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紅色星期一不會(huì)導(dǎo)致黑色一星期


http://whmsebhyy.com 2005年03月23日 09:08 證券日?qǐng)?bào)

紅色星期一不會(huì)導(dǎo)致黑色一星期

  上周大盤在紅色星期一之后連續(xù)四日收陰,本周大盤在周一再次收紅后周二出現(xiàn)大幅調(diào)整,難道市場(chǎng)又要出現(xiàn)四連陰?

  □聶芳銘

  由于量能萎縮,市場(chǎng)人氣極度渙散,周一的反彈反而了換來了周二更大的下跌。比較
嚴(yán)重的是,前幾天一直保持溫和走低的個(gè)股目前已進(jìn)入加速?zèng)_刺階段,盤中跳水股你爭(zhēng)我奪,大有不達(dá)目的誓不回頭的“英雄氣概”。據(jù)統(tǒng)計(jì),兩市僅跌破5%的個(gè)股就有370只以上,其中跌停股為21只。在兩市綜指跌幅僅收出2%左右的陰線之時(shí),部分個(gè)股的這種表現(xiàn)明顯屬于過激反應(yīng)。聯(lián)想到上周周一的反彈紅陽與其后的四根大陰棒,本周二股指的走勢(shì)讓人確實(shí)有些不寒而栗。有人戲言稱大盤這是“紅色星期一,黑色一星期”。很顯然,如果僅從人氣的迷失和市場(chǎng)瘋狂殺跌來看,這波行情談及終點(diǎn)是為時(shí)過早。不過,機(jī)會(huì)就在風(fēng)險(xiǎn)中,下列現(xiàn)象希望能引起投資者的注意。

  一、高價(jià)股為何屢創(chuàng)新高?

  如果說目前主力資金只關(guān)注“一九現(xiàn)象”一點(diǎn)也不過分,就連昨日大部分個(gè)股跳水但股指只收中陰線也是一些“另類”個(gè)股幫了忙。從盤中看,熱點(diǎn)的活躍程度不比前一天差多少,除兩只個(gè)股漲停外,一些基金關(guān)注的重倉(cāng)品種目前又再創(chuàng)新高,如蘇寧電器(資訊 行情 論壇)、皖通高速(資訊 行情 論壇)等。

  其實(shí),個(gè)股強(qiáng)者恒強(qiáng)是近階段的主基調(diào)。據(jù)測(cè)算,自3月9日到3月22日這10個(gè)大盤單邊下跌的交易日中,兩市依然有28只個(gè)股創(chuàng)出了歷史新高,再加上已經(jīng)形成上升通道的品種,兩市約有近200只個(gè)股成為近期的強(qiáng)勢(shì)股。只不過高價(jià)股更顯眼一些,它們總是列在大盤的漲幅前列而吸引市場(chǎng)的眼球。短線來說,兩市統(tǒng)一指數(shù)有望設(shè)立,這類個(gè)股將可能選入樣本股。但創(chuàng)新高的個(gè)股終歸只是一小部分,另外至少還有200多只個(gè)股會(huì)步入這一行列。因此不排除其它待選個(gè)股也會(huì)以此作為參照物而創(chuàng)出自己的新高。從行業(yè)分布看,目前漲勢(shì)較好的個(gè)股分布在公路、遠(yuǎn)洋運(yùn)輸、港口集裝箱、醫(yī)藥等少數(shù)幾個(gè)行業(yè)中,這為后市投資者介入二線藍(lán)籌股可以提供一點(diǎn)參考。

  二、弱勢(shì)股會(huì)永遠(yuǎn)長(zhǎng)跪不起嗎?

  市場(chǎng)分化加大了個(gè)股間的距離,目前很難用業(yè)績(jī)來界定個(gè)股的好壞。如果利用同樣的條件來設(shè)立弱勢(shì)股的選股范圍,我們就會(huì)發(fā)現(xiàn)創(chuàng)新低的股票遠(yuǎn)遠(yuǎn)要多于創(chuàng)新高的股票。當(dāng)然這很好理解,因?yàn)榇蟊P又回到了低點(diǎn)位置。不過,這次超跌似乎又成了一種普遍現(xiàn)象,近三天共計(jì)有296只股票打破了自己的“地板價(jià)”,占兩市個(gè)股總數(shù)的21%。如果說這類個(gè)股全是那些業(yè)績(jī)大幅下降或有退市企圖的績(jī)差股還好理解,但其中卻有不少是基金重倉(cāng)的藍(lán)籌股,如曙光股份(資訊 行情 論壇)、邯鄲鋼鐵(資訊 行情 論壇)、一汽轎車(資訊 行情 論壇)、福田汽車(資訊 行情 論壇)等。

  基金一方面拉抬高價(jià)股,另一方面卻又打壓低價(jià)股,目的何在呢?讓人有些費(fèi)猜疑。不過,從一些低市盈率的個(gè)股中卻能發(fā)現(xiàn)一些蛛絲馬跡,鋼鐵、汽車等屬于周期性行業(yè),加上鐵礦石、原油價(jià)格的上漲,這些行業(yè)受經(jīng)濟(jì)負(fù)增長(zhǎng)的預(yù)期影響較大,未來業(yè)績(jī)?cè)僖搽y以呈現(xiàn)過去的高增長(zhǎng)狀態(tài),因此基金早就在調(diào)倉(cāng),加上保險(xiǎn)基金要直接入市而采取大力贖回的舉動(dòng),這些個(gè)股因短線做空而加速下跌。而基金前不久集體看好的房地產(chǎn)、航空等板塊最近卻突遇消息面打壓,燃油上漲,房貸上調(diào),覆巢之下也難有完卵。不過,根據(jù)已往的經(jīng)驗(yàn),當(dāng)一個(gè)市場(chǎng)的超跌現(xiàn)象達(dá)到20%以上時(shí),就極有可能引發(fā)投機(jī)資金的進(jìn)場(chǎng),目前個(gè)股集體跳水有望加速大盤的著底時(shí)間。何況現(xiàn)在跳水的個(gè)股中有很多是業(yè)績(jī)優(yōu)良的品種,目前過早淪入三線股行列顯然是一種不理性的行為。

  三、大盤本周會(huì)連續(xù)收出四陰嗎?

  盡管市場(chǎng)對(duì)大盤的短期走勢(shì)極不看好,但股指本周連收四陰也不現(xiàn)實(shí)。昨日大盤收于1206點(diǎn),最低探至1202點(diǎn),離前期市場(chǎng)的低點(diǎn)1187點(diǎn)只有咫尺之遙。一般來說,股指在回落低點(diǎn)之時(shí)都會(huì)遇到一定的抵抗,這可能引發(fā)短線資金特別是一直觀望的市場(chǎng)游資進(jìn)場(chǎng)。即使大盤真的創(chuàng)出了階段性低點(diǎn)之后,支撐變壓力位的1890點(diǎn)附近也有牽引作用,股指也會(huì)有回抽動(dòng)作,所以本周較好的走勢(shì)是先抑后揚(yáng)。當(dāng)然,大盤真正要出現(xiàn)較大的反彈則要靠藍(lán)籌股和量能的配合,只是筆者認(rèn)為1200點(diǎn)以下應(yīng)該會(huì)有較大的市場(chǎng)機(jī)會(huì)。這是因?yàn)楦邇r(jià)股不會(huì)永遠(yuǎn)單邊上漲,其短線有非常明顯的調(diào)整需要。而低價(jià)股因?yàn)榈^大,輪漲格局將會(huì)使得目前的“一九現(xiàn)象”重新變回“九一現(xiàn)象”。






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