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新疆證券 唐葆才
大盤在上周放量拉出長陽之后重新陷入低迷的態勢運行，成交量的持續萎縮均說明投資者信心不穩，在寄于消息面利好失落之后的悲觀情緒逐步開始漫延，板塊輪翻補跌加重了市場短期調整壓力。因此來看，短期大盤要擺脫頹勢重新走強，單依賴場內資金的相互博殺難度越來越大。所以，在沒有外力的作用影響下，大盤再次探底的走勢不可避免，上周改寫
的歷史新低1162點能否構筑重要的支撐面臨新的考驗。
從消息面情況看：在今日媒體公布滬深兩市統一300指數將從本月8號正式發布的消息之后，大盤早間略微拉高便勾頭向下單邊滑落。而統一指數的推出為日后股指期貨埋寫了重重的浮筆，所以市場猜測股脂期貨的醞釀成熟似乎不太遙遠，其中權重的大盤藍籌股整體走弱，特別鋼鐵、航空板塊的大幅下挫如：寶鋼股份(資訊 行情 論壇)、武鋼股份(資訊 行情 論壇)、韶鋼松山(資訊 行情 論壇)使得目前低迷的大盤雪上加霜。發改委要求保持價格基本穩定的重要政策，牽動了物價變動較大的主要生產資料要素行業的神經，日前發改委實施的全國物價模底大檢查，保障農村春耕播種順利進行，穩定社會消費價格的積極政策，對于部分擾亂物價的害群之馬產生巨大的震憾作用。而國內物價通貨膨脹的勢頭，敦促了政策面的達摩之劍高懸也是主力機構面臨的重要抉擇。
而近期跌幅較大的航空業不但面臨燃料成本高漲的壓力，同時，也不得不承受上浮票價后分流旅客、和流失大批周轉貨物的疼痛，在整體收益減少的情況下，航空業的經營壓力顯而易見，主力機構大批量的拋棄籌碼回避市場中期風險也是無耐之舉。如：上海航空(資訊 行情 論壇)、在經過前期的下跌之后，再度放巨量暴跌。南方航空(資訊 行情 論壇)、東方航空(資訊 行情 論壇)、海南航空(資訊 行情 論壇)依然跌勢不止，受自然災害影響生產量的南寧糖業(資訊 行情 論壇)放量跌停，均表明目前個股與板塊風險隱患隨處可見，這些品種本身就是基金年報公布的組合重倉股，它們的放量下跌進一步說明市場主力機構無能為力挽救市場的態度。其它跌幅較大的個股除了業績差之外，還有的就是有再向投資者“掏錢”的方案受市場拋棄。而位于漲幅榜居前的個股均是一些重組題材和績差股，他們的連續性上漲難以與主流資金的達成共識，浙江醫藥(資訊 行情 論壇)、四川路橋(資訊 行情 論壇)、深物業(資訊 行情 論壇)、等雖然突然漲停，但明顯是“敢死隊”的操作風格，基本上都是超短線的游資所為，一般投資者難以跟上操作的節奏。同時，風險系數較大，建議投資者謹慎面對，切勿盲目追漲。
從技術面分析：上周大盤在觸及到20天均線后無功而返，而本周一、周二盤中缺乏領漲的龍頭板塊，市場熱點不能有效的聚集，成交量持續萎縮，5日、10日均線系統輕易的被空方擊穿，30日、60日均線向下的壓力明顯增大，其它技術指標OBV、KDJ、RSI等均呈現空方排列，均表明目前大盤依然處于弱勢運行，短線仍有下探的空間。因此，前期的1162點位置將再次受到考驗。操作上，建議投資者逢反彈以減倉套現為主、弱市中保存實力，以待市場出現重大轉機重新介入。
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