美國三大汽車巨頭在金融寒冬中非常難過。2008年，通用、克萊斯勒都瀕臨破產(chǎn)，而到了去年12月份，關(guān)于美國政府要不要出手救“三大”還在討論階段，許多信奉自由市場的經(jīng)濟學(xué)家紛紛聯(lián)名希望政府讓“三大”自生自滅。

　　終于，美國總統(tǒng)布什2008年12月19日宣布，政府將提供緊急貸款以救援陷入困境的美國汽車業(yè)，這項計劃總計174億美元，是從總額為7000億美元的金融救援方案中撥出的。美國財政部31日晚宣布，已經(jīng)為通用汽車公司提供第一筆總額為40億美元的緊急貸款。克萊斯勒也得到了美國政府的第一波貸款40億。

　　救援汽車業(yè)計劃中134億美元將在2008年12月底和2009年1月份到位，在這筆款項中，通用汽車公司將獲得94億美元，克萊斯勒汽車公司將獲得40億美元，而福特公司則表示暫時不需要政府的緊急援助。

　　有分析人士指出，這筆錢也只能讓龐大的通用支撐到一季度，如果市場仍舊持續(xù)低迷，那么美國政府讓這個“航空母艦”破產(chǎn)也不是不可能的。毫無疑問，底特律三大的未來和中國汽車市場的關(guān)系是如此緊密，以至于我們不得不將他們的命運和中國汽車產(chǎn)業(yè)今年的展望密切聯(lián)系在一起。可以肯定的是，大洋彼岸的底特律無論今年傳來怎樣的消息，都會引起中國汽車產(chǎn)業(yè)深層次的變化。(李 臻)

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