□本報記者 賀輝紅

　　最近的贏富王TOPVIEW數(shù)據(jù)顯示，被市場視作QFII席位代表的中金上海淮海中路營業(yè)部近期連續(xù)拋售海油工程、福耀玻璃、巴士股份等多只股票。而從此前交易數(shù)據(jù)來看，該席位曾借大宗交易買入這幾只股票。若拋售者即為大宗交易的買入者，那他們在這些股票上損失不輕。

　　連續(xù)拋售似斬倉

　　A股大多數(shù)投資者至今已損失慘重，一向以“先知先覺且穩(wěn)健”著稱的QFII等機(jī)構(gòu)可能也難以幸免，近期的交易舉動有斬倉止損跡象。

　　記者注意到，近期中金上海淮海中路營業(yè)部席位持續(xù)降低一些股票的倉位。恰恰前不久，該席位剛從大宗交易市場買入過相關(guān)股票。贏富王TOPVIEW數(shù)據(jù)顯示，8月29日，該席位凈賣出最多的股票是青島海爾，緊隨其后的是海油工程，凈賣出額分別為400萬元和266萬元，而這兩只股票都曾出現(xiàn)在7月15日的大宗交易中，中金上海淮海中路營業(yè)部是它們的買方，當(dāng)時涉及金額分別為795.62萬元和4690.87萬元。

　　查詢歷史交易數(shù)據(jù)還可發(fā)現(xiàn)，該席位曾于4月3日和7月15日以大宗交易方式買入過福耀玻璃，這只股票近來在此席位也遭遇連續(xù)拋售，8月25日賣出金額為2063.5萬元，8月26日賣出668.6萬元，8月28日賣出205.65萬元。另外，該席位還曾于8月14日通過大宗交易買入巴士股份，涉及金額高達(dá)3億元，為近期該席位很大的一筆大宗交易，而8月25日此席位也出現(xiàn)拋售巴士股份的情況，不過拋售金額與買入金額相比，規(guī)模并不大，但從巴士股份近期的表現(xiàn)來看，其虧損幅度亦接近15%。

　　但是，該席位似乎并未完全拋棄所有通過大宗交易買入的股票。如該席位于7月14日通過大宗交易買入大秦鐵路，涉及金額4307萬元。近期雖有另一個市場公認(rèn)的QFII席位申萬上海新昌路營業(yè)部大舉沽售，但該席位仍于8月28日凈買入600萬元。

　　大宗交易少有斬獲

　　今年以來，中金上海淮海中路營業(yè)部席位一直是滬市大宗交易市場的常客。早在關(guān)于“大小非”的相關(guān)政策出臺之前，該席位就活躍在大宗交易市場。

　　在4月3日和4月7日兩天，發(fā)生在該席位的大宗交易就有22宗，且皆為A股，涉及金額近7億元。一時間，QFII抄底之說風(fēng)靡市場。不過，從交易數(shù)據(jù)來看，此次抄底可能并未讓買入者撈到太多好處。如福耀玻璃、中華企業(yè)、海螺水泥等股票，并未有在印花稅上調(diào)之后及時出局跡象，如今恐已套牢。

　　7月14日和7月15日，該席位再度在大宗交易市場爆發(fā)。兩日發(fā)生大宗交易9宗，涉及金額達(dá)2億，全部以買方身份介入。在此期間，該席位亦在二級市場頻現(xiàn)“大動作”，7月18日，該席位出現(xiàn)近20億元買入金額。不過，從股指走勢來看，這些抄底行動也無法給行情帶來一絲暖意。短期來講，此席位通過大宗交易買入的股票也多數(shù)創(chuàng)下新低，無利可圖。當(dāng)然，長期持有可能還是會有相應(yīng)的回報。

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