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裴中陽:國有資產(chǎn)流失縱橫談(二)


http://whmsebhyy.com 2005年05月10日 00:11 新浪財經(jīng)
裴中陽

  三、發(fā)達國家何以發(fā)達?

  西方發(fā)達國家的文明史不乏“血腥味”。

  發(fā)達國家何以發(fā)達?是依靠戰(zhàn)爭掠奪、販賣奴隸嗎?

  否!因為戰(zhàn)爭掠奪只是使社會財富發(fā)生了轉(zhuǎn)移或集中,但并沒有創(chuàng)造出新的社會財富;奴隸本身如果不與生產(chǎn)資料相結(jié)合,也創(chuàng)造不出新的社會財富。甚至包括航海貿(mào)易,它也只是使社會財富發(fā)生了交換或增殖。

  因而,戰(zhàn)爭等手段只是完成了“強盜國家”的原始積累,但不能使其成為真正的強國。“海盜”國家西班牙、葡萄牙的興衰史,就是例證。

  換言之,只有在限制王權(quán)、保護和促進民間資本發(fā)展的制度建設(shè)方面走在前列的國家,才能真正建立起社會財富的增殖模式,成為完全意義上的民富國強——這就是英國之所以成為世界上第一個資本主義國家的真正背景。

  (一)英國的歷史貢獻1553年,英國以公開招股方式成立莫斯科爾公司,1581年成立凡特利公司。開始時,每次航行回來就返還股東投資和分紅,其后改為將資本留在公司內(nèi)長期使用,從而產(chǎn)生了普通股份制度。

  1661年,股票開始任意轉(zhuǎn)讓,購買股票的人就具有了公司股東資格。

  1680年,此類公司已達49家,英國在世界上率先確立了公司作為獨立法人的制度。

  在很大程度上,資本主義的理想和精神追求是通過股份制來體現(xiàn)的:股份制是自由的,買誰的股票、買多少完全是個人的事;股份制是平等的,你有多少股票,你就有多少發(fā)言權(quán),不涉及任何出身、血統(tǒng)和社會地位;股份制是民主的,你可以對公司經(jīng)營進行舉手表決,也可以拋售股票一走了之。

  1689年,舉世聞名的英國“光榮革命”爆發(fā),國王被迫向議會妥協(xié),通過了劃時代的《權(quán)利法案》和《王位繼承法》:未經(jīng)議會同意,國王不得下令廢止法律;不得任意征稅;不得任意招募軍隊及維持常備軍;王位繼承要經(jīng)國會討論通過;國王必須是新教教徒。自此,英國通過“君主立憲制”跨上了資本主義的快車道,“日不落帝國”迅速形成。

  總之,真正的財富是創(chuàng)造出來的,是在國家勢力相對開明或讓步條件下,制約國家(剩余)財富的生成與使用,放任社會資本、民間資本創(chuàng)新進取帶來的。

  (二)美國的“十大財團”

  后起之秀的美國更加來勢兇猛。1902年,美國鋼鐵公司設(shè)立,創(chuàng)紀錄地募集股本金高達14億美元。經(jīng)過不斷的擴張、兼并,到上世紀20年代,美國形成了十大財團,并壟斷了國民經(jīng)濟的命脈。

  1.十大財團均為家族性企業(yè)。

  摩根、洛克菲勒、杜邦與梅隆等主流財團,均屬于典型、清晰的單一家族制企業(yè);而克利夫蘭、芝加哥、加利福尼亞、德克薩斯和波士頓等次一級的財團,則屬于泛家族制企業(yè),即由當?shù)厝舾蓚家族企業(yè)組成的利益集團。

表 1 美國十大財團一覽表

編碼

名稱

投資領(lǐng)域

控制金融機構(gòu)

控制工礦公司

控制其他企業(yè)

A

洛克菲勒

金融

石油

航空

軍火

大通曼哈頓,及紐約化學(xué)銀行、都會人壽保險、公平人壽保險等上百家

美國最大 16家石油公司中的8家,如埃克森、德士古;獨立或聯(lián)合控制最大的5家航空公司,包括聯(lián)航、泛美和美航

麥克唐納·道格拉斯,斯佩里·蘭德,馬丁·馬里埃塔公司、威斯汀豪斯電氣(均與 C合控)等軍工企業(yè)

B

摩根

金融

計算機

電氣

軍火

J.P.摩根,紐約銀行家信托,西北銀行,謹慎人壽保險,紐約人壽保障等

IBM,漢諾威,美國鋼鐵公司與通用汽車(與D合控)

