本報(bào)記者 熊宇家 北京報(bào)道

　　1月3日，上海汽車(600104)對(duì)外披露，公司將以9.2342億元的金額收購(gòu)上海柴油機(jī)股份有限公司50.32%的股份。

　　去年12月29日，上海汽車已與上海電氣集團(tuán)股份有限公司簽訂《股份轉(zhuǎn)讓協(xié)議》，收購(gòu)上海電氣所持有的上柴股份(600841) 50.32%股份。至此，上海電氣已不再持有上柴股份任何股份。

　　“本次收購(gòu)的目的，是拓展上柴股份的市場(chǎng)空間，同時(shí)使上海汽車在商用車領(lǐng)域的實(shí)力進(jìn)一步增強(qiáng)。”上海汽車董秘辦相關(guān)人士如是說(shuō)。

　　不過(guò)，在平安證券分析師秦緒文看來(lái)，由于此次上柴股份控股權(quán)的相關(guān)協(xié)議并未披露價(jià)格等更多的細(xì)節(jié)，實(shí)際上，上海汽車集團(tuán)還存在變動(dòng)的預(yù)期。

　　即將歸入上汽旗下

　　停牌近5個(gè)月的上柴股份，將被納入上海汽車旗下。

　　1月3日，上柴股份公告稱，上海汽車將出資9.2342億元收購(gòu)上柴股份50.32%的股份。收購(gòu)主體由此前的上汽集團(tuán)變?yōu)樯虾Ｆ�車�?/p>

　　基于此，相關(guān)人士認(rèn)為，上海汽車的做法是避免上汽集團(tuán)與上海汽車間的同業(yè)競(jìng)爭(zhēng)。

　　去年8月上柴股份停牌時(shí)，曾傳出其接盤者為上汽集團(tuán)。

　　直到2007年12月29日，上海汽車和上海電氣簽訂了《股份轉(zhuǎn)讓協(xié)議》，由上海汽車收購(gòu)上海電氣所持有的上柴股份50.32%的股權(quán)。上海電氣不再持有上柴股份任何股份。

　　“上汽集團(tuán)曾承諾，不與上海汽車同業(yè)競(jìng)爭(zhēng)，而上柴股份的柴油機(jī)相關(guān)業(yè)務(wù)，與上海汽車相關(guān)，所以只有收編。”上汽集團(tuán)相關(guān)人士表示。

　　據(jù)了解，上海汽車將出資9.2342億元收購(gòu)價(jià)的定價(jià)，來(lái)源于上柴股份2007年9月30日的凈資產(chǎn)，并綜合考慮凈資產(chǎn)收益率、市盈率以及相關(guān)期間的損益和資產(chǎn)調(diào)整等造成的可能損失因素。

　　上海汽車公告顯示，收購(gòu)?fù)瓿珊螅�上柴股份將由目前的工程機(jī)械市場(chǎng)，逐漸轉(zhuǎn)向車用市場(chǎng)和工程機(jī)械市場(chǎng)同步發(fā)展，產(chǎn)銷規(guī)模將顯著擴(kuò)大，經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jī)也將顯著增長(zhǎng)。

　　股權(quán)轉(zhuǎn)讓尚未獲得首肯

　　“上柴股份即將納入上海汽車經(jīng)營(yíng)體系，發(fā)展前景樂(lè)觀，但是否得到上海汽車集團(tuán)的肯定，還是一個(gè)未知數(shù)。”平安證券分析師如是分析。

　　去年10月8日，上柴股份發(fā)布董事會(huì)決議公告，擬將所持有的上海日野50%和上海依維90%的股權(quán)轉(zhuǎn)讓給上柴股份目前的實(shí)際控制人上海電氣(集團(tuán))總公司。

　　在申萬(wàn)證券分析師姜雪晴看來(lái)，上海日野主營(yíng)柴油機(jī)、零部件等，但柴油機(jī)主要由整車制造企業(yè)所掌控，所以上海日野發(fā)動(dòng)機(jī)自2003年10月成立以來(lái)，一直處于虧損的境地。

　　姜雪晴預(yù)測(cè)，上柴股份的未來(lái)，即使被上海汽車集團(tuán)所控股，但日野系隸屬于日本豐田汽車的特征，預(yù)測(cè)未來(lái)在上海汽車重型商用車的發(fā)展中，也很難有大的轉(zhuǎn)機(jī)。

　　而上海依維自2005年3月以來(lái)，已不再?gòu)氖略�有主營(yíng)業(yè)務(wù)，而主要受上海電氣集團(tuán)的委托，對(duì)其所屬地塊的工業(yè)園區(qū)進(jìn)行經(jīng)營(yíng)管理。

　　據(jù)透露，上海依維下屬的控股子公司，仍在從事燃油噴射系統(tǒng)的生產(chǎn)制造，并與上柴股份有業(yè)務(wù)往來(lái)，雖然此次股權(quán)轉(zhuǎn)讓可使上柴股份獲得增值，但并不意味著上柴股份未來(lái)就樂(lè)觀。

　　汽車分析師陳虎山表示：“上海依維的股權(quán)轉(zhuǎn)讓，意味著所掌控的核心部件的研發(fā)，制造能力轉(zhuǎn)讓了，雖然有利于在上柴股份控制權(quán)發(fā)生變化后，減少關(guān)聯(lián)交易，但這也可能會(huì)在未來(lái)導(dǎo)致企業(yè)的發(fā)展受制于人情況的出現(xiàn)。”