全景網12月16日訊  每一年，總有各種各樣的題材和概念遭到市場的爆炒。然而，與以往大多數概念股被市場大肆炒作不同，今年市場上的各種概念股可謂有喜有悲，有的則在悲喜交加中感受著世間的人情冷暖。

　　草木皆兵 國際板何時呱呱墜地？

　　問世間“國際板”為何物？直叫人捶胸頓足！在2011年，“國際板”這三個字簡直就是A股市場的致命死神，每每傳出國際板有進展的消息，市場均應聲暴跌。

　　5月，時任證監會主席的尚福林一句“我們離推出國際板越來越近了”讓A股暴跌近3%；6月，發改委經濟體制綜合改革司副司長連啟華表示證監會今年會考慮在上交所擇機推出國際板，A股又下挫近2%；7月，市場再度傳聞國際板細則已出臺，A股再跌1%；11月，市場又有傳言稱上交所副總經理徐明表示A股國際板目前已基本準備就緒并隨時可能推出，A股應聲跌2.5%。

　　最悲催的還是在11月底，“國際板馬上要走內部流程，預計12月中旬要到證監會內部商議”的傳聞重挫A股和B股，11月30日滬指狂瀉3.3%，B股跳水逾6%。不過，部分國際板概念股逆勢上揚，當日聯美控股、東睦股份、ST廈華等個股均有4%左右的漲幅。

　　飛流直下三千尺 疑是疫苗落九天？

　　近期最受大眾矚目的疫苗事件莫過于重慶啤酒乙肝疫苗的揭盲結果，導致其股價至今連續7個跌停。

　　重慶啤酒乙肝疫苗的研究此前一直吊足了市場胃口，而在結果公布之前，市場普遍充滿了樂觀的看法，股價甚至一度漲停。沒曾想，其初步揭盲結果意味著該產品的研究可能宣告失敗，這讓深陷其中的股民和大成基金(微博)實在招架不住，后者甚至要求重慶啤酒停牌，但是重慶啤酒稱目前不需要對乙肝疫苗研發情況做進一步說明。

　　重慶啤酒的這一鬧，令那些涉足生物醫藥的公司也遭到連坐。吉林敖東15日公告稱，其生物人工肝項目至今仍未獲得中國藥監局的批準，而該項目的申請在四年前已經提交，公司股價15日即告跌停； 11月公告進軍抗腫瘤生物醫藥領域的三峽新材，從12月初至今連續九天下跌，13、14兩日更是宣告跌停；此外，疫苗概念的岳陽興長、江蘇吳中、華麗家族等紛紛出現N連跌……

　　讓人啼笑皆非的是，青島啤酒(微博)等釀酒股近期的下跌也被歸罪于重慶啤酒的暴跌，投資者連呼冤枉。

　　冰火兩重天 核電概念股否極泰來？

　　3月份，日本一場大地震引發海嘯，進而導致核電站發生泄露，核電股全線應聲大跌。隨后，國務院常務會議決定，立即組織對我國核設施進行全面安全檢查，核安全規劃批準前，暫停審批核電項目包括開展前期工作的項目。這一決定，再度將核電股推向深淵。

　　日本大地震之后的一周，多只核電股跌幅接近兩成，其中東方(微博)鋯業跌幅為20%，中國一重和中核科技跌幅超過17%，東方電氣和二重重裝跌幅達16%。

　　不過，8月底核電安全大檢查結束后，市場傳出此前一直暫緩的新建核電項目審批工作或將于明年年初重啟的消息，華東數控、江蘇神通、中國一重9月21日集體漲停，中核科技、東方電氣、上海電氣、沃爾核材等漲逾7%，核電概念股集體飆升逾4%。

　　近日，環保部常務會議近日討論并原則通過了《核安全規劃》，市場猜測國家重啟核電項目審批的步伐有望加快，由國家能源局牽頭調整的《核電中長期發展規劃》近期可能出臺。

　　冰凍三尺 高鐵何時卷土重來？

　　社會慘劇的發生，往往也是二級市場相關個股災難的到來。過去幾年國家大力發展高速鐵路，高鐵相關概念股曾經風光無限，但是，“7?23甬溫線特別重大鐵路交通事故”將高鐵概念股打入了谷底。

　　事故發生后的第一個交易日，高鐵概念股全線重挫，其中天馬股份、晉億實業、時代新材、南方匯通、鼎漢技術、寶利瀝青等跌停，中國南車、中國北車、太原重工、特銳德、博深工具等跌幅超過8%。

　　此后，國務院決定開展高鐵安全大檢查，全國各條高鐵在建項目全面降速，原本計劃大運會前開通的廣深高鐵推遲運營日期，至今開通日期仍未有具體落實，而包括廈深高鐵在內的多條路線甚至出現了停工現象。

　　從長期來看，國家交通鐵路還是需要全面建設，高鐵項目不會因噎廢食，高鐵概念股也已經有部分出現超跌反彈，但高鐵真正的春天何時來臨，仍然是個未知數。

　　真真假假 石墨烯炒作何時了？

　　作為一只老牌的地產股，中國寶安今年卻注定了與石墨烯有著一段未了的情緣。

　　年初時中國寶安發表的公告稱其子公司“目前已經完成石墨烯制備工藝的小試，正在進行中試，并且已經提交了該產品相關技術的發明專利。”同時在多家券商研報的推波助瀾下，中國寶安股價一個月暴漲八成。然而，3月份中國寶安又突然公告否認擁有石墨礦，股價頓時“一夜回到解放前”。