通用電氣、通用動力、格魯曼飛機公司等軍工企業(yè)。

AT&T、美國電話電報、南方公司等公用事業(yè)

C

梅隆

金融

鋁業(yè)

鋼鐵

橡膠

石油

梅隆國民銀行,匹茲堡國民銀行,通用再保險公司

美國鋁公司,海灣石油公司,阿姆科鋼鐵公司(與 A、H合控),國民鋼鐵公司(與H合控),固特異橡膠輪胎(與H等合控)

羅克韋爾國際公司,威斯汀豪斯電氣(與 A合控)

D

杜邦

化工

汽車

依附于 B等其他財團

杜邦公司,通用汽車、美國鋼鐵公司(與 B合控)

-

E

第一花旗銀行

金融

石化

電子

軍火

第一花旗銀行

大西洋里奇菲爾德、菲利普斯石油(均與 B合控),施樂公司,明尼蘇達采礦與制造公司,履帶拖拉機(與B、D合控),國民現(xiàn)金出納機公司

波音、聯(lián)合飛機等軍工企業(yè)

彭尼公司(與 B合控)珠寶商店(與G合控)

F

金融

輕工

宇航

電子

波士頓第一國民銀行,約翰·漢科克互惠人壽,馬薩諸塞互惠人壽

特克斯特隆公司,雷錫昂公司,波拉羅伊德公司

貝爾宜升飛機公司(直升機)

G

金融

農(nóng)產(chǎn)品加工與機械制造

零售

大陸伊利諾伊(與 B合控),第一芝加哥(與A合控),哈里斯銀行,北方信托,美國銀行公司;CAN金融公司,各州保險公司

埃斯馬克,聯(lián)合食品,國際收割機、履帶拖拉機(與 A合控),迪爾,印第安納標準石油公司、德士古石油公司(與A合控)

西爾斯—婁巴克公司,聯(lián)合百貨公司,珠寶商店(與 E合控),馬歇爾·費爾德公司等商業(yè)企業(yè)

H

克利夫蘭

鋼鐵

橡膠

鐵路

克利夫蘭信托等 5家(實力較弱)

共和、萊克斯—揚斯頓、阿姆科(與 C、A合控)及國民等鋼鐵公司,固特異、費爾斯通輪胎公司(均為合控)

-

I

加利福尼亞

金融

軍火

美洲銀行,西方銀行,安全太平洋,韋爾斯·法戈,克羅克國民公司等

-

洛克希德,利頓工業(yè),諾斯羅普公司等軍工企業(yè)

J

德克薩斯

金融

石油

軍火

達拉斯第一國民銀行等 4家銀行,3家保險公司

坦尼科公司(與 A合控),德克薩斯儀器公司

LTV公司,休斯飛機公司等軍工企業(yè)

  1871年,J.P.摩根在其父資財?shù)幕A(chǔ)上,與人合伙創(chuàng)辦了德雷克塞爾—摩根公司,從事投資與信貸等銀行業(yè)務(wù)。1894年合伙人逝世,由其獨資經(jīng)營,1895年更名為J.P.摩根公司,并以該公司為大本營,迅速向金融、鋼鐵、鐵路及公用事業(yè)等領(lǐng)域擴張。1912年,摩根財團控制金融機構(gòu)13家,合計資產(chǎn)總額逾30億美元,被稱為“銀行家中的銀行家”。

  2.十大財團均為跨行業(yè)經(jīng)營的控股性財團。

  有無舉足輕重的銀行、保險公司等金融機構(gòu),成為十大財團經(jīng)營實力的關(guān)鍵標志,實力稍弱的還要在資金融通上依附于其他強勢財團。

  普遍的跨行業(yè)經(jīng)營,使得各財團之間在相互競爭的同時,又相互妥協(xié)和彼此滲透,以至于(不得不)共同控制一些行業(yè)內(nèi)的領(lǐng)先企業(yè)。如洛克菲勒財團,與梅隆財團共同控制了馬丁和威斯汀豪斯電氣兩大軍火商;與芝加哥財團攜手掌握著印第安納標準石油公司、德士古石油公司等兩大石油巨頭,以及國際收割機公司和履帶拖拉機兩家跨國公司,如此等等。

  3.財團本身的社會影響力日漸弱化,而其核心企業(yè)的地位迅速上升。

  十大財團多靠軍火暴富,發(fā)的是“不義之財”,迅速形成以金融機構(gòu)為核心的、跨行業(yè)的財團,以至左右國家政治和社會生活,公眾形象不佳,始終是“反壟斷”所打擊的對象。

