中證網(wǎng)訊中國鋼鐵工業(yè)協(xié)會(huì)常務(wù)副會(huì)長兼秘書長羅冰生30日表示，2007年，我國鋼鐵行業(yè)已基本形成以企業(yè)為主體、市場為導(dǎo)向、產(chǎn)學(xué)研相結(jié)合的技術(shù)創(chuàng)新和新產(chǎn)品研發(fā)工作體系，形成科研基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)加強(qiáng)、科技投入增加的良好格局。

　　2007年全行業(yè)在高效采選技術(shù)、鋼鐵冶煉技術(shù)、軋鋼新技術(shù)、高端產(chǎn)品開發(fā)、大型冶金成套裝備技術(shù)集成、節(jié)能節(jié)水和廢棄物綜合利用新技術(shù)等方面，都取得了新的成果和進(jìn)步。其中，寶鋼試制成功X120管線鋼，實(shí)現(xiàn)電鍍鋅機(jī)組全面無鉻化生產(chǎn)，年產(chǎn)150萬噸生鐵的COREX3000熔融還原工藝裝置投產(chǎn)；鞍鋼繼續(xù)完善冷連軋自主集成成套工藝技術(shù)，開發(fā)成功一批具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的核心技術(shù)，并在相關(guān)企業(yè)投入使用；武鋼新一代取向硅鋼、高效電機(jī)硅鋼的研發(fā)和裝備技術(shù)集成；太鋼建成世界一流的現(xiàn)代化不銹鋼生產(chǎn)基地；攀鋼轉(zhuǎn)爐鐵水提釩和半鋼煉鋼連續(xù)工業(yè)性試生產(chǎn)成品釩渣等均取得了工藝技術(shù)的新突破。

　　在研發(fā)和擴(kuò)大生產(chǎn)市場需求的短缺產(chǎn)品方面，船用高強(qiáng)度寬厚板、高強(qiáng)度海洋結(jié)構(gòu)用鋼板、高檔汽車用板和汽車零部件用鋼、工程機(jī)械和高層建筑用高強(qiáng)度厚鋼板、X80高等級(jí)管線鋼板、百米在線熱處理鋼軌和時(shí)速350公里高速鐵路鋼軌、高速動(dòng)車組用鋼、高端壓力容器用鋼板、高牌號(hào)無取向硅鋼、高檔不銹鋼新品種、高強(qiáng)度角型鋼等均實(shí)現(xiàn)了重大的突破。