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《今日證券》:新動力觀察--青旅控股

http://whmsebhyy.com 2002年08月14日 15:09 CCTV《今日證券》

  主持人:姚振山

  嘉賓:潘福祥新動力工作室首席顧問

  主持人:旅行社行業目前競爭是日益激烈,青旅控股提出要走專業化的道路,并推行連鎖經營模式,這兩大舉措能否取得成功呢?請收看新動力觀察。

  主持人:歡迎收看《今日證券》!先來介紹今天的嘉賓,今天來到演播室的嘉賓是新動力工作室首席顧問潘福祥先生,你好!潘先生!歡迎你來到我們演播室!

  主持人:我們可以看到,最近旅行社行業加大了開放力度,這也就意味著行業競爭將會日趨激烈,這會對旅行社類的上市公司會帶來什么樣的影響呢?我們的記者走訪了青旅控股。

  位于北京國貿橋東南角艾維客大廈的青旅控股有限公司是我國的三大旅行社之一,公司的旅行業務分為入境游、出境游和國內游,其中入境游利潤最大,占到公司旅游利潤的80%,記者當天正好碰上一隊來自德國的29人旅行團,于是隨團來到北京的天壇公園,在天壇門口記者看到來自世界各地有不同旅行社帶領的旅游團隊絡繹不絕,其中一位國外游客在接受記者采訪時表示他們很愿意來到中國這個歷史悠久的文明古國,在公司的停車場更是停滿了各家旅行社的旅游客車。在這種市場競爭激烈的情況下,青旅控股打算如何做大做強呢?

  蔣建寧(中青旅控股股份有限公司首席執行官):我個人認為我們的對策之一,就是一定要規避目前旅行社不走專業化道路,沒有明確的定位。這么一種產業情況,是旅行社行業普遍存在的一種不足,我們中青旅提出要通過細分市場來重塑業務流程,走專業化的道路,這是我們努力的方向。也就是說我們需要能夠滿足不斷變化的市場所提出的需求,需要去滿足個性化的需求,滿足各個不同的市場的需求。

  主持人:潘先生我們看到青旅控股提出來專業化道路、細分市場、提供個性化服務,這個是不是未來我國旅行社發展的一個方向?

  潘福祥:按照這種方向發展,對于改善我國目前的現狀應該說是有好處的。

  主持人:我們國家的現狀是什么樣的?

  潘福祥:現狀概括起來有幾個方面,一個規模比較小,所謂我們通常說的小、散、亂,我們國家現在總共差不多有1100家旅行社,但是整個全行業的總業務量加一起比不上美國最大的旅行社運通公司的1/2。也就是全行業都比不上美國一個公司的業務量。由于它小,大家都干一樣的事,業務都差不多,然后這個時候誰都沒有比別人更多、更強的核心競爭能力,競爭靠什么,就靠殺價。

  主持人:惡性競爭?

  潘福祥:惡性競爭,價格競爭。因為我們知道價格競爭,競爭到一定程度以后它會損傷你整個服務的質量。所以說前幾年我們發現我們出國旅游、出境游經常出現零團費,最終導致很多的旅客出去以后被宰,或者說被拉去強行購物帶來的損害。

  主持人:如果這樣的話對整個行業帶來不好的影響,你剛才談到的主要是我們行業的現狀,但今年我們也看到有些新的變化,下面來看兩條關于旅行社這方面的消息。

  2002年7月18日國家旅游局發布公告,批準中國國際旅行社總社等528家旅行社為經營中國公民出國旅行業務的組團社。同時取消1997年的批準的出國旅游總團社代辦點,截止目前國家旅游局已經會同外經貿部批準設立了11家中外合資經營旅行社。如條件理想還可以考慮提前兌現入世承諾,允許外商興辦獨資旅行社。

  主持人:潘先生你覺得這兩條消息對旅行社行業意味著什么?

  潘福祥:我們說實際意味隨著中國WTO進程的推進,旅游行業對外的全面開放已經拉開了序幕。或者說,本行業大膽通過外資購并重組,實現這個行業資源的整合已經是迫在眉睫了。

  主持人:像這種情況已經在逐步出現的話,我們現在的國內的旅行社行業和國際上一些旅行社行業相比你覺得有哪些方面的差距?

  潘福祥:我們說這個差距還是比較多,剛才我們講從規模上,我們現在都處在很小的一些規模,這需要有比較強勢主體資源出現,然后對現有一些旅行社資源進行收購兼并,對它進行重新改造,這時候如果能夠形成一個連鎖的經營模式,在一個同一的品牌,同一的購銷渠道對現有的資源進行一些好的調整以后,可能發揮凝聚起來的優勢,另一方面我們說看到剛才從國家政策對于中外合資的旅行社甚至外商獨資的旅行社政策的大門可能已經打開了,這時候隨著這些外資的進入,整體上無疑對這行業會帶來一些先進的管理理念,先進的技術,一些好的推動,當然也帶來了非常嚴峻的競爭。

  主持人:嚴峻的競爭?