  而財團旗下的核心企業(yè),由于對社會的貢獻非常直接和清晰,大多資本公開上市,社會地位不斷上升。如摩根財團旗下的國際商用機器(IBM)、通用電氣(GE),梅隆財團勢力范圍內(nèi)的美國鋁公司、海灣石油公司和固特異等跨國公司,全球影響力越來越大;而財團本身日益成為時代的一種象征而已,風光難再。

  從1799年的杜邦火藥公司成立,杜邦家族已經(jīng)歷了4個世紀、5代人的苦心經(jīng)營。雖然公司一直是由家族力量控制,但在董事會中的家族成員比例已越來越小。1967年和1971年,總經(jīng)理和董事長等關(guān)鍵職務(wù)史無前例地相繼讓給了杜邦家族以外的人員。1997年,杜邦公司的最大股東已不再是杜邦家族。

  (三)日本的“六大企業(yè)集團”

  “企業(yè)集團”概念是日本發(fā)明的。但在日本,公認的企業(yè)集團卻只有6家,它們均是以金融資本與產(chǎn)業(yè)資本相融合為特征的財團型企業(yè)集團(其他被稱為“獨立系企業(yè)”),包括三井、三菱與住友等3家舊財團系集團,以及芙蓉、三和與第一勸銀等3家新興財團系集團。

表 2 日本六大企業(yè)集團一覽表

編碼

名稱

經(jīng)理會

核心銀行

綜合商社

骨干企業(yè)

其他核心參加企業(yè)

A

三井

雙木會

三井銀行

三井

物產(chǎn)

三井不動產(chǎn)

東芝電氣、豐田汽車、三越、王子制紙、小野田水泥等

B

三菱

金曜會

三菱銀行

三菱

商事

三菱重工

三菱信托、明治生命保險、東京海上保險、三菱電機、三菱汽車、三菱石油、日本郵船等

C

住友

白水會

住友銀行

住友

商事

住友化學(xué)

住友金屬重工

住友金屬礦山、住友重機械、住友電工、日本電氣、朝日啤酒、住友水泥、日本板硝子、住友生命保險、住友海上火災(zāi)保險等 20家

D

芙蓉

芙蓉會

富士銀行

丸紅

商事

日產(chǎn)汽車

日立制作所、日本油脂、安田信托銀行、安田火災(zāi)海上、安田人壽保險等 77家

E

三和

三水會

三和銀行

日商巖井、日棉實業(yè)

-

日立造船、日本生命保險、帝人公司、日本通運、神戶制鋼所、日商巖井、日立制作所等 44家

F

第一勸銀

三金會

第一勸業(yè)銀行

-
-
-

  1.“企業(yè)集團”這一特殊形式與日本戰(zhàn)敗有關(guān)。

  自19世紀明治維新改革后,日本資本主義、特別是壟斷資本主義得到迅速發(fā)展。到上世紀20年代末期,形成了三井、三菱、住友和安田等四大財閥。與美國財團一樣,戰(zhàn)前的日本財閥也是一種控股性集團公司,即以自然人為代表組成的家族性經(jīng)濟勢力,并不存在、也不需要“經(jīng)理會”這一組織形式,即戰(zhàn)前并不存在現(xiàn)代意義上的企業(yè)集團。

  1945年日本戰(zhàn)敗投降,以美國為首的占領(lǐng)軍大力促進經(jīng)濟民主化改革,首先是將日本軍國主義的追隨者——財閥進行解體,但唯有銀行不在解散之列。1952年,由于朝鮮戰(zhàn)爭等因素的影響,舊財閥商號的使用禁令被解除,以殘存的財閥銀行為中心,開始是住友,接著三菱、三井等舊財閥又重新集結(jié)起來,組成了“經(jīng)理會”。與此相對抗,芙蓉(原安田系)、三和及第一勸銀也開始了企業(yè)集團的集結(jié)。但由于《壟斷禁止法》不允許控股公司出現(xiàn),企業(yè)對外投資所持單一企業(yè)股權(quán)比例不得超過5%,新舊財閥只能以“交叉持股”的方式形成利益群體,由此形成了今天的六大企業(yè)集團。

  2.戰(zhàn)前財閥的發(fā)展,得益于扶持民族資本的開明政策。

  早在明治維新之前,日本政府對民營資本就采取一種開明的不限制政策;隨后,更是不遺余力地大力發(fā)展民營經(jīng)濟,甚至將國有資產(chǎn)讓利于民,包括電力、通訊和銀行等國民經(jīng)濟的各個領(lǐng)域,對民間資本全方位開放。

