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【編者按】中國證券網(wǎng)獲悉,海南國際旅游島規(guī)劃有望今日獲批。本周的海南板塊反復(fù)活躍,海峽股份在本周一漲停板,中國國旅昨日漲勢凌厲。那么,哪些個(gè)股受益最大?海南板塊還有沒有投資價(jià)值?
海南旅游島規(guī)劃利好 29日旅游股爆發(fā)
受到海南國際旅游島規(guī)劃即將獲批的預(yù)期刺激,昨日午后旅游板塊集體爆發(fā),行業(yè)龍頭中國國旅更是在午后一度觸及漲停,帶領(lǐng)板塊個(gè)股全線上攻。截至收盤,旅游板塊整體漲幅達(dá)到2.41%,位居行業(yè)板塊漲幅榜的第三位。
國金證券分析師表示,在即將到來的2010年,上海世博會和廣州亞運(yùn)會都將成為旅游業(yè)增長的驅(qū)動因素,這將提升旅游市場需求,在政府政策的支持下,旅游板塊在新的一年中會出現(xiàn)反復(fù)的投資機(jī)會。
天相投資分析師建議,投資旅游股應(yīng)關(guān)注旅游業(yè)中的大事件。區(qū)域整合推動產(chǎn)業(yè)發(fā)展。比如說受益于海南國際旅游島的中國國旅和受益云南旅游業(yè)整合的麗江旅游和世博股份。除此之外,上海世博會和廣州亞運(yùn)會將成為2010年中國旅游業(yè)增長的驅(qū)動因素,建議關(guān)注中青旅、東方賓館等個(gè)股。《天府早報(bào)》
海南高速明年更像地產(chǎn)公司
深圳商報(bào)(記者 黃 炎)對于昨日有傳聞稱海南高速計(jì)劃注入房地產(chǎn)資產(chǎn),公司董秘辦人士在采訪中表示,公司未來將加大房地產(chǎn)行業(yè)投資規(guī)模,但目前沒有額外的地產(chǎn)資產(chǎn)可以注入。
事實(shí)上,公路投資補(bǔ)償收益、房地產(chǎn)開發(fā)和酒店服務(wù)是海南高速的主要收入來源。公司2008年報(bào)顯示,公路投資補(bǔ)償收益仍占據(jù)公司總收入的46%,而房地產(chǎn)開發(fā)占公司收入27%,酒店服務(wù)業(yè)占比不足23%。
東海證券行業(yè)研究員王萬金表示,從公司上半年業(yè)績來看其實(shí)并不理想,主營業(yè)務(wù)收入同比下降接近三成,營業(yè)利潤也有所下滑,主要原因是公司的房地產(chǎn)項(xiàng)目尚未實(shí)現(xiàn)收入;從下半年公司投資力度看,房地產(chǎn)是公司重點(diǎn)發(fā)展業(yè)務(wù),預(yù)計(jì)未來一段時(shí)間將給公司利潤增長注入動力。海南高速三季報(bào)顯示,公司前三季度實(shí)現(xiàn)營業(yè)收入1.03億元,同比下降28.6%;營業(yè)利潤2473萬元,同比下降18.8%;基本每股收益0.03元。
而據(jù)媒體報(bào)道,由海南高速打造的“瓊海瑞海水城”項(xiàng)目于12月18日開盤。截至12月25日,該項(xiàng)目一期認(rèn)購率已經(jīng)超過90%,并預(yù)計(jì)將于2010年下半年交房。不久前,公司又以3億元競得東坡置業(yè)100%股權(quán),增加公司在儋州地區(qū)的土地儲備近1000畝,賬面凈值超過1.7億元,經(jīng)評估后增值額已超過1.2億元。
王萬金表示,公司的公路補(bǔ)償收益正在萎縮是房地產(chǎn)業(yè)務(wù)成為公司新發(fā)展領(lǐng)域的重要原因。據(jù)分析,隨著公路投資補(bǔ)償收益在20年內(nèi)不斷還本付息,在沒有新的公路BOT(即建設(shè)—經(jīng)營—轉(zhuǎn)讓)投資項(xiàng)目情況下,公司該項(xiàng)業(yè)務(wù)處于逐步萎縮狀態(tài)。按照本金每年減少5000萬元及6%的貸款利率估算,公司收費(fèi)公路項(xiàng)目的綜合補(bǔ)償收益每年將遞減300萬元左右。
