日前，宗申集團自主研發的國內首款雙電池電動車正式上市，并以國內首創的雙電源管理系統一舉攻克國產電動車跑不遠、動力差的“通病”。

　　近年來，隨著國際油價的一再攀高，作為新能源代步工具的電動車在國內外市場正日益受到追捧。2006年，我國電動車產銷量達1600萬輛，去年增至1700萬輛，業內人士預測，到2010年，我國輕型電動車產銷量將達3000萬輛，出口規模可達500萬-600萬輛。

　　據了解，該車采用鋰電池+鉛酸電池的雙電池、雙電機技術，充電后巡航里程至少可達65公里，且比普通電動車擁有更大的扭力，爬坡上坎更加輕松。除此之外，平均時速可達20公里。宗申人士介紹，采用雙電池組合的另一好處，是電池壽命可延長至2-3年，比普通電動車電池的平均使用壽命長1年左右。