新浪財經訊 北京時間3月17日晚間消息，根據消費者信用報告機構TransUnion發布的消息，2008年第四季度拖欠60日以上的汽車貸款比例同比上升8.9%。這樣，汽車貸款拖欠率有可能在今年年底前飆升至十年來最高水平。

　　截至去年12月31日，第四季度汽車貸款拖欠率上升至0.86%，而一年前為0.79%。

　　汽車貸款的拖欠問題通常具有周期性，而第四季度向來是支付問題最少的一個季度。但經濟危機正在使得這一模式發生改變。

　　TransUnion金融服務集團汽車部門副總裁彼得-特瑞克(Peter Turek)表示，“毫無疑問，整體經濟環境惡劣、勞動力市場疲軟以及可支配收入減少等都對汽車貸款產生了影響�！�

　　密西西比州的汽車貸款拖欠率高達1.62%，居各州之首。加州以1.46%、路易斯安那州以1.37%緊隨其后。汽車貸款拖欠率最低的是阿拉斯加、北達科他和懷俄明州。三州的汽車貸款拖欠率分別為0.19%、0.34%和0.41%�？傮w而言，有10個州的汽車貸款拖欠率高于全國平均水平，有30個州低于全國水平。

　　第四季度汽車貸款額較一年前減少0.2%，至12,713美元。汽車貸款額最多的仍然是內華達州，為15,225美元，德州以14,878美元位居其后。內布拉斯加州汽車貸款額最少，僅10,684美元。TransUnion表示，美國汽車貸款額呈現下降趨勢，這表明受信貸持續緊縮的影響，市場上的貸款量正在減少。

　　特瑞克預計，到2009年年底，美國汽車貸款拖欠率將上升至1.13%，為該機構十年前開始跟蹤此項數據以來的最高水平。

　　他指出，消費者在還貸問題上仍然面臨著巨大的壓力。整體經濟環境欠佳、勞動力市場疲軟以及可支配收入減少令他們負重不堪。

　　特瑞克指出，自2007年12月份經濟衰退開始以來，汽車貸款拖欠率猛增25%，而在2001年經濟危機當中僅上漲了10%。他預計汽車貸款拖欠率在達到峰值前還會上升15%至16%。

　　他表示，“這一預期表明汽車貸款拖欠率仍有上升的可能�！�

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