公開資料顯示,海南高速在三亞、瓊海和海口都有不同規(guī)模的開發(fā)項(xiàng)目,目前項(xiàng)目的總開發(fā)建筑面積超過20萬平方米,其中三亞約為6萬平方米,瓊海約為14萬平方米,預(yù)計(jì)2010和2011年竣工面積分別為4萬平方米和16萬平方米,銷售收入可達(dá)2.8億元和4.8億元。有機(jī)構(gòu)甚至預(yù)測稱,2010年公司的房產(chǎn)開發(fā)收入將超過公路收入。
截至昨日收盤,公司股價(jià)報(bào)收5.78元,上漲5.28%。王萬金表示,公司未來兩年每股收益有望在0.1元上下,以此計(jì)算股價(jià)并無估值優(yōu)勢。
海南板塊平均漲幅2.32% 海峽股份領(lǐng)漲
昨日,海南板塊整體走強(qiáng)。板塊平均漲幅為2.32%,僅兩股收跌。其中海峽股份、海南高速漲幅居前。
早盤海南高速微幅高開,隨后展開紅盤振蕩。午后大盤觸底反彈,海南高速立即向上突破,成交量快速放大。至收盤時(shí),該股收漲5.28%,報(bào)5.78元。在龍頭股走強(qiáng)后,羅頓發(fā)展、羅牛山、海南航空等個(gè)股亦在午后集體翻紅上攻,一時(shí)間板塊交投氣氛格外活躍。
整體上看,臨近年底,海南國際旅游島規(guī)劃獲批預(yù)期大幅增強(qiáng),帶動了海南板塊的連日走強(qiáng)。同時(shí),海南高速等為華夏系重倉股,將從歲末“基金排名”行情受益。證券日報(bào)
土地旅游與運(yùn)輸構(gòu)成海南板塊價(jià)值投資核心
近期A股市場在震蕩中重心持續(xù)上移,從而賦予主題投資股極佳的做多氛圍,如本周的海南板塊就反復(fù)活躍,海峽股份在本周一漲停板后,在昨日繼續(xù)高開高走,那么,如何看待海南板塊的活躍呢?
輿論利于海南板塊的活躍
其實(shí),海南板塊在前期就一度活躍過,其理由主要是海南國際旅游島的題材。隨后雖然由于大盤等諸多因素的影響,海南板塊與大盤一起步入到調(diào)整態(tài)勢中。但相關(guān)輿論顯示出海南國際旅游島建設(shè)的聲音依然不絕于耳,從而使得行業(yè)分析師等相關(guān)人士依然在關(guān)注著海南國際旅游島的進(jìn)程,相關(guān)券商研究所的年度策略報(bào)告會也對此作出了一定的關(guān)注度。
而從這些輿論的相關(guān)信息中,可以明確兩點(diǎn),一是海南國際旅游島已上升到國家產(chǎn)業(yè)調(diào)整的高度。因?yàn)樾畔@示出國家對“海南旅游島”給予高度重視,并于2009年6月份組成聯(lián)合調(diào)查組到海南調(diào)查,由此可見,“海南旅游島”建設(shè)將上升至國家高度,也是一個(gè)是不可逆轉(zhuǎn)的大方向,未來會有免稅等一系列的產(chǎn)業(yè)政策,從而促使海南旅游島的前景更趨樂觀。
二是國際旅游島的提法符合國際旅游產(chǎn)業(yè)的轉(zhuǎn)移方向。近十幾年來,國際旅游業(yè)東移的趨勢非常明顯(從地中海、加勒比海向亞太地區(qū)轉(zhuǎn)移),而海南旅游資源豐富,未來旅游業(yè)發(fā)展空間很大。因?yàn)樵趤喬T島嶼中,海南島面積最大(約3.4萬平方公里,是夏威夷八大島嶼合計(jì)的8倍),不僅有豐富的生態(tài)系統(tǒng),而且擁有獨(dú)特的民族風(fēng)情,相比其他生態(tài)非常脆弱的島嶼,海南的自然生態(tài)和民族風(fēng)情之間的完美的融合是其最大的優(yōu)勢之一。而且海南有200多個(gè)火山溶洞,以及豐富的地?zé)豳Y源。所以,伴隨著國家產(chǎn)業(yè)政策的扶持、國際旅游的產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移以及海南島獨(dú)特的旅游資源,未來海南島的旅游前景的確極為樂觀,從而有利于海南板塊的持續(xù)活躍。
