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國際金融報特約作者 吳琪 發自北京
12月6日盤口依然保持多空拉鋸格局，滬指圍繞5日均線上下波動，成交較上一交易日有一定縮減，最終收出實體非常短的小陽線。深成指表現與之基本相仿，只不過最終以陰K線報收。綜合各種因素，筆者認為短期內多空拉鋸格局尚難輕易打破。
題材股走勢分化
作為近期最活躍的題材股，由于短線資金的介入人氣直線飆升，為股指橫在當前點位作出了重要貢獻。
但從12月6日盤口上來看題材股分化嚴重，青鳥華光(資訊 行情 論壇)、青鳥天橋(資訊 行情 論壇)、浪潮信息(資訊 行情 論壇)等前期游資重點介入股票列于跌幅榜前列，而老牌莊股上海梅林(資訊 行情 論壇)、飛樂音響(資訊 行情 論壇)以及天山紡織(資訊 行情 論壇)、天山股份(資訊 行情 論壇)等又重新回到漲幅榜前列，題材股的兩極走勢，使得近期以游資為主的做多動能有一定程度的削弱。
基金重倉股表現迥異
整體重心不斷下移的基金重倉股12月6日表現出分化走勢，超跌汽車股如江鈴汽車(資訊 行情 論壇)、廈門汽車(資訊 行情 論壇)、金杯汽車(資訊 行情 論壇)都走出了一定規模的反彈行情，超級大盤股中國聯通(資訊 行情 論壇)、中國石化(資訊 行情 論壇)、長江電力(資訊 行情 論壇)、招商銀行(資訊 行情 論壇)等都走出平盤態勢，雖然煤炭類股票在機構博弈的背景下成為主要的做空能量，在一定程度上抵消了汽車股反彈對股指的推動力量，但藍籌陣營的分化以及超級大盤股的止跌至少在一定程度上增加了做多能量，并且從一個側面反映出藍籌股的下跌空間已經十分有限，這有利于市場對其股價走勢產生良好預期，從而逐步完成其主要的空方力量到主要的穩定力量的角色轉變，對于這一點，基金重倉股的分化走勢具有積極的意義。
政策面發展、監管并重
中央經濟工作會議日前在京召開，“加強改善宏觀調控，著力推進改革開放”為會議主要精神，雖然對資本市場著墨不多，但以改革推發展是主要基調，證券市場同樣脫離不了這個大方向。從近期系列政策來看，除了給予證券市場各方大(資訊 行情 論壇)力扶持外，各類監管政策也在陸續到位。12月6日消息面還報道了中國證監會強化客戶交易結算資金監管，年底前所有券商必須完成五項內控指標，挪用客戶保證金券商將遭遇六項禁令。對券商結算資金的清理整頓，在一定程度上影響到券商重倉股的整體表現，12月6日券商重倉股指數又下一臺階，湘財證券重倉股魯能泰山(資訊 行情 論壇)走出了下跌以來的第六個跌停板，海通證券重倉持有的寧波東睦(資訊 行情 論壇)也位于跌幅榜前列。一方面政策密集區域給股指帶來了極強的支撐；另一方面對于歷史遺留問題的清理整頓又不可避免地會引起股價短線波動，兩種力量導致這多空膠著、難分伯仲。
當前市場呈現多空膠著態勢，從盤口看，并無一方明顯占優跡象，短期內這種整理格局還將延續。
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