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本報記者 白燁 馮蔚君 發(fā)自廣州深圳
廣州汽車工業(yè)集團有限公司(以下簡稱“廣汽集團”)即將完成股份制改造，上市計劃亦在醞釀之中。廣發(fā)證券將作為主承銷商，計劃募集資金約70億元。廣發(fā)證券為主承銷商
日前有消息靈通人士透露，廣汽集團一直以來謀求的整體上市方案已基本敲定，即
由廣汽集團作為主發(fā)起人進行股份制改造，剝離廣汽集團的摩托車等非汽車類資產(chǎn)，改制后的廣州汽車股份有限公司將由汽車整車、零部件、商貿(mào)和技術(shù)中心四大塊資產(chǎn)組成。發(fā)行前的總股本為35億股，總資產(chǎn)85億元。2004年6月起，廣發(fā)證券已經(jīng)開始對其進行上市輔導(dǎo)，計劃在國內(nèi)發(fā)行A股。
但另據(jù)廣汽集團黨委辦的消息人士介紹，廣汽將會整合旗下包括駿威客車、羊城客車以及廣州本田和廣州五十鈴的部分業(yè)務(wù)，從而實現(xiàn)上市目標，但不涉及摩托車、汽車零部件等領(lǐng)域。
記者要求確認“汽車零部件”業(yè)務(wù)是否上市，但該人士未予回應(yīng)。
“沒那么快上市，我們只是根據(jù)廣東省政府的要求在進行股份制改造，董事會還沒有討論任何上市計劃。”廣汽集團董事會秘書在接受記者關(guān)于廣汽上市采訪時如是回答。對于有關(guān)上市問題的話題他不肯多談，只是表示，改制后的股權(quán)結(jié)構(gòu)將呈多元化且具有創(chuàng)新性。
廣發(fā)證券投資銀行部的人士承認他們將作為主承銷商，但對上市時間表、募集資金投向等具體細節(jié)不愿透露。
廣汽集團目前擁有廣州本田、廣州豐田兩大合資項目，在香港還擁有一家上市公司駿威汽車(行情 論壇)。在2004年中國企業(yè)500強名單中，廣汽集團以310億元的營業(yè)收入排位中國企業(yè)第50位，位處中國汽車企業(yè)排名第5位。2004年廣汽集團計劃實現(xiàn)銷售收入300億元，利潤14億元。
廣東省政府對廣汽集團的上市問題一直比較重視，要求廣汽集團加快上市步伐。廣汽集團內(nèi)部也專門成立了股份制改造小組推動上市計劃，其董事長張房有也曾在公開場合表示過廣汽集團將在國內(nèi)上市的愿望。目前上市時機不佳
申銀萬國(行情 論壇)研究所一分析師認為，目前市場的估值水平相當?shù)停x擇此時發(fā)行新股顯然不合時宜。由于市場對擴容壓力的擔心，證監(jiān)會從9月份開始一直暫停發(fā)行新股。而廣汽集團的股份制改造還沒有最終完成，從時間上來看尚不符合上市的條件。由于四大專業(yè)銀行和其他幾個大型國有企業(yè)上市的市場壓力已相當大，證監(jiān)會給予廣汽集團“綠色通道”的可能性很小。
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