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-本報(bào)記者于海濤
機(jī)構(gòu)增倉(cāng)跡象明顯
對(duì)比季報(bào)和年報(bào)我們很容易發(fā)現(xiàn)，很多機(jī)構(gòu)還是在不斷增倉(cāng)。一部分是原來(lái)已投資仍不斷增倉(cāng)的，另一部分是新進(jìn)入的品種，如浦東不銹在去年年底十大股東中還沒有申銀萬(wàn)國(guó)
，但到了3月31日季報(bào)中，申銀萬(wàn)國(guó)已持有2260萬(wàn)股，成為該股第三大股東，占該股流通股比例的14.4%。
作為南方證券“嫡系部隊(duì)”的華德資產(chǎn)在一季度也是大舉介入。季報(bào)顯示，華德資產(chǎn)在今年第一季度繼續(xù)增倉(cāng)南方證券的重倉(cāng)股金地集團(tuán)399萬(wàn)股、哈藥集團(tuán)679萬(wàn)股、隧道股份589萬(wàn)股，并且與南方證券一起出現(xiàn)在升華拜克的十大股東中。從南方證券的重倉(cāng)股中我們還能經(jīng)常看到另外幾家公司的身影，如西港公司、合汽公司、益聯(lián)貿(mào)易、輕質(zhì)材料等，他們參與的品種以大盤股居多，且持股數(shù)量較大，如隧道股份、哈藥集團(tuán)等。有市場(chǎng)人士指出，這些公司作為南方證券的忠實(shí)追隨者，無(wú)疑提高了南方證券對(duì)這些大盤藍(lán)籌股的控盤程度，對(duì)于未來(lái)統(tǒng)一指數(shù)與指數(shù)期貨的推出，南方證券已經(jīng)做好了先期準(zhǔn)備，并占據(jù)了一定的有利位置。集中投資效果好
平安證券的封樹標(biāo)分析認(rèn)為，券商一季度投資力度的增大程度遠(yuǎn)遠(yuǎn)超出市場(chǎng)的預(yù)期。經(jīng)初步統(tǒng)計(jì)，券商持股超過(guò)1000萬(wàn)股的上市公司達(dá)到13家，說(shuō)明部分有準(zhǔn)備的證券經(jīng)營(yíng)機(jī)構(gòu)開始在部分品種上進(jìn)行大肆建倉(cāng)，成為今年一季度局部行情的真正領(lǐng)航者。如浦江開發(fā)概念的龍頭浦東不銹、汽車板塊的龍頭東風(fēng)汽車等，這些品種的上漲均緣于券商的主導(dǎo)推動(dòng)作用。當(dāng)然，個(gè)股集中度的提高，也可能與市場(chǎng)監(jiān)管嚴(yán)厲后，機(jī)構(gòu)分倉(cāng)賬戶明顯降低有關(guān)。
而且，券商投資重倉(cāng)股的力度空前，采用了集中投資的策略。經(jīng)初步統(tǒng)計(jì)，持倉(cāng)量超過(guò)2000萬(wàn)股的上市公司達(dá)6家(不含配股或增發(fā)因素)，分別是上海汽車、東風(fēng)汽車、蓮花味精、福建高速、浦東不銹、太鋼不銹。券商采取了基金公司前期采用的“集中投資”的策略，在存在較大投資收益預(yù)期的同時(shí)，也隱含著較大的投資風(fēng)險(xiǎn)。這6只重倉(cāng)股中，其中投資較為成功的為5家，投資效果較差的為1家，成功率仍明顯偏高。
最后，這些重倉(cāng)股中，很大一部分是在今年一季度建倉(cāng)的，如浦東不銹、哈飛股份、江蘇吳中、升華拜克等，而它們幾乎全部創(chuàng)出新高。迎合市值配售有業(yè)內(nèi)人士指出，券商在市值配售政策出臺(tái)之前提前巨量持有一定市值的股票，很可能是歪打正著，而另有人則認(rèn)為，這完全是有備而來(lái)。然而不管怎樣，分析其重倉(cāng)的品種我們會(huì)輕易發(fā)現(xiàn)，這些個(gè)股絕大多數(shù)都是低價(jià)股，質(zhì)地良好，流通盤偏大，平均震幅相對(duì)偏小且比較抗跌，屬于在市值配售政策下大機(jī)構(gòu)優(yōu)先考慮的品種。而以銀河系持倉(cāng)市值近40億元來(lái)看，無(wú)疑會(huì)在新股配售中占得一定新機(jī)。
另外，自去年下半年以來(lái)，關(guān)于全國(guó)統(tǒng)一指數(shù)的討論不斷升級(jí)，有市場(chǎng)人士認(rèn)為，應(yīng)該看到，券商大肆買入這些具有指數(shù)杠桿效應(yīng)的超級(jí)大盤股，就能在未來(lái)的行情中做到游刃有余。
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