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昨日上海綜合指數(shù)(資訊 行情 論壇)開盤1245.30點，最高1260.06點，最低1245.30點，收盤1259.67點，上漲14.02點，漲幅1.13%，成交67.63億元；深圳成份指數(shù)開盤3213.49點，最高3280.99點，最低3211.70點，收盤3277.75點，上漲64.23點，漲幅2.00%，成交41.11億元。
周一股指縮量收出小陽線，可見市場跟風意愿不強，做多信心尚未完全恢復。因此
，周一股指的反彈可以先理解為股指連續(xù)下跌后的技術性反彈。
盤面中指標股的集中反彈帶有較濃的超跌反彈意味。中國石化(資訊 行情 論壇)、G萬科(資訊 行情 論壇)再次吹響了反彈的號角。其他G招行等銀行股，G渝開發(fā)(資訊 行情 論壇)、恒大地產(chǎn)(資訊 行情 論壇)等地產(chǎn)股紛紛響應。但是就參與程度來看，并不是很強，其持續(xù)性仍有待于觀察。
市場參與熱情不高主要是投資者對資金面的恐慌造成的。隨著股改進程的加快，國有股、法人股全流通后，必然會對市場帶來資金面的壓力，而后市的IPO也將會分流資金。現(xiàn)在兩會期間一直提到“擴大合規(guī)資金入市渠道”。新增入市資金的進入能否頂住上述壓力是投資者擔心的問題。全國人大常委會副委員長成思危表示，要注意舒緩全流通的壓力，而新股擴容今后也將會是采取“壞孩子出去，新孩子進來”。如此一來，資金面的壓力將會得到緩解。上市公司采取優(yōu)勝劣汰后，整體A股市場投資價值又將會提高。因此，一些沒有重組機會、扭虧無望的垃圾股后市將難逃淡出市場的厄運。投資者在把握績差股機會的同時要注意上述風險。
綜上所述，盡管周一股指出現(xiàn)反彈，但是目前投資者做多信心還需要恢復。指標股能否持續(xù)有良好表現(xiàn)都是問題的關鍵。一旦不能形成向上合力，投資者還是應當持謹慎態(tài)度，重倉投資者可借反彈降低倉位。
航空證券 邢振寧
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