成交量占滬市1/18

　　商報訊 (記者 王磊) 盡管有高達6億網下配售股解禁，盡管大盤遭受重創，但是中國南車(601766)依然以其強勁的走勢吸引來眾多投資者關注的目光。不過，高達42.83%的換手率和近60億元的成交天量不禁讓人對其今后的走勢擔心。

　　昨日，中國南車6億網下配售股流通正式上市，受此影響，該股低開2.6%，而4.34元的開盤價也成為中國南車當日的最低價。

　　在短暫的沖高后，中國南車一直圍繞著當日均價進行整理。經過1個多小時的震蕩后，10點45分在大量買盤的推動下，僅用了不到30分鐘的時間，股價快速升至漲停板。午后雖然隨大市出現回落沒能封于漲停，但收盤漲幅依然達到4.26%，遠遠跑贏大盤。值得注意的是，昨日中國南車的成交量大幅增加，換手率高達42.83%，成交金額共59.51億元，占當日滬市成交金額的1/18，而其股價在過去7個交易日的累計漲幅達到36.7%。

　　業內人士指出，作為本輪行情惟一一只創出新高的大盤股，中國南車昨日換手率達到42.83%，是否有主力借大盤反彈拉高股價為大小非解禁出逃做準備，令人懷疑。

　　中國南車如此大的成交量，也預示機構與游資之間的博弈越發激烈。金融界數據顯示，昨日該股大賣單占27.26%，遠高于大買單，賣出力度在沖擊漲停中有所減弱，前一日中國南車的五大賣出席位中，有四大席位均是以基金為首的機構席位，共賣出3.28億元，約占中國南車當日成交額的10.25%。

　　市場分析人士表示，盡管中國南車6億限售股昨日平穩過渡，但很多人仍在疑慮這些股票是否能被市場完全消化，而這也成為中國南車未來走勢的一大阻力。另外，中金公司認為，中國南車2009年市盈率已經接近30倍，目前估值已經偏高，這對投資者對該股的投資信心造成一定程度的影響，但從中國南車基本面和昨日的走勢看，基金與游資的對賭誰能贏，大盤將起到決定性作用。

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