【MarketWatch華盛頓5月15日訊】現在，各種每月、每周乃至于每天更新的就業數據都成為了人們關注的對象，但是在這種密切關注之下，人們卻可能反而忘記了一件最簡單的事：現在要失去一個工作容易，而要找到一個工作卻是難上加難。

　　比如周四，勞工部發布報告稱，上周首度申請失業救濟人數增加3.2萬人，達到63.7萬人，較之去年同期增長72%之多。

　　兩周前，接受失業救濟者的總人數已經增長了超過20萬，達到660萬。此外，還有大約220萬人在接受聯邦政府的延長救濟，因為他們已經失業六個月以上，但卻依然沒有找到工作。

　　首度申請救濟人數的急劇增加主要是汽車行業一輪大規模裁員使然，而其中心就是克萊斯勒的破產。在未來幾周當中，必然還會有若干汽車行業及相關行業的工人失去自己的工作。好在建筑、銀行、零售等其他行業的裁員速度看上去已經在減緩了。

　　現在，很多人都猜測衰退可能已經接近尾聲，因為裁員規模已經較六周之前的最高峰減少了大約4萬人。過去的歷次衰退顯示，通常在首度申請失業救濟人數達到峰值之后一兩個月之內，衰退就基本上會結束。

　　不過，我們當前的衰退卻可能顛覆這一定式。或許，裁員的腳步是在逐漸減速，但是找工作卻還是那么難。

　　目前，等待人去填補的職位只有270萬個，為創紀錄的低點。與此同時，失業大軍卻達到了1370萬人，這就意味著每一個職位都會有五個失業者去爭奪。在失業者當中，超過四分之一的人都已經六個月以上時間沒有找到工作了，這一比例同樣是史上僅見。平均失業時間為二十一周，又是一個歷史紀錄。

　　在過去的衰退當中，裁員通常都是短暫而猛烈的，而且主要發生在制造業，被裁撤的工人，一旦復蘇開始，就可以重新回到以前的工廠和以前的崗位上。然而，在當前的衰退當中，裁員更多是發生在零售業及金融業等服務部門當中，這些地方的職位很可能會就此徹底消失。

　　當然，不必說克萊斯勒的那些職位也可能會徹底消失。

　　(本文作者：Rex Nutting)

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