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業內人士指出，中石油(資訊 行情 論壇)等10只成份股受影響
本報記者 李亞 發自深圳
上周五(11日)，恒生指數服務公司宣布了國企指數編制方法的兩項重要改制。從2006年2月起,國企指數單只成份股最多只能占國企指數的15%比重。另外,國企指數計算股份比重
時將不再計算策略股東的持股，改為以流通市值調整計算。
“建設銀行(資訊 行情 論壇)(0939.HK)以全流通形式掛牌，市值達到5600多億港元,比目前中石油(0857.HK)計算入指數H股市值1223億港元高許多,如果編入國企指數，該股比重將過于龐大，屆時建行股價波動將極大影響國企指數走向，所以恒指服務公司需要改革其編制方法，為陸續來港上市的大型銀行股編入作準備。”香港某基金經理向《第一財經日報》表示，他指出，未來兩年計劃在港上市的內地銀行股同樣市值龐大，作出15%的比重限制是為了添加新成份股時更均衡。
目前國企股中的龍頭老大中石油(0857.HK)在國企指數所占比重超過20.95%，就算建行加入成份股，中石油的比重仍然達到17.8%的指數權重。受新體制15%的限制，估計到明年2月中石油的比重將會調低。
除了中石油因所占比重過大需要調整外，還有9家H股成份股公司因為其策略股東持有股份將不再計算到國企指數比重當中而受到影響。對于本次的調整，恒指服務公司總經理關永盛表示，作出變動主要是因為H股上市近年出現了一些變化，H股公司上市后，相當部分股權由大股東持有，并沒有買賣，如果采用現有做法將全部H股計算在內，會對國企指數造成影響。
以交通銀行(3328.HK)及平安保險(2318.HK)為例，兩家公司的第一大外資策略股東均為匯豐銀行，持有兩家公司股權19.9%，恒指服務公司指出由于這批股份并不符合流通股的定義，因此需要剔除由策略性股東長期持有的股權。調整后，交通銀行和平安保險將按照目前市值的60%及55%來計入到國企指數中。
在調整名單中，還包括了青島啤酒(資訊 行情 論壇)(0168.HK)?鎮海煉化(1128.HK)?中國國航(0753.HK)?南方航空(1055.HK)?中國遠洋(1919.HK)以及中海集運(2866.HK)等H股，市值將分別縮減到目前計算方法下的50%到90%之間。有業內人士分析，由于有部分股票基金以恒生國企指數為投資基準，國企指數比重變動，將導致一部分資金流動。
目前國企指數比重是按照公司上市時發行所有H股全部市值計算，如某公司發行30%H股，70%屬國有股或法人股，則只計入該公司的30%H股部分。
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