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經營廣州-深圳線路的廣深鐵路(行情 論壇)股份有限公司(0525.HK)昨日宣布，以92.38億至112.9億元人民幣向母公司廣州鐵路(集團)公司收購內地主要鐵路干線京廣線南端的廣州至坪石段鐵路運輸業務資產及負債，并將以發行A股集資所得支付。
廣深鐵路表示，計劃在上海證交所發行不超過27.5億股的A股，相當于現有已發行股本的63.43%。
廣深鐵路董事會秘書姚小聰告訴記者，公司是在香港上市的公司，因此在內地發行A股得先向境外股東發出通知。預計股東大會將于年底召開，來審核此決議。
關于目前內地停止新股發行的規定以及具體上市時間表，姚先生表示已照會證監會有關部門，證監會表示公司可按照相關程序來做，初步預計將于今年底前向證監會遞交A股發行申請，若可行，A股上市將在明年上半年進行。
廣深鐵路是惟一一家在香港上市的內地鐵路公司。姚小聰告訴記者，若成功發行A股，廣深鐵路也是A股市場惟一一家以客貨運輸為主營業務的鐵路概念股。而我國鐵路運輸建設仍存在巨大的資金缺口，據海通證券分析師黃天定介紹，此資金缺口達到5000億元。同時，我國目前鐵路貨運運輸能力僅僅滿足35%的市場需求。
市場人士表示，廣深鐵路作為目前我國鐵路改革的試點，若能夠實現兩地上市，將會為國有企業投融資體制改革提供借鑒。
廣深鐵路稱，收購資產截至今年6月底估值評估為102.64億元人民幣，資產凈值66.49億元人民幣。在A股發行完成后，H股股東的持股比例將由此前的33%下降至20.2%。此次發行還將其母公司廣州鐵路(集團)公司的持股比例由66.9%稀釋至40.9%。
廣深鐵路還表示，收購完成后，公司營運里程將由目前的152公里擴展至481.2公里。收購完成將實現廣深線及京廣線廣坪段客貨運輸的統一經營，避免區內同業競爭。廣深鐵路董事吳俊光稱，收購將為公司業務帶來協同效益并增加公司的利潤及資產基礎。
昨日，廣深鐵路以2.375港元收盤，漲1.064%，成交額1520萬港元。
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