宋冰

　　“希臘文明和中國(guó)文明是世界的兩大主要文化支柱。發(fā)展希臘和中國(guó)的經(jīng)貿(mào)關(guān)系是兩國(guó)共同的興趣點(diǎn)，也正受到越來(lái)越多的重視。”希臘副總理奧多洛斯·潘加洛斯日前接受第一財(cái)經(jīng)記者專訪時(shí)表示。

　　雖然希臘深陷債務(wù)危機(jī)，但潘加洛斯一直表示希臘“絕不能在(上海世博會(huì))這場(chǎng)國(guó)際盛事中缺席”。因此，雖然上海世博會(huì)希臘館的預(yù)算此前因危機(jī)縮減了40%，但“五一”開(kāi)園式當(dāng)天，希臘信守承諾，順利開(kāi)館。

　　很顯然，即使正面臨本國(guó)退休金、公務(wù)員工資削減所引發(fā)的震蕩，希臘政府也絕不愿意在中國(guó)這個(gè)不可忽視的市場(chǎng)上喪失任何可能的機(jī)會(huì)。

　　“上海世博會(huì)將積極促進(jìn)中國(guó)和希臘的關(guān)系。我看到很多希臘商人都來(lái)到了上海，希望能和外國(guó)同行洽談，尋找機(jī)會(huì)�！�

　　尋找機(jī)會(huì)，這可能是希臘在危機(jī)下堅(jiān)持參展最重要的理由。

　　歐元貶值吸引中國(guó)游客赴希臘

　　主持了希臘館開(kāi)館儀式的潘加洛斯，一直在強(qiáng)烈表達(dá)他對(duì)世博主辦方中國(guó)的感謝，以及對(duì)更多的中國(guó)游客和投資者前往希臘的盛情邀請(qǐng)。“他們對(duì)文化感興趣。他們不酗酒，不裸奔，不像其他歐洲人�！迸思勇逅股踔翆�(duì)中國(guó)游客這樣不吝贊詞。

　　這樣的急切邀請(qǐng)背后，是希臘政府對(duì)龐大的中國(guó)旅游團(tuán)涌向希臘、重啟希臘經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)引擎的希望，因?yàn)閭鶆?wù)危機(jī)已使希臘旅游業(yè)遭受重創(chuàng)。

　　據(jù)官方統(tǒng)計(jì)，旅游業(yè)對(duì)希臘國(guó)內(nèi)生產(chǎn)總值的貢獻(xiàn)接近18%，是希臘經(jīng)濟(jì)的支柱產(chǎn)業(yè)，解決了希臘85萬(wàn)人的就業(yè)。但據(jù)中國(guó)駐希臘使館經(jīng)濟(jì)商務(wù)參贊處程大雁參贊介紹，最新統(tǒng)計(jì)顯示，2009年，希臘的豪華游輪服務(wù)預(yù)訂量比上年下降了90%。

　　雖然經(jīng)濟(jì)低迷阻擋了希臘人跨出國(guó)門及很多歐美游客前往希臘，但數(shù)據(jù)表明，希臘危機(jī)至少并沒(méi)有阻止中國(guó)人的旅游熱情。據(jù)希臘華人旅游聯(lián)合會(huì)介紹，每年去希臘的中國(guó)人都在增多。希臘國(guó)家旅游組織(GNTO)表示，希臘旅游產(chǎn)品在中國(guó)市場(chǎng)一直以來(lái)都保持著良好的需求狀態(tài)。

　　這其中，一個(gè)重要原因是因?yàn)闅W元貶值，中國(guó)游客去希臘旅游的成本大幅下降。GNTO相關(guān)負(fù)責(zé)人說(shuō)：“這在一定程度上刺激了中國(guó)游客前往希臘進(jìn)行旅游消費(fèi)，今年年初報(bào)名的人很多。”

　　這正是潘加洛斯最樂(lè)意看到的。他說(shuō)：“我們看到每年有越來(lái)越多的中國(guó)游客到希臘來(lái)，而且這些游覽過(guò)希臘的游客對(duì)我們的評(píng)價(jià)都很積極。我們也要積極適應(yīng)中國(guó)游客近年來(lái)快速增長(zhǎng)所帶來(lái)的機(jī)會(huì)�！�

