唐柳楊

　　風(fēng)雨飄搖中的底特律三巨頭每況愈下。福特汽車近日發(fā)布財(cái)務(wù)報(bào)告稱，2008年第四季度該公司虧損59億美元，全年累計(jì)虧損達(dá)到驚人的146億美元，這是福特連續(xù)第三年虧損，也是福特汽車成立以來(lái)最糟糕的一年。

　　1月29日，福特總裁兼首席執(zhí)行官艾倫·穆拉利在一份聲明中說(shuō)：“去年第四季度，福特公司以及整個(gè)汽車行業(yè)在全球各主要市場(chǎng)都遭遇了非同尋常的市場(chǎng)蕭條，這顯然對(duì)我們的財(cái)務(wù)狀況產(chǎn)生了影響。”

　　在幾個(gè)主要汽車市場(chǎng)，福特汽車面臨著“全線潰敗”的風(fēng)險(xiǎn)。在美國(guó)市場(chǎng)，福特汽車四季度銷量下跌近30%，營(yíng)業(yè)收入大幅減少至292億美元，而2007年同期為455億美元。2008年歐洲市場(chǎng)為福特貢獻(xiàn)了大約10億美元的利潤(rùn)，表現(xiàn)尚佳，但從2008年第四季度開始，歐洲市場(chǎng)下滑趨勢(shì)非常明顯，福特歐洲部分在第四季度損失了3.3億美元。

　　福特全球業(yè)務(wù)的重要增長(zhǎng)點(diǎn)——中國(guó)板塊也相當(dāng)糟糕，2008年福特旗下各品牌在華銷量出現(xiàn)負(fù)增長(zhǎng)。

　　盡管經(jīng)營(yíng)狀況堪憂，但福特仍然不準(zhǔn)備向政府申請(qǐng)緊急救助。福特汽車宣稱，除非出現(xiàn)經(jīng)濟(jì)深度衰退，或競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手破產(chǎn)導(dǎo)致供應(yīng)商和經(jīng)銷商被拖垮，否則福特不會(huì)向聯(lián)邦政府申請(qǐng)緊急救助貸款。截至2008年底，該公司仍然持有134億美元現(xiàn)金。

　　不過(guò)蓋世汽車網(wǎng)分析員認(rèn)為，按照福特汽車2008年每月平均21.2億美元的消耗速度，現(xiàn)有資金也只能支持福特運(yùn)轉(zhuǎn)5個(gè)月左右。

　　虧損始終是福特汽車過(guò)去10年中的沉重話題。為了扭虧為盈，福特汽車在2002年實(shí)施了五年振興計(jì)劃。2008年4月，福特汽車對(duì)外宣稱，公司的振興計(jì)劃取得重大進(jìn)展，實(shí)現(xiàn)扭虧為盈。

　　不過(guò)，去年秋季開始席卷全球的金融危機(jī)讓福特振興計(jì)劃成為泡影。艾倫·穆拉利不得不宣布：放棄2009年扭虧為盈目標(biāo)。

　　根據(jù)2008年底福特提交給國(guó)會(huì)的復(fù)興計(jì)劃，福特汽車扭虧為盈的時(shí)間推遲到2011年。

    相關(guān)專題：

    次貸危機(jī)進(jìn)一步加劇

    新浪聲明：此消息系轉(zhuǎn)載自新浪合作媒體，新浪網(wǎng)登載此文出于傳遞更多信息之目的，并不意味著贊同其觀點(diǎn)或證實(shí)其描述。文章內(nèi)容僅供參考，不構(gòu)成投資建議。投資者據(jù)此操作，風(fēng)險(xiǎn)自擔(dān)。