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本刊記者 肖進安
自2000年6月30日以來，華泰證券南京大橋南路營業部(以下簡稱華泰南橋)以233200席位號頻頻在公開信息中亮相。據統計，截至到2002年6月21日，共上榜394次，僅今年上半年100多個交易日里就上榜144次，平均每兩個交易日就將近上榜三次，可以說是中國證券市場、至少是深圳市場最有影響的席位之一。
該席位資金極為活躍，并且保持著一個常量，平均每天資金流動量大約保持在3億元左右(雙邊雙向)。其中，據對2002年6月部分交易日和7月份的全部交易日深交所數據進行的分析表明，在7月1日-31日的23個交易日里，華泰南橋平均每個交易日在深圳的買賣金額為1.3億元，同時7月份每個交易日在上海的成交金額大約也有2800萬元。而6月19-28日的8個交易日共成交33億元，平均每個交易日成交4.2億元。
尤為引人注目的是，華泰南橋很少在滬市公開信息中現身，成交量也明顯少于深圳(僅有兩次在滬市上榜，均是跌幅榜)，實在是一種奇怪的現象。而僅從表面看，許多依據公開信息作出投資判斷的投資者會認為，華泰南橋，即233200席位號所屬資金多為跟莊投機資金。但實際上并非如此。
233200席位號的來龍去脈
233200席位號在市場中赫赫有名，早在深圳實行公開信息制度的第二天就登臺亮相(1997年3月4日，出現在有色中金漲幅榜上)，只不過最早使用該席位號的營業部不是華泰南橋，而是江蘇證券營業部。該營業部使用233200席位號的時間大約為一年半，期間上榜58次。1998年8月10日，該營業部在金獅股份的跌幅榜中露面以后就銷聲匿跡了。
1998年8月17日以后，江蘇證券城北營業部冠上了233200席位號。1998年8月17日至1999年3月30日，不到一年的時間，該營業部用233200席位號上榜36次以后，又悄然退場。
1999年4月6日以后，233200席位號又轉到江蘇證券常州營業部手中。直到2000年2月21日，時間跨度將近一年，期間上榜101次。此后，江蘇證券改名為華泰證券。不到三個月后，233200席位號被轉到了華泰證券北京復興路營業部名下，該營業部使用該席位號的時間只有兩個月，期間竟然大約上榜了35次！
有趣的是，2000年6月30日至7月27日期間，233200席位號出現了一仆二主的現象。6月30日，華泰南橋首次開始使用該席位號，但7月4日華泰證券北京復興路營業部在安凱客車的漲幅榜中露面時使用的仍然是該席位號。
2000年7月28日以后，華泰南橋開始獨享233200席位號的使用權，并延續至今，在交易所公開信息中形成了自己獨特的品牌。
深交所席位管理中的秘密
目前，華泰證券下轄35家營業部。據統計，1997年以來，華泰證券上榜的營業部將近有30家，但有趣的是：1除華泰南橋集中在深圳上榜外，其他營業部很少在深圳上榜；2華泰南橋滬市上榜數雖可忽略不計，但其他營業部在滬市倒是常有上榜，盡管不如華泰南橋在深圳那樣集中。
此外，從最近統計數據看，華泰證券每天有九個席位參與深圳市場的交易，去年則更少，一般只有五、六個。而是否是其他20多家營業部只做上海的證券而不做深圳的呢？顯然這絕對不可能。我們難以想象這么多營業部的中小散戶思想會如此統一——只做上海不做深圳，一分錢的交易量都沒有。這簡直是不可能完成的任務，這里面一定隱藏著秘密，而這個秘密實際上就隱藏在深交所席位管理規定中。
根據《深圳證券交易所席位管理暫行規則》及《實施細則》規定，無論有形席位還是無形席位，席位費均為100萬元。同時，凡席位使用者需向交易所支付席位管理費。有形席位與無形席位的管理費均為每年5萬元，同時每一交易席位結算保證金基數為25萬元。考慮到成本因素，一些實力稍差的證券公司會盡量對席位數量進行控制。但關鍵在于，雖然交易所規定每個營業日每個席位委托數量不得超過3000筆，如超過則需申請新席位，但同時又規定券商可使用多個席位報盤，其清算方式有兩種選擇：一是分別席位清算，二是合并到首次開通的席位清算。
據悉，華泰證券前身江蘇證券最早在深圳有五個席位號，其中，239600是江蘇證券深圳營業部的席位號，233200、264800、251900、264900均為江蘇證券公司營業總部的席位號。現在，233200成了華泰證券的招牌席位號，而其他席位號239600、264800、251900、264900分別為深圳彩田路、成都西一環路、北京復興路、華泰證券二席所使用，另外新增加的025400為南通人民中路證券營業部所使用。除233200席位號頻繁亮相外，其余這些席位很少上榜。至于華泰證券廣州機場路、泉州九一街、紹興上大路等幾個證券營業部在深圳使用哪個席位號，因為他們至今均未在公開信息中出現而不得而知。但記者電話采訪深交所會員部人士時，她以“這是證券公司的商業秘密”為由拒絕透露華泰證券的席位數量。但她暗示，有的證券公司席位數量有限，可能會將一些營業部的成交集中到某個席位，因此，公開信息的某些數據是不準確的。
至此，我們可以作出判斷：從233200席位號的排號及歷史使用情況看，該席位很可能就是華泰證券在深交所首次開通的席位，而華泰證券將近30家營業部在深市每個交易日的成交量都累加到了該席位，導致華泰南橋頻繁在深圳上榜亮相。
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