見習記者　雷李平

　　上市公司緊急辟謠

　　仿佛一夜之間，困擾A股市場多日的再融資陰霾消散了。

　　2月26日，涉及再融資的上市公司來了個集體辟謠。

　　25日慘遭跌停的中國聯通(600050。SH)緊急辟謠，執行董事佟吉祿在接受媒體采訪時稱不存在通過證券市場公開再融資的計劃。

　　22日，市場傳聞大秦鐵路(601006。SH)將增發300億，據相關媒體報道，其證券部有關人士亦否認，并稱對于市值的快速縮水，管理層和股東方十分焦急；21日，市場傳聞中國石化(600028。SH)將增發融資600億，其證券事務代表也明確否認。

　　受再融資傳言困擾的還有中國人壽(601628。SH)。其新聞發言人、董事會秘書劉廷安明確表示，有關消息純屬市場傳聞。他同時提請投資者注意投資風險，不要輕易相信謠言。

　　于是，在上周以來的傳聞中，除浦發銀行(600000。SH)未否認融資方案，只表示或將減少融資金額外，全都成了“市場造謠”。2月20日，市場傳聞浦發銀行將于3月8日公布2007年報時同時公布增發10億股、融資400億元的方案。

　　促使上市公司集體澄清的，除了自身股價受創外，還與證監會的態度有關。2月25日傍晚，證監會證監會新聞發言人指出，“上市公司再融資絕不應是惡意‘圈錢’行為”。

　　該發言人強調，上市公司在作出再融資決策前，應根據市場情況和自身實際需求，慎重考慮籌資規模和籌資時機，慎重考慮投資者的承受能力。然而，證監會此次及時的反應，卻沒能感化市場。上市公司的一致否認，也沒有得到投資者的認可。

　　2月26日，上證指數雖然收盤上漲45.65點，但滬深300指數依舊收跌4515.53點。

　　中國聯通續跌4.21%；大秦鐵路高開5.22%后，跌0.35%。較早傳出再融資的中國平安、浦發銀行、中國石化、中國人壽則表現相對出色，漲幅依次為，4.07%、3.82%、3.52%、4.97%。

　　高價非融資藍籌再次成了此次暴跌的受累者，中金黃金、中國船舶、中興通訊均已五連陰。

　　管理層的下一張牌？

　　金融界網站的一項調查顯示：60.36%的參與者認為，政府很有必要繼續出手救市，另有28.91%也覺得，政府應救市以加速市場恢復。

　　2月18日前后證監會新批基金發行和核準9家基金公司開展專戶理財，上周末再批兩家新基金，均未得到市場的積極響應。

　　“新基金開閘的分量太輕，總計不到400億的額度與再融資相比，杯水車薪。”中原證券分析師張剛認為。

　　張剛稱，“從周二盤面來看，市場的恐慌心理未完全解除，行情要走穩可能還會經歷一定的波動。”而如果后期管理層不能跟進出臺具體的控制、規范再融資措施，“不排除行情再次觸及4000點的可能。”畢竟招行、平安限售股解禁迫在眉睫，現實壓力不容忽視。

　　華泰證券研究員陳慧琴也指出，未來證監會手中至少有五張“救市”牌：叫停或暫緩平安1600億再融資，新股發行改革，加快合規資金入市，推出股指期貨，敦促財政部將印花稅改成單邊征收等。

　　但“叫停再融資不現實”，張剛表示，再融資是央企實現做大做強的一個重要資金來源，相比其他模式，其融資成本低、速度快。一旦叫停，在當前信貸緊縮、貸款難度增大的情況下，勢必影響央企的發展戰略。

　　新股發行暫緩也不可能。針對部分市場人士的提議，張剛表示，“央企整體上市、那么多的紅籌等著回歸，不可能放緩。”

　　“放行基金發行還不如降低印花稅。”這是部分基民對上周末新批兩家基金的看法。而降低印花稅也成為股民最希望管理層打出的“救市牌”。金融界的調查表明，53.61%受調查者表示，管理層應率先調整印花稅。

　　另一項支持中央財經大學證券期貨研究所所長賀強“關于單邊收取印花稅”兩會提案的民意調查也顯示：98.23%的網民認為應該下調印花稅。這其中，又有41.21%的人建議取消印花稅，36.34%的參與者認為印花稅應該降到1‰以下，降為1‰-2‰的只占14.64%。