從三大要素中尋找強(qiáng)勢股
也就是說,海南板塊的確具有極強(qiáng)的產(chǎn)業(yè)發(fā)展空間,這可能也是近期資金源源不斷地介入到海南板塊的原由。與此同時(shí),海南板塊還有一個(gè)股價(jià)催化劑,那就是國際旅游島的正式文件。隨著2010年的到來,業(yè)內(nèi)人士推測海南國際旅游島的文件公布的時(shí)間已經(jīng)不遠(yuǎn),這不僅僅意味著海南板塊在近期有望進(jìn)入到主升浪中,而且還意味著只要國際旅游島的題材未兌現(xiàn),海南板塊就有望反復(fù)活躍,這就提振了各路資金的做多底氣。
故筆者傾向于認(rèn)為海南板塊有望反復(fù)活躍,這從資金運(yùn)作的角度也可窺一斑,因?yàn)榱_牛山等海南板塊,其業(yè)績雖然不振,但卻得到了機(jī)構(gòu)資金的青睞,這本身就說明了市場參與各方對于海南板塊的發(fā)展前景的樂觀期待,所以,海南板塊在近期有望震蕩走強(qiáng),從而給投資者帶來新的投資機(jī)會。
就目前來看,海南板塊的價(jià)值支點(diǎn)其實(shí)主要有三個(gè),一是地產(chǎn)。或者土地增值。因?yàn)閲H旅游島的建設(shè),將直接推高房價(jià)與地價(jià),因此,擁有土地資源重估優(yōu)勢的羅牛山等品種可繼續(xù)跟蹤。二是旅游。目前在海南擁有旅游業(yè)務(wù)或有免稅業(yè)務(wù)的上市公司并不多,主要有首旅股份、中國國旅,前者擁有南山旅游風(fēng)景區(qū),業(yè)績持續(xù)增長,符合價(jià)值投資的范疇。而后者則擁有免稅商店業(yè)務(wù),在海南國際旅游島的建設(shè)過程中,免稅業(yè)務(wù)一直是亮點(diǎn),所以,中國國旅也將受益于國際旅游島的建設(shè)。三是運(yùn)輸。包括飛機(jī)航空運(yùn)輸,也包括海上運(yùn)輸,前者主要是海南航空、海航B,后者主要是指海峽股份,前者的優(yōu)勢在于低價(jià),后者的優(yōu)勢在于新近上市且業(yè)績持續(xù)穩(wěn)定增長,而且擁有超募資金的優(yōu)勢,短線趨勢極為活躍,可積極跟蹤。
海南板塊大熱 關(guān)注區(qū)域題材
昨日A股市場出現(xiàn)了震蕩企穩(wěn)的走勢,尾盤更是有放量搶籌的跡象,從而意味著短線A股市場或有進(jìn)一步漲升的契機(jī),年底翹尾行情幾成定局。那么如何看待這一信息?
浮現(xiàn)新主線
昨日的走勢略超出市場預(yù)期:此前周一的漲升K線形態(tài)缺乏強(qiáng)有力的量能配合,而且港股在周一尾盤的跳水抑制了市場對周二A股市場的遐想。因此,輿論普遍認(rèn)為大盤在昨日會出現(xiàn)震蕩走勢,但想不到的是,昨日A股市場僅通過盤中震蕩就消化了市場的壓力,午后更是買盤涌現(xiàn),出現(xiàn)震蕩盤升的走勢。
之所以如此,或因多頭正在尋找新的做多主線,這一判斷部分緣于多頭資金對于未來金融創(chuàng)新政策的樂觀預(yù)期,比如說股指期貨的推出,再比如說券商借殼上市的歷史遺留問題的解決,前者直接牽引了期貨概念股的活躍,后者直接推動參股券商概念股的持續(xù)強(qiáng)勁表現(xiàn)。
而且,多頭還在昨日啟動了區(qū)域投資主線,這主要體現(xiàn)在海南板塊中的海峽股份(002320)、海南航空(600221)、海南高速(000886),以及受到海南國際旅游島積極預(yù)期的中國國旅等個(gè)股的活躍走勢上。與此同時(shí),新疆板塊中的八一鋼鐵(600581)、北新路橋(002307)、青松建化(600425)的走勢也頗為活躍。尤其是青松建化,已持續(xù)拉出陽K線,創(chuàng)出年內(nèi)新高。如此的走勢從一個(gè)側(cè)面說明了多頭目前已有較為強(qiáng)硬的做多底氣。
歷史重演?
