調(diào)整之中的次新股，次新股的全體調(diào)整給股指以極大的壓力，使得股指在1500點附近猶豫不決，最后被跌破。不過從信雅達、裕豐股份等這同一類次新股的走勢來看，該類股大多數(shù)已調(diào)整到位，有著二次放量反彈的可能。另外，以中國聯(lián)通和寶鋼股份為首的大盤權(quán)重股的回落也是股指回落的一個重要原因，特別是中國聯(lián)通，在周四大幅下挫補完缺口之后，周五再度下行，破位形態(tài)已成，很大程度上造成了其他股指標(biāo)的大幅下挫。不過另人可喜的是前期的另一大龍頭股中信證券在股指下落時私毫沒有下落回調(diào)的意識，反而頻頻反彈，一但市場基本面或政策面有利好出現(xiàn)的話，很有可能帶動大盤權(quán)重股反彈，投資可對該類股適當(dāng)關(guān)注。

　　技術(shù)面來看，雖然股指處于調(diào)整的格局在本周五仍沒有得到改變，但近幾日的日K線組合表明多空雙方在上證指數(shù)1495-1505點之間基本達到平衡，短期有望重拾震蕩上揚走勢。從兩市的周K線走勢分析，雖然周K線以仍陰線報收，但20日、60日均線的趨勢已趨于平緩開始向上，并且股指也已成功地站在30日均線之上，初步露出了大盤中線又將轉(zhuǎn)強的跡象，不過從股指今天的走勢來看，仍需一些時間和一些更強的技術(shù)條件，如需要60日均線由下行趨勢走平并調(diào)頭向上，與20日均線形成上攻金叉等。不過從周五上證指數(shù)幾乎收出一根十字星來看，表明大盤還有一個下探過程，也就是下周將考驗1470點的支撐，從而在形態(tài)上完成一個三角形的整理過程。因此下周上正指數(shù)的運行區(qū)很可能在1470-1500點之間運行。

　　個股上，年報期間炒作高送配，次新股向來是熱錢的一大偏好，近期華工科技，三佳模具等一批次新股，永生數(shù)據(jù)等袖珍個股也再度凸現(xiàn)其迷人魅力，在此大氣候下，高公積金，小盤科技股600529山東藥玻也開始從低位逐漸顯山露水。該股為市場上難得的總股本與流通股本雙"苗條"的個股，流通盤僅3200萬股，正符合當(dāng)前市場運作思路，而其每股極高的含金量，7.59元的每股凈資產(chǎn)，4.68元的每股資本公積金，1.40元的未分配利潤，都為后市股本擴張埋下了相當(dāng)?shù)南胂罂臻g。這在目前熱炒高送配題材的背景下，有望為熱錢所追逐。投資者可重點關(guān)注。