　　實(shí)際上，就在上個(gè)月，希臘政府宣布，為吸引廉價(jià)航空和國(guó)際包機(jī)運(yùn)送更多的游客到希臘度假，今夏除雅典國(guó)際機(jī)場(chǎng)外，所有希臘機(jī)場(chǎng)都免除飛機(jī)的起降費(fèi)，冬季則減免50%。

　　中希海運(yùn)合作空間巨大

　　海運(yùn)！海運(yùn)！除了旅游之外，這個(gè)詞也被多位訪華的希臘官員和商業(yè)組織領(lǐng)袖時(shí)常掛在嘴邊。

　　這是因?yàn)�，雖然振興旅游業(yè)對(duì)希臘經(jīng)濟(jì)盡快復(fù)蘇至關(guān)重要，但是年產(chǎn)值占GDP 70.7%左右的希臘服務(wù)業(yè)中，還有另一個(gè)支柱產(chǎn)業(yè)，那就是海運(yùn)業(yè)。在這些四處尋找投資伙伴的希臘官員和企業(yè)看來(lái)，這是中希合作又一塊空間巨大的領(lǐng)域。

　　截至2008年6月，希臘的船東共計(jì)758家，擁有船舶4545艘，總載重噸位達(dá)2.22億噸，其中萬(wàn)噸輪3019艘，平均船齡18.4年。希臘船舶數(shù)量占全球總量的8.7%，運(yùn)力占全球總量的16.4%。

　　盡管近年的債務(wù)危機(jī)重挫希臘海運(yùn)業(yè)，但這個(gè)擁有全球最大規(guī)模商船隊(duì)的海運(yùn)強(qiáng)國(guó)，也并非說(shuō)“沉”就“沉”。直至今日，在裝運(yùn)量和商業(yè)船只擁有數(shù)量上，希臘仍保持著世界第一的位置。希臘船主們控制著全球20.1%的油船及18.55%的散裝貨輪。

　　而作為世界最大出口國(guó)的中國(guó)，也自然而然地成為希臘海運(yùn)業(yè)最重要的合作伙伴之一。早在1996年，希臘就成為第一個(gè)和中國(guó)簽署雙邊海洋協(xié)定的歐盟國(guó)家。根據(jù)英國(guó)《勞氏公平年鑒》發(fā)布的數(shù)據(jù)，截至去年10月，共有381張希臘船只的訂單發(fā)往了中國(guó)的造船廠，總噸位數(shù)達(dá)到2800萬(wàn)載重噸。

　　此外，中遠(yuǎn)集團(tuán)與希臘比雷埃夫斯港務(wù)局也在去年10月簽署了比雷埃夫斯港集裝箱碼頭35年特許經(jīng)營(yíng)權(quán)的接管協(xié)議及附件，正式接管該港2號(hào)和3號(hào)集裝箱碼頭。

　　不過(guò)，希臘政府對(duì)吸引中國(guó)投資的態(tài)度完全是“多多益善”。潘加洛斯說(shuō)：“我們認(rèn)為這些投資進(jìn)展很順利，但這只是第一步。我們可以在其他領(lǐng)域也開(kāi)展合作項(xiàng)目，而不僅局限在運(yùn)輸領(lǐng)域。”

　　比如科技方面，“科技也是個(gè)很有趣的行業(yè)，我們?cè)谶@方面的市場(chǎng)雖然很小，但我們很重視未來(lái)的發(fā)展。我們也有一些科技創(chuàng)新，希望能和中國(guó)在這方面合作。”

　　為希臘紓困只是開(kāi)始？

　　潘加洛斯4月30日～5月2日訪華的3天內(nèi)，處處圍追堵截的記者們最想問(wèn)他的問(wèn)題之一是：“此行是否請(qǐng)求中國(guó)購(gòu)買希臘債券？”潘加洛斯沒(méi)有直接回答，只是說(shuō)與中國(guó)國(guó)務(wù)院副總理李克強(qiáng)討論了“兩國(guó)經(jīng)濟(jì)關(guān)系”。

