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綜述：白宮承諾救助汽車業 美股低開高走(2)
美汽車業救助計劃最終流產
總額140億美元的美國汽車業救助法案最終未能得到美國參議院的批準，消息傳出后，投資者的失望情緒顯露無遺。這導致亞太股市快速跌落，美元兌主要貨幣全線下挫，其中美元兌日元更直線下跌至88.39的13年來最低水平。
美國汽車業救援計劃美東時間11日深夜遭參議院否決，美國參議院共有52票贊成、35票反對，但按照規定，法案通過最少需要60張贊成票。
“一切都結束了，”參議院民主黨領袖里德說，“我對明天華爾街的表現感到擔憂，那將不會是一個令人愉快的景象。”
里德說：“數以百萬計的美國人，不僅僅是汽車工人，還有汽車經銷商，那些工作與汽車有關的人，都將會受到直接影響；由于今天晚上這里(參議院)所發生的一切，將有許多人經歷一個非常非常糟糕的圣誕節。”
白宮擬動用金融救援金救助汽車業
布什政府表示將考慮從金融行業救援資金中劃撥出一部分，用于救助處在風雨飄搖中的汽車行業。
這份聲明標志著布什政府長期以來的立場發生了轉變，同時也可能是身陷困境的通用汽車(General Motors) (GM)和克萊斯勒公司(Chrysler LLC)兩家汽車生產商避免破產命運的最后機會。
白宮發言人丹娜-佩里諾(Dana Perino)表示，在周四晚間美國參議院否決了140億美元救援計劃之后，布什政府已沒有其他可用手段，只能考慮動用國會在今年10月份通過的7000億美元金融救援方案，即《問題資產救助計劃(Troubled Asset Relief Program, TARP)》。
佩里諾在聲明中表示，“鑒于目前美國經濟的疲軟狀況，為了防止陷入困境的汽車生產商走向崩潰，我們將考慮采取各種可行的拯救方案，其中包括動用《問題資產救助計劃》的7000億美元資金。”她表示，“汽車行業急劇崩潰將對美國經濟造成嚴重后果，而在目前這個時候坐視美國經濟繼續疲軟和動蕩是不負責任的行為。”
掌管問題資產救助計劃的美國財政部表示，該部門也希望使用該計劃資金來幫助汽車生產商避免破產。
財政部在周五發表的聲明中表示，“由于國會未能通過救助汽車行業的計劃，在國會再次開會解決汽車行業的長期生存問題之前，財政部將隨時采取行動避免汽車制造公司的倒閉。”
通用汽車公司此前已經警告稱，在本月底之前需要獲得40億美元資金，否則該公司用于維持運營的資金將有告罄之虞。通用汽車公司同時還表示，在2009年前兩個月內該公司還需要得到60億美元資金。克萊斯勒公司則表示，預計明年年初時需要40億美元。
美國11月零售額環比下降1.8%
美國商務部周五報告，由于汽油價格大跌和汽車銷售額滑坡，美國11月份零售額環比下降1.8%，為其連續第五個月下跌。
與去年同期相比，11月份零售額下滑了7.4%。10月份和9月份零售額降幅分別被修正為2.9%和1.6%。
11月份零售額大跌的主要原因是汽油零售價格歷史性下降14.7%。若不計入汽油零售數字，11月份零售額下降0.2%。
若經過季節性因素及交易時間的調整，多個零售部門的銷售額增幅創多年來新高。