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新華社報道
國資委新聞發言人杜淵泉30日就中國航油(新加坡)股份有限公司(下稱“中航油”，C47.SG)日前發布的債務重組改善方案發表意見時說，對中航油債務重組成功，是盡可能減少各方損失、有效解決問題的最合適途徑和辦法。
他說，由于部分債權人對中航油持有的某些資產的價值認定，依據近幾年效益增長趨勢來評估未來收益，未充分考慮中國航油市場供應有關政策等變動因素影響，導致債權債務雙方在中航油現有資產價值認定上存在一定差異，希望有關債權人能夠客觀、真實地評估中航油現有資產價值。
杜淵泉說，希望債權人認真研究和分析中航油債務重組方案的各項有利因素，通過長遠業務合作，尋求未來共同發展。
據介紹，中航油根據債權人的反饋意見，在中航油集團支持下，認真考慮債權人等各方利益，對1月24日提交的債務重組方案進行了調整和完善。5月12日公布的改善方案充分表達了對債務重組的誠意，這也是中航油按照商業化原則所作的最大努力。根據此前披露的內容，新方案將償還債務占公司欠債總額的比例由之前的41.5%提高到54%，同時也將之前分8年償還完債務的期限縮短到5年。
杜淵泉說，中航油按照當地法律和商業化規則運作，引入戰略投資者，實施債務重組，是債權人、小股東和中航油集團的共同愿望；國資委作為出資人代表，一直督促中航油集團及中航油在考慮各方利益的基礎上，按照新加坡法律和商業化規則做好債務重組工作。
他表示，國資委正在密切跟蹤事態發展，待事件妥善解決后，將依法追究有關人員的責任。在認真總結經驗教訓的基礎上，盡快完善對境外中資企業的監管和高風險業務的監控，同時要求中央企業引以為戒，防患未然，加強內部控制管理。
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