　　11月份，中國寶安又公告稱，其石墨烯項目取得重大進展，已完成中試，且日產量穩定在1公斤以上。公告當日中國寶安漲停。然而這次，市場質疑的聲音此起彼伏，吃一塹長一智的券商們也集體啞火。

　　真真假假假假真真，中國寶安的石墨烯故事還將如何演繹，這其中又有多少的利益鏈，恐怕只有它自己才知道了。

　　熱火朝天 金礦磷礦誰是王者？

　　資本的逐利本質任何時候都不會改變。房地產降溫，礦產開始炙手可熱起來。

　　今年 “涉礦”一詞實在是屢炒不衰，凡是涉礦的上市公司股價紛紛大漲，即便是未經證實的傳言也照炒不誤。或許，這個太過于冷清的市場真的很需要些許的溫暖。不過，一旦涉礦失敗，股價一瀉千里也是情理之中，五個跌停的科力遠和四個跌停的大元股份，就是最好的例子。

　　上市公司涉及的各類礦產中，最受歡迎的非金礦莫屬。鼎立股份、大元股份、大連控股、正和股份等“外行”紛紛涉足其中，這都歸因于金價的大幅飆升，今年國際金價已經升破1900美元。

　　另一市場的焦點便是磷礦。由于國內磷礦價格較國外大幅折價，《化工礦業“十二五”發展規劃》將磷礦資源地位提高到空前水平，加上限電令黃磷產區的企業停產，今年黃磷價格暴漲，自然引得各路投資者趨之若鶩。相關概念的上市公司股價一飛沖天，六國化工股價實現翻番僅用了一個半月時間，其中包括3個漲停。9月7日曾出現澄星股份、天原集團、六國化工、興發集團、金正大五股齊漲停的盛況。

　　扶搖直上 水利借力政策明年再續前緣？

　　有政策扶持的公司向來是市場的香餑餑，只要政策有何風吹草動，相關個股的走勢當即隨聲附和。今年中央一號文件的關懷，讓水利股從年初開始就紛紛出動。

　　5月30日，在旱情的影響下，水利股集體飆升，新界泵業、青龍管業、大禹節水、南方泵業、三峽水利等漲停，安徽水利、中水漁業漲逾8%。

　　11月底，再有媒體報道稱，“由水利部牽頭制訂的《全國節水灌溉發展‘十二五’規劃》已上報國務院，將于近期出臺。同時，《全國大型灌區續建配套與節水改造‘十二五’規劃》已形成初稿，將會同相關部門會簽后向全社會公布。”水利股再現集體暴漲。

　　禍不單行 光伏遭遇滑鐵盧？

　　不少此前大熱的行業在今年國內外整個經濟環境不佳的情況下均遭遇了寒流，光伏產業也難逃此劫。

　　拓日新能在三季報中的闡述表達了國內光伏產業的無奈，“從今年第二季度開始，受歐洲光伏政策變動影響，全球主要光伏市場開始低迷，晶體硅光伏電池及組件價格出現大幅下跌，產品毛利率持續下降。”該公司今年前三季度虧損近200萬元，去年同期公司盈利6500萬元。

　　11月中旬時，全球最大的光伏市場——德國傳出可能將年新增光伏發電安裝量限制在10億瓦特的消息，這與市場預計的50億瓦特相去甚遠。當日，在美上市的中國光伏概念股全線暴跌。

　　更糟糕的是，美國國際貿易委員會就美對華太陽能電池(板)反傾銷和反補貼案做出損害初裁，認定中國輸美太陽能電池(板)對美國內產業造成實質損害，12月5日光伏概念股集體重挫，其中超日太陽跌停，三峽新材跌逾8%。

　　新鮮出爐 航母概念股揚帆起航？

　　航母概念股可謂是今年漸入人們眼球的新兵，早晨九點鐘的太陽果然活力四射，航母概念股今年在弱市中實現了大爆發，中船股份上半年也花了兩個月的時間實現股價翻番。

　　從中國航母在建、下水到出海試航、再次下海，航母概念股也隨之揚帆起航，逐漸成為市場的寵兒。伴隨著航母的成長，中船股份的股價也在一個個漲停的支撐下步步高升。此外，廣船國際、中國船舶、亞星錨鏈等也前赴后繼，紛紛踏上航母出海遠行。

最為湊巧的是，舜天船舶上市第一天便開門大吉，當日市場傳出中國航母首次出海試航的消息，舜天船舶作為新股，股價更是跟著水漲船高。

　　碌碌無為 校車概念是真是假？

　　相比起前述其他概念股的大起大落，校車概念股在二級市場上可算是“碌碌無為”，部分相關個股，如中通客車、宇通客車、亞星客車、安凱客車等雖然在政策出臺以及事故發生后均有所動作，但到目前為止，還沒有太過搶眼的表現。

　　不過作為社會關注的焦點，校車概念股還是吸引了不少的眼球。然而市場有質疑聲音認為，校車概念純粹是市場借題發揮，相關上市公司業績差強人意，市場炒作可能無法長久。(全景網/邱璧徽)