　　雖然面對(duì)世博主辦方中國(guó)及中國(guó)游客時(shí)，潘加洛斯一直熱情洋溢，但每當(dāng)話題轉(zhuǎn)向債務(wù)危機(jī)和歐盟時(shí)，潘加洛斯的語(yǔ)氣就會(huì)變得強(qiáng)硬和尖刻。

　　4月30日，被問(wèn)及對(duì)歐盟救援計(jì)劃有何預(yù)期時(shí)，潘加洛斯這樣回答：“其實(shí)這不能叫‘救援計(jì)劃’，因?yàn)檫@不是‘救援’。我的意思是希臘需要一筆資金，但我們并不是要求別人給我們錢，我們需要的是擔(dān)保，我們會(huì)保證這筆資金得到正確的支配。”

　　但潘加洛斯說(shuō)出此言僅僅3天后，5月2日，歐盟和國(guó)際貨幣基金組織(IMF)對(duì)希臘的1100億歐元救助方案正式出臺(tái)，而希臘政府也最終沒(méi)有如潘加洛斯所言那樣強(qiáng)勢(shì)到底，而是在5月6日通過(guò)了政府與歐盟、IMF簽署的財(cái)政縮減計(jì)劃。

　　根據(jù)該計(jì)劃，希臘承諾在未來(lái)3年內(nèi)采取嚴(yán)厲的財(cái)政緊縮措施，削減財(cái)政預(yù)算300億歐元，保證到2014年將財(cái)政赤字占GDP的比率從目前的13.6%降至歐盟規(guī)定的范圍內(nèi)。

　　同時(shí)，希臘政府也在本月9日最終敲定此次國(guó)內(nèi)債務(wù)危機(jī)的解決方案之一——退休金改革方案，該方案包括了政府將強(qiáng)制工人延長(zhǎng)工作年限，同時(shí)將希臘男性與女性的退休年齡統(tǒng)一規(guī)定為65歲。

　　雖然這些承諾最終換來(lái)了歐盟對(duì)希臘遲來(lái)的挽救，但即使在歐盟和IMF對(duì)希臘的1100億歐元救助方案出臺(tái)的當(dāng)天，歐洲國(guó)債市場(chǎng)還在繼續(xù)惡化，更不用說(shuō)聚集在希臘國(guó)會(huì)大樓外示威游行的大批工會(huì)成員給希臘政府施加的壓力了。

　　被問(wèn)及對(duì)希臘未來(lái)是否擔(dān)憂時(shí)，潘加洛斯也坦陳：“我們要花一段時(shí)間。在這段時(shí)間內(nèi)，我們的人民收入會(huì)下降，尤其是公務(wù)員會(huì)停止加薪，這會(huì)帶來(lái)政治上的困難�！�

　　“希臘的問(wèn)題并不是孤立的，這也是歐盟自身的問(wèn)題。葡萄牙、西班牙……這些國(guó)家也有這方面的問(wèn)題。我們需要審視歐元區(qū)的體系是否完善，因?yàn)楫?dāng)前的全球金融市場(chǎng)是完全自由的，如果投機(jī)者打擊我們的市場(chǎng)，我們應(yīng)該怎么做？我們必須團(tuán)結(jié)在一起，一起面對(duì)挑戰(zhàn)。”潘加洛斯說(shuō)。

　　但是，要把這些話落到實(shí)處并不容易。即使是好不容易達(dá)成的這1100億歐元救助方案，奏效與否也還受到多方質(zhì)疑。更何況，正如潘加洛斯所言，問(wèn)題更出在整個(gè)歐盟身上。除了迫在眉睫的危機(jī)及歐元區(qū)改革外，如何讓差異巨大的國(guó)家結(jié)合在一個(gè)體系內(nèi)，是歐盟在未來(lái)需要思考的根本問(wèn)題。

　　也許，正如《金融時(shí)報(bào)》的評(píng)論所言，努力幫希臘紓困僅僅是故事的開(kāi)始。

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