【MarketWatch舊金山7月13日訊】周一，美國鋁業(yè)正式開啟了第二季度財(cái)報(bào)季的大門，讓人們窺見了全球鋁市場(chǎng)適度看好的一斑。這下子，患得患失的投資者總算可以小松一口氣了。

　　美國鋁業(yè)(AA)重新回到盈利軌道，季度盈利每股13美分，只是這13美分恰好和市場(chǎng)之前的普遍預(yù)期完全一致，因此也說不上什么驚喜。

　　真正的驚喜是來自美國鋁業(yè)的銷售數(shù)字。和前幾個(gè)季度不同，這一次他們的銷售數(shù)字終于讓人開心起來。公司季度營收52億美元，較之去年同期增長22%，也超過市場(chǎng)普遍預(yù)期的49億7000萬美元。

　　不過，這也不是關(guān)鍵，關(guān)鍵在于美國鋁業(yè)的預(yù)期，他們將全球鋁市場(chǎng)需求增長的預(yù)期從10%調(diào)升到了12%。

　　第一眼看上去，人們的印象就是，這堅(jiān)實(shí)的成長足夠沖淡對(duì)于經(jīng)濟(jì)陷入雙底衰退的擔(dān)憂。不過，若是仔細(xì)觀察，情況就有所不同，因?yàn)橥顿Y者并不知道美國鋁業(yè)究竟認(rèn)為這增長點(diǎn)是來自何處。

　　恰恰在此時(shí)，CSX Corp.(CSX)提供了最新的證據(jù)，來支持美國鋁業(yè)對(duì)于經(jīng)濟(jì)改觀的預(yù)期，他們的證據(jù)就是來自他們第二財(cái)季的表現(xiàn)。

　　CSX是全美最大的鐵路公司之一，他們宣布，自己的汽車運(yùn)輸在這個(gè)季度較之一年之前增長了63%之多。這就意味著美國的汽車生產(chǎn)線還在持續(xù)加速運(yùn)轉(zhuǎn)。這些新汽車的零部件對(duì)于鋁的需求量都是非常巨大的。

　　金屬運(yùn)輸增長44%，化學(xué)品運(yùn)輸增長10%。換言之，送交制造商的各種原材料都有顯著增長。

　　同期之內(nèi)，木材增長只有很小的2%，而原因其實(shí)大家都很清楚，即，住宅市場(chǎng)還沒有任何迅速回暖的跡象出現(xiàn)。然而眾所周知，住宅市場(chǎng)也是美國鋁業(yè)產(chǎn)品的一個(gè)重要去處。

　　換言之，美國鋁業(yè)和CSX提供的線索說明經(jīng)濟(jì)至少確實(shí)有了一點(diǎn)小小的好轉(zhuǎn)，盡管距離擴(kuò)張或者繁榮還有相當(dāng)?shù)木嚯x。

　　因此也就不難理解，焦灼等待第二季度財(cái)報(bào)季的投資者終于感到了一絲安心，而美國鋁業(yè)的股票盤后也上漲了。

　　雖然這一切很難說讓人激動(dòng)，但已經(jīng)算是個(gè)不錯(cuò)的起點(diǎn)了。

　　(本文作者：Jim Jelter)