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和訊 孫征
今天市場出現高開振蕩走勢，周末消息面上又是風起云涌，有關南方證券等券商的問題又被抬到了桌面上來，券商問題積壓已久，現在終于到了全面清理的時候了，南方證券只是其中一角，這些問題的持續出現不可小視，但是國家要掏出600億元來拯救券商的傳聞也流傳很長時間，從管理層近期支持市場的態度上看，還是頗有可能的，但是能否達到預期效
果，這是很難作出判斷的，至少會是一個延續時間很長，而且非常復雜的操作，只能在今后不斷觀察。另一方面，有關中石油的消息也給大家一些底氣，按照程序中石油必須先召開董事會并在45日以后開股東會，然后才能上報材料等待批準，照此計算，年底之前上市基本已經不可能，這也是減輕市場對于發行壓力擔憂的一個新消息。
從盤面上看，消息面因素還是引發了部分個股的反彈，不過還是和我們近期所一直強調的市場模式沒有變化，仍然是超跌股反彈的最為強烈，連續上漲的股票更加稀少，并且難以形成一個有代表性的板塊。今天汽車股全線上漲，正是底部超跌股的又一表現。所以在短期投機機會上，投資者還是應該以此類超跌股為主。而在長期機會上，機構資金集中性和趨同度越發提高，少部分股票吸引了絕大多數機構的注意力，二八現象向一九演化的格局更加清晰，這類股票仍然呈現出年初時候的不斷上漲的走勢，例如上海機場、上港集箱(資訊 行情 論壇)等等，機構的入場推動不斷上漲，不斷的上漲吸引了更多的資金，這種走勢已經持續了相當長時間。不過它們會有一個終結的時候，這個時候也許就是舊的模式完全被打破，新的模式開始樹立的時候，也是牛市重新開始的時候，不知道會是哪一天，但是這一天一旦到來，我們就可以期待牛市的曙光了。
所以今天我們作出一個長期的預言，就是在這種一九格局之下，超跌股短線反彈，少部分個股長期上漲的格局之下，注定大盤只能走出波段性的反彈行情，只有長牛崩潰后重生，個股全面啟動，才能引發新的牛市開始。
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