中證網訊 國務院煤電油運和搶險抗災應急指揮中心新聞發言人朱宏任15日表示，全面地看，電廠存煤下降至少有四個方面的因素。

　　第一，氣候方面的影響。去年我國長江上游，像川渝地區、湖北，出現了多年沒有的大旱，來水的情況比往年要大大的減少，有的地方要減少40%-60%，而有一些長江上游的省份水電的比重占到當地發電的50%左右，甚至再多一點。像這些地方，因為來水不好，水電減發，那火電就需要多發了。

　　第二，因為各種各樣的原因，煤礦的產量在12月份有所下降。

　　第三，交通運輸方面的原因。我國的煤炭生產基地主要集中在山西、陜西和內蒙西部，但用煤比較多的地方集中在華東、華南、華中這些地方，一般冬季的煤炭需求高一些，靠近春節前后，民工放假，鐵路運輸也比較緊張，這也制約了煤炭運輸。

　　第四，再加上這次比較嚴重的雨雪冰凍災害，使電煤運輸受到了影響。以至造成電廠存煤下降的比較多。在1月26日，當時的存煤只有1694萬噸，只相當于7天的使用量。當時有4000多萬千瓦的機組缺煤停機。

　　朱宏任表示，126日之后，由于國家高度重視這個問題，集中力量搶運電煤，在鐵道、交通、煤炭，以及安監等各個部門、各個產煤省和重點國有煤炭企業的共同努力下，電廠存煤數字逐步上升，剛才李樸民主任專門介紹了這個數字，在2月13日，直供電廠的存煤已經達到的2474萬噸，相當于13天的用量。電煤供應緊張在一定程度上有所緩解。