新浪財(cái)經(jīng)訊 北京時間4月22日下午消息，據(jù)國外媒體報(bào)道，長期喜愛外國車的美國人，現(xiàn)在似乎更欣賞美國車了。

　　美聯(lián)社-捷孚凱咨詢公司(AP-GfK)展開的一項(xiàng)民意調(diào)查顯示，相比喜愛亞洲汽車的美國人，目前認(rèn)為美國汽車質(zhì)量較好的美國人稍勝一籌。38%的受訪者表示美國車最好，而33%的受訪者則表示更偏愛亞洲制造的汽車。

　　調(diào)查報(bào)告指出，豐田汽車全球召回事件以及福特汽車品牌的復(fù)興在很大程度上影響了這些數(shù)據(jù)。今年3月，美聯(lián)社攜手捷孚凱展開了這項(xiàng)聯(lián)合民意調(diào)查。當(dāng)時豐田汽車正因其全球范圍內(nèi)800萬輛汽車的召回而遭遇最大的公關(guān)危機(jī)，同時還面臨著對公眾安全怠慢且不負(fù)責(zé)任的指責(zé)。

　　雖然目前美國汽車所占優(yōu)勢微弱，但這標(biāo)志著因?yàn)榻?jīng)濟(jì)衰退以及外國汽車競爭激烈而不景氣的美國汽車業(yè)正在復(fù)蘇。2006年12月，面對美聯(lián)社與美國在線(AOL)展開的聯(lián)合民意調(diào)查中的同樣問題，46%的受訪者表示亞洲車比美國車更棒，而只有29%的人更喜愛美國車，顯示出30多年前就開始在美國人心中悄然萌芽的對外國車的偏好。

　　在這兩項(xiàng)美聯(lián)社的民意調(diào)查中，擁有豐田、本田和日產(chǎn)等汽車品牌的日本被認(rèn)為是亞洲生產(chǎn)汽車最棒的國家。上月的民意調(diào)查中，15%的受訪者認(rèn)為擁有寶馬，奔馳和大眾等品牌的歐洲汽車質(zhì)量最好，與四年前的17%相差無幾。

　　威廉姆斯(Williams)以及其他公司也表示，美國人對國內(nèi)汽車制造商的看法正在轉(zhuǎn)變，對福特與通用這兩大汽車制造商尤其如此。雖然通用和克萊斯勒去年經(jīng)歷破產(chǎn)，美國聯(lián)邦政府斥資800億美元拯救通用以及美國汽車制造業(yè)。不過如今通用已改頭換面，推出了一系列低能耗的輕型駕座。分析家們認(rèn)為，福特品牌的復(fù)興也正是因?yàn)楦Ｌ仄�車沒有仰賴納稅人的稅款而是通過改善其車輛油耗走出危機(jī)。

　　在3月份的民意調(diào)查中，有15%的人認(rèn)為豐田汽車最好，與2006年相比下降了25%，這完全凸顯出民眾意向的轉(zhuǎn)變。與豐田汽車品牌形象下滑截然不同的是福特汽車，在2006年僅有6%的受訪者認(rèn)為福特汽車最好，而上月的民調(diào)中18%的受訪者持此類觀點(diǎn)。

　　18%的受訪者認(rèn)為通用汽車最棒，與2006年的民調(diào)結(jié)果相仿。克萊斯勒的品牌形象仍沒有大幅提升，喜愛該品牌汽車的受訪人保持在3%左右。

　　現(xiàn)年60歲住在伊利諾伊州切斯特市的夏洛特-弗蘭特格(Charlotte Flentge)擁有一輛雪佛蘭騎士(Chevrolet Cavalier)，提及美國車，她表示，“他們十分耐用。買一輛好的美國車，你就知道你在里面會很安全，你也會很放心地用它來搭載家人”。

　　認(rèn)為美國車更好的還包括那些受過更好教育的人士以及住在美國西部地區(qū)的居民。美國車也是50歲以上以及城郊居民偏愛的選擇。

　　在上月的民調(diào)中，雖然只有51%的受訪者對美國售出車輛的安全性表示出強(qiáng)烈信心，但美國車主與外國車車主的回答相仿。2006年的民調(diào)并沒有調(diào)查該問題。(勝伊)