當(dāng)然,部分資金依然對昨日的走勢持有觀望心態(tài),為何?這仍然是一個(gè)老生常談的量能問題,昨日滬市的成交量仍然不足1200億元,但股指卻持續(xù)漲升,這也難怪部分資金產(chǎn)生“紅旗到底能扛多久”的疑慮。對此,筆者認(rèn)為,如果考慮到以下兩個(gè)因素,投資者的疑慮或?qū)⒋蟠蠼档停?/p>
一是歷史往往會重演,A股市場此前也一度上演過縮量中震蕩盤升的走勢。在今年國慶節(jié)后,滬深兩市開啟了新一輪的震蕩盤升行情時(shí),初期成交也持續(xù)縮量(今年10月9日,國慶節(jié)后的第一個(gè)交易日,上證指數(shù)大漲4.76%,但成交量只有953.05億元)。之所以如此,是因?yàn)楫?dāng)時(shí)不少投資者持有謹(jǐn)慎心態(tài),而先知先覺的機(jī)構(gòu)資金卻從實(shí)體經(jīng)濟(jì)持續(xù)活躍的數(shù)據(jù)中看出了未來A股市場相對樂觀的走勢,故持續(xù)建倉。目前A股市場亦如是,因?yàn)闄?quán)威機(jī)構(gòu)研究所的研究報(bào)告大多傾向于認(rèn)為,2010年的中國GDP(國內(nèi)生產(chǎn)總值)增速有望重回兩位數(shù)的增長軌跡,這無疑會極大地刺激先知先覺的機(jī)構(gòu)資金的做多底氣,故它們開始布局來年,也就有了近期量能雖萎縮,但市場卻震蕩走高的走勢。
二是市場的熱點(diǎn)主要集中在小市值品種上,比如說近期活躍的科技股,再比如說昨日新疆板塊、海南板塊等區(qū)域性板塊的活躍。這類小市值品種所占市場權(quán)重較低,因此,略有買盤的介入,股價(jià)就會持續(xù)漲升,從而成為A股市場近期的興奮點(diǎn)。也就是說,在做空能量明顯減弱的背景下,只要A股市場形成小范圍的做多興奮點(diǎn),滬深兩市就會出現(xiàn)在震蕩中重心上移的走勢。
如此來看,即便在成交量未能明顯持續(xù)放大的背景下,只要市場形成持續(xù)的興奮點(diǎn),那么A股市場也會震蕩走高。慶幸的是,目前A股市場的做多興奮點(diǎn)較為突出,比如說金融創(chuàng)新題材所激發(fā)的期貨概念股、券商概念股,再比如說區(qū)域板塊等品種。而且“年報(bào)業(yè)績浪”也悄然展開,昨日公布年報(bào)業(yè)績修正性公告的聯(lián)化科技(002250)漲幅居前。
如此諸多興奮點(diǎn)的反復(fù)活躍,有望牽引著A股市場在猶豫中出現(xiàn)震蕩走高的格局,走出翹尾行情。
關(guān)注區(qū)域題材
在操作中,筆者建議投資者可相對積極一些,關(guān)注兩條主線:
一是可密切關(guān)注近期市場較為熱門的區(qū)域題材股,海南板塊主要是以旅游、土地增值以及運(yùn)輸為核心,故海南航空、海峽股份、中國國旅、羅牛山(000735)等可跟蹤。新疆板塊主要是以基建為核心,故青松建化、八一鋼鐵、北新路橋等品種可跟蹤。
二是可以繼續(xù)關(guān)注“年報(bào)業(yè)績浪”,包括業(yè)績預(yù)喜股,也包括含權(quán)的個(gè)股,可關(guān)注葛洲壩(600068)、華泰股份(600308)、億利能源(600277)、長城信息(000748)、五礦發(fā)展(600058)等品種。
(金百靈投資)