新浪財經訊 美國東部時間9月1日下午(北京時間9月2日凌晨)消息，本周三美國汽車行業公布8月份銷售報告，由于受經濟前景不明朗的影響，整體汽車行業銷售下降，新車銷售總量預計跌破100萬輛，創27年來8月份最差的銷售量。美國經濟前景不明朗是8月汽車行業整體銷售下降的主要原因。

　　汽車制造商普遍認為，去年美國政府的舊車換現金政策推動了銷量的大幅上漲，今年8月銷量大幅下跌的結果對業績并無重大影響。7月份，美國三大汽車品牌銷量均上漲5%，汽車市場借助暑假的黃金銷售期，積極提供信用貸款，創下比去年政府提供的舊車換現金的刺激策略還好的銷售業績。

　　但8月份美國經濟前景依然不明朗，上周五美國政府宣布下調今年第二季度經濟增長率的消息再次加劇了市場的擔憂，更為謹慎消費者使得本應銷售強勁的8月份銷量下降到27年新低。

　　TrueCar.com網站的行業分析師Jesse Toprak表示：“當前美國房地產市場的銷量一路下滑，股市持續盤整，失業數據也讓市場倍感失望，消費者信心指數也難言好轉。鑒于這樣的市場環境，消費者不愿意加大支出力度，因為他們不確定是否能在未來得到工作以及住房價值能否反彈。”

　　與7月相比，通用汽車公司(GM)8月汽車銷量下降7%，與去年同期相比下降25%。其旗下四個核心品牌——雪佛蘭、別克、GMC與凱迪拉克的總銷量同比下降11%。其中別克、GMC與凱迪拉克的銷量增長，但雪佛蘭銷量下滑。去年政府推行的舊車換現金計劃，使得通用最大的品牌雪佛蘭的小型車受到追捧，去年8月創下了強勁銷售記錄。

　　通用美國銷售業務副總裁堂-約翰遜(Don Johnson)表示：“我們知道經濟正在溫和復蘇，因此汽車銷售量上下波動也在意料之中。但我們將不再使用購車獎勵政策保持工廠的經營。”

　　到目前為止，今年通用汽車的銷量總體增長5%，這為通用汽車公司10月份再次重新上市做好了準備。同時，通用汽車新任首席執行官丹尼爾-阿克森(Daniel Akerson)于今天正式走馬上任。

　　福特汽車公司(Ford)8月汽車銷量下降5%，與去年同期相比下降10.7%。公司最暢銷的F系列皮卡和金牛轎車的8月銷量均實現增長，而福克斯和Fusion的銷量同比都下跌了10%以上。

　　福特汽車公司表示目前正密切關注市場需求的變化，第四季度預計將會根據市場放緩而調整生產數量。福特汽車美國區總裁馬克菲爾德斯(Mark Fields)上周表示，已經做好了應對經濟走弱的準備，但預計出現雙谷衰退的可能性較小。他說：“我們已經說過，經濟未來將呈現適度復蘇的局面。我們看到的也正是如此。”

　　受益于旗下汽車租賃業務，現在由菲亞特(FIATY)管理的克萊斯勒公司8月份汽車銷量實現同比增長6.9%，未出現行業整體性的銷售下滑現象。

　　由于近期SUV和越野車的銷售增長，市場對小型車的需求減弱，一度領先銷售地位的日系汽車銷量普遍大幅下滑。

　　豐田汽車(Toyota)銷售同比下降34%，跌出銷售領先地位。豐田汽車表示，去年8月現金換舊車使豐田銷售大大受益，今年8月銷售的顯著對比對業績并無重大影響。

　　本田汽車(Honda)銷售同比下降33%；

　　日產汽車(Nissan)銷售同比下降27%。(皎宇 發自美國洛杉磯)