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新浪財經訊 美股周二強勁攀升,奪回了昨日暴跌的部分失地,道指昨日下跌了680點。汽車制造商向國會提交了如何恢復盈利的商務計劃以期獲得政府援助。道指上漲了3.3%,標準普爾500指數上漲了4%,納指上漲了3.7%。
通用汽車與福特汽車向國會概述了如果使用政府250億美元貸款的計劃。福特要求獲得90億美元貸款,稱將主要開發節油型汽車并減少經銷商數量等措施來使公司能夠在2011年前至少實現盈虧相抵。通用汽車要求獲得120億美元貸款以及60億美元授信,通用計劃從2011年開始償還貸款。
美國11月汽車銷量大幅下滑,通用汽車汽車銷量同比下降了41%,福特銷量下降了31%,克萊斯勒下降了47%,豐田汽車下降了34%。
Oaktree資產管理公司策略師羅伯特-帕夫里克(Robert Pavlik)表示,“從長遠看,全球經濟形勢仍在惡化,前景也十分暗淡。盡管市場已經消化了許多利空消息,但不管怎么說,當前股市的上漲也僅是熊市反彈。”
美聯儲將三項應急貸款計劃的期限從1月30日延長到了4月30日,使得這三項計劃與美聯儲其他旨在解凍信貸危機的計劃的到期時間保持一致。
芝加哥零售調查公司ShopperTrak RCT Corp.周二稱,在感恩節假期過后的兩天時間里,美國零售銷售增長了1.9%;而在此前,11月29日的銷售下滑進一步加強了“黑色星期五”過后零售銷售的疲軟表現。
紐約市場的主力原油期貨合約再度跌收,收盤價跌破47美元。昨天油價重跌9.4%,收盤價創下三年多以來的新低。今天油價僅短時反彈的行情表明:投資者對全球經濟減速將遏制能源需求的擔心有增無減。
周二歐洲股市收高,盤中局面震蕩;大型石油公司股價普遍回升。英國超市運營商樂購(Tesco)銷售收入大幅上升、英國航空公司可能進行合并交易等利好消息,抵消了采礦業板塊大幅下滑的不利影響。
截至收盤(北京時間凌晨5:00),道瓊斯工業平均指數上漲了270.00點,至8419.09點,漲幅為3.31%。
通用汽車(GM)上漲了5.7%。該公司11月汽車銷量下降了41.3%,該公司向國會提交了盈利計劃,稱需要獲得180億美元貸款。
福特汽車(F)上漲了5.9%。該公司11月汽車銷量下降了31%,該公司稱需要90億美元貸款以便在2011年前恢復盈利。
通用電氣上漲了13.6%,該公司警告第四財季每股收益將符合預期范圍的下限值,通用電氣還表示預期將計入10億至14億美元的機構重組支出。該公司維持當前每股分紅不變。
Windham金融服務首席投資策略師保羅-孟德爾森(Paul Mendelsohn)表示,“市場當前波動劇烈,市場在處于主要轉折階段時便是如此。”
他表示,“我仍認為市場在尋底。除非世界末日到了,否則這個市場還是有投資價值的。”
標準普爾500指數上漲了32.60點,報收848.81點,漲幅為3.99%。標準普爾10大行業板塊全線上揚,昨日暴跌的金融股今日領漲,漲幅為8%。
但高盛(GS)下跌了1.2%,《華爾街日報》稱該公司第四季度虧損額可能高達每股5美元,這一數字是華爾街分析師當前預期的五倍。
盡管原油期貨今日繼續大幅下跌,但能源板塊仍然上揚。
納斯達克綜合指數上漲了51.73點,報收1449.80點,漲幅為3.70%。
Treo手持設備生產商奔邁(PALM)探底反彈,收盤上漲了7.%,該股盤中一度暴跌。該公司預期銷售額將會下滑并表示將會裁員。
紐約證交所成交量為16億股,納斯達克市場成交量為9.12億股。兩家交易所上漲股家數與下跌股家數之比均為3比1。
周一,美國股市回吐掉上周來的大部分漲幅,其中道指重創679點,標準普爾500指數大跌80點,納斯達克綜合指數重挫137點。
昨日,美國正式宣布陷入經濟衰退,全球多個國家的制造業指標均顯示需求急劇下滑。由于眾多投資者尋找安全投資, 十年期國債收益率最低跌至2.645%。
西爾斯(SHLD)上漲了13.4%,該公司上一財季虧損額上升,銷售額下降了9%,但該公司宣布將回購5億美元的股票。
史泰博(SPLS)報告上一季度盈利同比下降43%,該股上漲了7.9%。
房屋建筑商Beazer Homes USA (BVH)宣布第四財季虧損由去年同期的1.55億美元擴大至4.74億美元,營收同比減少35%,該股下跌了8.0%。
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