新浪財(cái)經(jīng)訊 倫敦時(shí)間3月16日(北京時(shí)間3月17日)消息 日本地震對(duì)歐洲經(jīng)濟(jì)帶來(lái)的沖擊已經(jīng)從股市延續(xù)到產(chǎn)業(yè)層面。英國(guó)卡斯商學(xué)院曼莫罕-索迪教授今日對(duì)新浪財(cái)經(jīng)表示，如果幾天內(nèi)幾家日本汽車(chē)廠(chǎng)商及其部件供應(yīng)商仍不能恢復(fù)生產(chǎn)，其英國(guó)境內(nèi)的工廠(chǎng)恐怕也將被迫關(guān)閉。

　　“豐田在德比郡和北威爾士所擁有的工廠(chǎng)目前已經(jīng)暫時(shí)取消了所有日常和周末加班。而車(chē)企并不是唯一受影響的行業(yè)，因?yàn)殡娮赢a(chǎn)業(yè)方面，部分芯片價(jià)格已經(jīng)上漲，當(dāng)然原因可能僅僅是庫(kù)存短缺或者供應(yīng)商變動(dòng)，而不像1995年那樣因?yàn)樯駪?hù)地震而導(dǎo)致世界范圍內(nèi)產(chǎn)能短缺。”索迪對(duì)新浪財(cái)經(jīng)分析說(shuō)。

　　而據(jù)新浪財(cái)經(jīng)了解，豐田公司大約進(jìn)口了可支撐6周生產(chǎn)需求的汽車(chē)模板作為補(bǔ)給，包括雷克薩斯系列，豐田L(fēng)and Cruiser和RAV4系列，這些進(jìn)口貨品已經(jīng)在船運(yùn)的路上。

　　受地震影響，之前日本三大汽車(chē)巨頭已經(jīng)宣布，從14日(周一)起全面停產(chǎn)，且未公布復(fù)產(chǎn)時(shí)間表。15日(周二)，英國(guó)汽車(chē)部件生產(chǎn)商GKN Plc就表示他們要削減生產(chǎn)量，因?yàn)橹饕�的買(mǎi)家，包括三菱，尼桑都可能需求銳減。

　　歐洲第二大汽車(chē)生產(chǎn)商標(biāo)致雪鐵龍(PSA Peugeot Citroen)則稱(chēng)，公司在歐洲仍有些電子零部件的存貨，只是可能需要花費(fèi)6周進(jìn)行海運(yùn)。目前看來(lái)生產(chǎn)沒(méi)有受到影響，但該公司仍在評(píng)估形勢(shì)。

　　“我們已經(jīng)可以預(yù)見(jiàn)到日本汽車(chē)和電子產(chǎn)業(yè)將因?yàn)檫@次災(zāi)難面對(duì)巨大的潛在損失，進(jìn)而對(duì)仍在從金融危機(jī)中緩慢恢復(fù)的世界經(jīng)濟(jì)產(chǎn)生連鎖影響。”索迪說(shuō)。這其中，英日貿(mào)易所受影響在所難免。

　　“英國(guó)公司，特別是和日本具有業(yè)務(wù)聯(lián)系的汽車(chē)企業(yè)，已經(jīng)開(kāi)始衡量其供應(yīng)鏈該如何應(yīng)對(duì)問(wèn)題。”索迪說(shuō)。

　　根據(jù)日本政府外務(wù)省公布的數(shù)據(jù)，英國(guó)每年從日本進(jìn)口價(jià)值85億英鎊的整車(chē)、汽車(chē)零部件和黃金，出口總值約43億英鎊，主要為醫(yī)藥、汽車(chē)和鉑金。2009年，日本對(duì)英國(guó)的直接投資達(dá)到170億英鎊。索迪認(rèn)為，投資和出口對(duì)英國(guó)來(lái)說(shuō)就意味著就業(yè)崗位。

　　他同時(shí)也呼吁要“避免集體性恐慌”，因?yàn)閺臍v史經(jīng)驗(yàn)出發(fā)，“1995年1月神戶(hù)大地震發(fā)生之后，日本股市損失了大約25%的市值，隨后又在6個(gè)月內(nèi)收復(fù)了失地。

　　索迪認(rèn)為，佳能、索尼和松下的部分工廠(chǎng)已經(jīng)無(wú)法運(yùn)轉(zhuǎn)，部分原因是工廠(chǎng)所在地受影響，或者是部件運(yùn)輸發(fā)生問(wèn)題。和汽車(chē)產(chǎn)業(yè)類(lèi)似，這些企業(yè)能夠借助位于其他國(guó)家的工廠(chǎng)來(lái)彌補(bǔ)產(chǎn)能問(wèn)題，但如果部件供應(yīng)成為瓶頸，那么工廠(chǎng)停產(chǎn)、價(jià)格上升是難以避免的。(郝倩(專(zhuān)欄) 發(fā)自英國(guó)倫敦)