  潘福祥:比如說過去旅游三個方面,出境游、入境游和國內游,這時候實際上出境游和入境游利潤率是最高的,但是我們說外資企業直接進入中國的旅行社行業以后,很可能一些外國人的一些入境旅游,他不交給中國的旅行社,他交給自己的獨資的旅行社或者合資的旅行社來辦理,使我們國內的旅行社可能要少掉相當多的一些生意。另外出境游我們說過去實際相對來說帶有的壟斷性,現在國家已經又一下子批準了528家旅行社都有這個資格,也就是說你今后再靠這種完完全全的壟斷或者靠低水平的競爭可能說不行,需要我們說在比較高的層次來迎接挑戰,或者說打造自己企業的核心競爭力,比如說前面已經提到了搞一些個性化,針對特殊的細分市場的不同用戶開發,比如舉個簡單例子,我們中國過去大家都比較強調團隊旅游,旅行社也比較強調團隊旅游,帶一個團隊旅游,但是忽視散客旅游,但是實際上從國際發達國家先進的旅行社管理經驗來說,恰恰跟我們相反,70%的收入可能來自散客,30%才是團隊。

  主持人:所以這點應該是我們一些旅行社應該要考慮到的?

  潘福祥:要很好的考慮,要面對細分市場進行調整。另外一個,商務旅游,隨著整個市場化程度不斷提高以后,很多商務人士經常出差,這種商務旅游的量越來越大,比如說我,差不多現在一周要坐3、4次飛機,一星期可能要去一兩個城市,每周頻繁旅游的這些人士,如果能為他們提供良好的服務,這個市場空間非常大。

  主持人:你剛才主要談到我國旅行社為了解決這種差距,縮小這種差距,有兩種途徑。我想談到的第一種就是關于連鎖經營的這一塊,我們的記者到青旅控股進行采訪的時候,也發現公司在嘗試連鎖經營的模式,我們先去了解一下相關的情況。

  在青旅總部的樓下,記者看到一家連鎖店,據了解目前青旅已經在北京建立了16家這樣的連鎖店。同時還在國內旅游熱點地區采用股權收購的形式建立全資或控股子公司,目前已經達到6家,下一步正申請在上海、西安、昆明設立操作中心。

  主持人:潘老師對于中青旅這種連鎖經營的模式你注意到它現在的經營情況怎么樣?

  潘福祥:我下面有一張圖大家可以一起來看一下,體現了這些年,整個青旅控股它的主營業務和利潤的變化的情況。從圖上我們可以看出來,2001年比2000年主營業務的收增長了27%,但是利潤略有下降,下降了2.5%,這主要是受9·11以后出境游和入境游整個量減少了,而這塊利潤率比較高,所以說帶來了收入這塊提升了,但是整體凈利潤下降。

  主持人:實際上你認為對于青旅控股它下一步發展連鎖經營是不是就是按照我們這種旅行社減少差距發展國內和散客境內游有非常大的關系?

  潘福祥:它是定位在要做一個細分的市場,或者個性化的市場,我覺得這塊市場比較大。

  主持人:對于青旅控股來講,它發展連鎖經營是不是也要逐步的擴大對國內市場和散客市場這一塊?

  潘福祥:確實是,從現在來看,目前是比較弱,就是未來增長空間比較大。

  主持人:當然這個出境游和入境游隨著中外合資旅行社的建立,對它來講形成了一定的沖擊?

  潘福祥:至少,在比例上可能還要調整,那塊要想再大幅度增長不容易,不同領域里的那個短的增長以后可能會提升整個公司的價值。

  主持人:可能這也是它大力發展經營連鎖店的一個主要內容?

  潘福祥:對,在某種程度上我認為主要是沿著這個理念在向前推進。

  主持人:潘老師,通過剛才的分析,新動力工作室怎么總體來評價青旅控股的前景?

  潘福祥:新動力工作室認為WTO將改變中國旅行社的競爭格局,在這種情況下要想鍛造自己的核心競爭能力,青旅控股在個性化細分的市場中下大的功夫,同時我們也關注它現在也開始在高科技風險投資和房地產行業開始嘗試進行多元化的經營,這時候可能對企業尋找一個長期的利潤增長點是有好處的,但是多元化經營有可能也會帶來多元化風險,需要有一個良好的風險控制能力。

  主持人:感謝潘先生來到《今日證券》演播室,周二新動力一直在努力,感謝你收看本期節目,我們明天再見!




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