本報訊  隨著上市公司2008年年報接近尾聲，海外資金對A股的投資標(biāo)的也一覽無余。據(jù)WIND數(shù)據(jù)統(tǒng)計顯示，2008年末，QFII并未持有國內(nèi)銀行、保險、券商等金融股票，地產(chǎn)和建筑業(yè)也不集中，而重點投資的行業(yè)則是制造業(yè)、交通運(yùn)輸業(yè)和電氣、煤氣及水的生產(chǎn)和供應(yīng)業(yè)。

　　統(tǒng)計進(jìn)一步表明，在制造業(yè)板塊中，機(jī)械、設(shè)備、儀表制造占大頭，其次是金屬、非金屬制造業(yè)和石化類。不過，在去年A股大幅調(diào)整的背景下，QFII在上述子行業(yè)上的調(diào)倉整體出現(xiàn)上升。其中，機(jī)械、設(shè)備、儀表類股票08年末共持有24253萬股，較上一年度小幅增加1144萬股；而金屬、非金屬制造業(yè)也僅僅增持134萬股至18605萬股。

　　細(xì)分來看，機(jī)械、設(shè)備、儀表類股票中，內(nèi)部調(diào)倉活躍度不高。僅有徐工科技、龍溪股份、貴航股份、美的電器和柳工被增持，而其余14只股票均未有波動。金屬、非金屬制造業(yè)盡管出現(xiàn)調(diào)倉分歧，但減持態(tài)度堅決，其中海螺水泥08年遭摩根大通銀行、野村證券株式會社、瑞士銀行有限公司分別減持550萬股、181萬股和15萬股；不過增持股票相對分散，包括中科三環(huán)、海印股份、首鋼股份、重慶鋼鐵。

　　此外，在減持的重點板塊上，交通運(yùn)輸行業(yè)的航空業(yè)成為重災(zāi)區(qū)。包括白云機(jī)場、南方航空、ST東航。瑞士銀行公布的年報數(shù)據(jù)顯示，2008年，該公司減持白云機(jī)場2580萬股，占上一年度持股總量的53.4%。而調(diào)整較多的股票還包括，花旗環(huán)球金融減持大唐發(fā)電2701萬股、減持中國鋁業(yè)1752萬股；以及摩根大通減持萬科A6203萬股。而QFII繼續(xù)持有的地產(chǎn)股也只剩萬科A、陸家嘴和世茂股份。

　　值得注意的是， 僅從08年年報數(shù)據(jù)來看，盡管去年井噴式的批準(zhǔn)了24家海外資金來華投資，但真正啟動的只有哥倫比亞大學(xué)、瑞士信貸(香港)有限公司等部分QFII。從買入股票上看，也普遍不多，且份量不足。其中，哥倫比亞大學(xué)投資長電科技300萬股、瑞士信貸買入較多的是美的電器6132萬股，而三普藥業(yè)只有312萬股。

　　數(shù)據(jù)還表明，部分股票在08年被QFII徹底放棄，其中德意志銀行期末持股數(shù)只有5只，較上期減少了10只；市值變動也高達(dá)-2.77億元。不過，隨著一季報的公布，部分上市公司仍被QFII堅定持有，包括沙隆達(dá)A、山推股份、*ST鋅業(yè)、恒寶股份、江山股份、國電南瑞。               記者 李喆

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