證券時報記者　吳清樺

　　本報訊　　剛剛完成重組的西南證券再傳喜訊，西南證券即將借殼ST長運。

　　今日，ST長運公告稱，今年11月24日，西南證券與重慶長江水運股份有限公司簽訂了《合作意向協議書》，西南證券將與該公司進行重大資產重組。公告還提醒到，目前，資產重組方案正在擬定當中；由于本次重大資產重組的有關事項尚需與上級有關部門溝通，能否實施存在較大的不確定性。

　　業內人士認為，西南證券的借殼很大程度上緣于政府力量的推動。一方面，西南證券是重慶

資本市場建設的一部分；另一方面，作為中介機構促進重慶資本市場發展，使重慶成為長江上游金融中心，是重慶政府對西南證券的期盼。西南證券重組完成后，用較短的時間，在A股市場擁有一個資本平臺來拓寬融資渠道，成為重慶市政府的新目標。

　　西南證券一員工透露，西南證券今年可以實現盈利，資本金增加后，發展前景也比較好。但做IPO需要三年持續盈利，由此可推算，西南證券若要在A股公開上市至少還需要三年。而要加快上市，借殼是最為快捷的辦法。

　　對西南證券借殼上市，重慶市政府早已未雨綢繆。在今年8月份，重慶市副市長黃奇帆明確表態，重慶市八大國有集團公司將通過四種渠道整體上市，西南證券、重慶水務集團將借殼上市。

　　此前，對于西南證券借殼上市，業內傳聞曾有多種版本，除了ST長運外，重慶ST公司如ST東源、ST重實均有過被西南證券借殼的傳言。

　　ST長運股價近日有小幅波動，上周漲幅為16.6%，上周五收于2.81元。同期大盤漲幅為4.01%。

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　　今年10月中旬，中國證監會下發了《關于同意西南證券有限責任公司增資擴股的批復》。根據重組方案，

建銀投資將注資11.9億元控股西南證券51%的股份，另外提供8.1億元的流動性借款。在建銀注資之前，在重慶市政府的主導下，西南證券追回股東挪用資金5億元，將原來16.3億元的股權縮水一半，并由渝富注入3億元資金，使資本金達到11.15億元，滿足了中央注資券商的條件。在重慶市政府的努力爭取下，西南證券成為少數幾家獲得建銀注資的券商之一。

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