  在當今日本六大企業(yè)集團中,三菱集團旗下有41家大公司,以雄厚的實力名列榜首。歷史上的三菱,就是在“國退民進”的政策推動下誕生的。

  1870年,在明治新政府廢止藩營、鼓勵民營的改革措施下,在地方商會任職的巖崎彌太郎得到了3艘藩船的(承包)使用權(quán),開始經(jīng)營大阪—東京、神戶—高知的海上運輸業(yè)。次年,在當?shù)卣膭裾f下,彌太郎將商會轉(zhuǎn)為個人經(jīng)營,1873年又更名為“三菱商會”,并宣布原商會的財產(chǎn)及11艘船都由他個人買下,與官方完全斷絕關(guān)系。三菱公司正式誕生。

  1874年日本出兵侵略我國臺灣,1877年日本國內(nèi)爆發(fā)西南戰(zhàn)爭,三菱全力參與軍事運輸,大發(fā)橫財,一躍而成為“海上霸主”,并逐步將事業(yè)范圍擴大到匯兌業(yè)、海上保險業(yè)倉儲業(yè)等相關(guān)領(lǐng)域。

  1885年,三菱與不共戴天的死敵——共同運輸公司合并,成立日本郵船公司,并掌握了控制權(quán)。從此,三菱開始了由“海上三菱”向“陸上三菱”的戰(zhàn)略轉(zhuǎn)移:以煤礦及造船業(yè)為基石,隨后利用礦業(yè)所得,以50年分期付款方式購買了國有長崎造船廠;收購兩家國立銀行,成立了三菱銀行;內(nèi)燃機制造和電機業(yè)相繼脫離造船業(yè),而形成了三菱重工。此外,三菱還陸續(xù)開創(chuàng)了商業(yè)、鐵路業(yè)、造紙業(yè)、化工業(yè)和啤酒業(yè)

  1893年,三菱正式改組為三菱股份公司,一個包括海運、金融、保險、煤礦、商業(yè)、造船、化學(xué)、紡織和食品等領(lǐng)域的巨大財閥誕生了。

  3.企業(yè)治理結(jié)構(gòu)、包括知識產(chǎn)權(quán)制度發(fā)育較早。

  三菱與共同運輸公司合并為郵船公司時,對方的持股比例實際更高,但由于持股比較分散,公司很快被所持股份高度集中在家族內(nèi)部的三菱所掌控。由此可見,日本當時的股份制公司治理機制已比較健全。

  住友之所以能靠400年前的小雜貨店而迅速崛起,關(guān)鍵在于掌握了銅的冶煉新技術(shù),而當時的日本產(chǎn)業(yè)界保護其“首創(chuàng)者利潤”,否則早被仿冒、抄襲者打跨了。

  六大財團型企業(yè)集團與戰(zhàn)前的舊財閥淵源較深,往往規(guī)模極為龐大,其不少成員本身就是獨立系企業(yè)集團,如松下、豐田和日立等;該類超大型企業(yè)集團內(nèi)部并不實行統(tǒng)一指揮和控制,僅靠松散的“經(jīng)理會”進行協(xié)調(diào),邊界和性質(zhì)比較模糊,不僅發(fā)展緩慢、影響力日益弱化,而且備受以美國為代表的西方發(fā)達國家的抨擊和指責,認為它妨礙了外國企業(yè)進入日本市場的平等競爭,以至于不得不改善和修正自身形象。

  發(fā)達國家之所以發(fā)達,根本原因就是在有效制約國家對經(jīng)濟生活干預(yù)權(quán)利的前提之下,逐步成長起一大批真正為社會創(chuàng)造財富、推動人類文明進步的集團公司或跨國公司;而且,這些巨型企業(yè)的基礎(chǔ)是典型的家族制民營企業(yè),隨著歷史的進步而逐步產(chǎn)權(quán)開放、走向資本社會化。

  換言之,發(fā)達國家的根本標志和真正基礎(chǔ),不是扶持或拼湊出若干壟斷性國有企業(yè)(更不是將有限的社會財富搜刮、集中到國庫),而是擁有一大批逐步發(fā)展起來的、真正具有國際化核心競爭力的民營企業(yè)財團。

  (作者為深圳市金海灣企業(yè)管理咨詢有限公司董事總經(jīng)理)

  (未完待續(xù))

  此前文章:

  裴中陽:國有資產(chǎn)流失縱橫談(一)


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