航空證券:反彈有限謹(jǐn)慎操作 | |||||||||
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http://whmsebhyy.com 2005年11月21日 02:00 京華時(shí)報(bào) | |||||||||
上周五上海綜合指數(shù)(資訊 行情 論壇)開盤1095.52點(diǎn),最高1122.61點(diǎn),最低1093.53點(diǎn),收盤1117.00點(diǎn),上漲21.69點(diǎn),漲幅1.98%,成交126.10億元;深圳成份指數(shù)開盤2643.49點(diǎn),最高2739.19點(diǎn),最低2641.97點(diǎn),收盤2721.87點(diǎn),上漲78.82點(diǎn),漲幅2.98%,成交67.54億元。 大盤在藍(lán)籌股的推動(dòng)下大幅反彈,上周五股指一舉回補(bǔ)前期缺口,收盤點(diǎn)位站于半
盤中個(gè)股呈現(xiàn)普漲態(tài)勢,熱點(diǎn)全面開花,資源類股與G股成為拉動(dòng)大盤上行的主要力量。指標(biāo)藍(lán)籌股在前幾日已然出現(xiàn)止跌跡象,石化、鋼鐵等周期性行業(yè)前期被基金等機(jī)構(gòu)大幅減持,導(dǎo)致價(jià)格持續(xù)下跌。有些已然遠(yuǎn)離凈資產(chǎn)值的品種,低位承接力度明顯增強(qiáng),有超跌反彈的要求。但藍(lán)籌股的基本面短期并未出現(xiàn)大幅改觀,其持續(xù)性有待后市觀察。有色金屬在鋁業(yè)板塊快速上揚(yáng)的刺激下全線反彈。G股尤其是中小企業(yè)板全面活躍,G股由于自然除權(quán)缺口較大,有向上反彈的欲望。但G股普遍在前期經(jīng)過較為充分的炒作,后市上漲的空間較為有限,投資者應(yīng)注意沖高回落的風(fēng)險(xiǎn)。 多空平衡的牛皮格局經(jīng)過長時(shí)間的拉鋸之后,終于打破僵局。強(qiáng)勢的二線藍(lán)籌股近階段大幅補(bǔ)跌,使得空方力量得到有效釋放,并趨于衰竭,給多方以反彈機(jī)會(huì)。中石化等指標(biāo)股明顯有護(hù)盤資金在運(yùn)作,多次成為大盤關(guān)鍵點(diǎn)位的救命草,指標(biāo)股的走勢是否能延續(xù),將決定大盤的反彈高度。 從技術(shù)上看,長陽線快速吞并數(shù)日的K線,并上穿多條短期均線,小雙底形態(tài)已然確立,表明短線反彈仍將延續(xù)。但上檔1160點(diǎn)前期平臺位置的壓力較大,且各項(xiàng)中線技術(shù)指標(biāo)并未出現(xiàn)完全走好跡象,大盤能否在半年線上方企穩(wěn)并展開反彈,還要取決于后續(xù)成交量的狀況。 綜合來看,目前股改處于攻堅(jiān)階段,管理層希望看到平穩(wěn)運(yùn)行的市場,因而政策利好頻出,封殺短期內(nèi)股指下行的空間。上周五股指全天穩(wěn)步上行,量價(jià)配合理想,藍(lán)籌的止跌回升,增強(qiáng)了投資者的持籌信心,后市反彈有望延續(xù)。投資者可重點(diǎn)關(guān)注超跌的藍(lán)籌品種,但對于反彈高度,不宜太過樂觀。 航空證券 武士紅 新浪聲明:本版文章內(nèi)容純屬作者個(gè)人觀點(diǎn),僅供投資者參考,并不構(gòu)成投資建議。投資者據(jù)此操作,風(fēng)險(xiǎn)自擔(dān)。 |