新浪財經訊 北京時間11月13日凌晨消息，據(jù)國外媒體報道，熟知內情的消息人士周五稱，中國最大的汽車制造商上海汽車集團股份有限公司(600104.SS)(以下簡稱“上汽”)已經接近于敲定一項計劃，內容是在通用汽車下周進行IPO(首次公開募股)交易時買入該公司的股票。

　　據(jù)媒體報道稱，自20世紀90年代就開始與通用汽車合作在中國市場上生產汽車的上汽將成為前者的股東之一。消息人士透露，上汽可能在未來幾天內就收購通用汽車股份的問題作出最終決定。

　　消息人士還透露，中東和亞洲地區(qū)的一些主權財富基金也有可能收購價值超過10億美元的通用汽車股票。對于通用汽車及其承銷商來說，這些主權財富基金是頗具吸引力的投資者，原因是它們傾向于在更長時間里持股，從而為通用汽車提供穩(wěn)定性。

　　但對于美國政府而言，海外投資者收購通用汽車的股份是一個敏感問題。美國財政部還感到擔心的一個問題是，在聯(lián)邦政府向通用汽車提供了500億美元的援助資金來幫助該公司走出破產重組程序以后，如果允許主權財富基金或中國公司等非美國投資者大量收購通用汽車的股份，則可能會帶來不利的政治影響。

　　通用汽車此前宣布，該公司為定于11月17日進行的IPO交易設定的發(fā)行價區(qū)間為每股26美元到29美元，但較高的投資者需求可能將其最終的IPO定價推升至每股30美元或略高于30美元的水平。據(jù)熟知內情的消息人士透露，投資者正在向這項交易的承銷商發(fā)出信號，暗示其樂于支付更高的價格。

　　如果通用汽車的IPO定價確實能達到這一水平，則對奧巴馬政府來說將是一個好消息，原因是如果IPO定價過低，納稅人所能收回的資金也將相應地有所減少，這可能導致聯(lián)邦政府面臨批評。據(jù)此前公布的監(jiān)管文件顯示，不計入基于超額配售選擇權可能出售的股票，美國財政部所持通用汽車的股份比例將從目前的61%下降至43%；如果通用汽車行使超額配售選擇權，則這一比例可能會下降至41%。

　　消息人士透露，通用汽車計劃在下周三公布最終的IPO定價，其股票將從次日起開始公開交易。(文武)